A vibración é un requisito de índice de rendemento moi crítico para produtos de motores, especialmente para algúns equipos de precisión e lugares con altos requisitos ambientais, os requisitos de rendemento dos motores son máis estritos ou mesmo severos.
Respecto da vibración e ruído dos motores, tamén tivemos moitos temas, pero de cando en vez sempre aparecen algunha entrada de información nova ou personalizada, que desencadea a nosa reanálise e discusión.
No proceso de produción e procesamento do motor, o equilibrio dinámico do rotor, o equilibrio estático do ventilador, o equilibrio do gran eixe do motor e a precisión das pezas mecanizadas teñen unha gran influencia no rendemento da vibración do motor, especialmente para os motores de alta velocidade, a precisión. e a idoneidade do equipo de equilibrado Ten unha gran influencia no efecto global de equilibrio do rotor.
Combinado co caso do motor avariado, cómpre resumir e resumir algúns problemas no proceso de equilibrado dinámico do rotor.A maioría dos rotores de aluminio fundido son equilibrados dinámicamente engadindo peso na columna de equilibrio. Durante o proceso de equilibrado, debe controlarse a relación de correspondencia entre o burato do bloque de equilibrio do contrapeso e a columna de equilibrio, así como a fiabilidade do equilibrio e da fixación; É axeitado para usar algúns rotores con bloques de equilibrio. A maioría dos fabricantes usan cemento de equilibrio para o equilibrio. Se durante o proceso de curado do cemento de equilibrio se produce deformación, desprazamento ou caída, o efecto de equilibrio final deteriorarase, especialmente para os motores que se poñan en funcionamento. Problemas graves de vibración co motor.
A instalación do motor ten unha gran influencia no rendemento da vibración. A referencia de instalación do motor debe garantir que o motor estea nun estado estable. Non obstante, nalgunhas aplicacións pódese comprobar que o motor está en estado suspendido e mesmo ten efectos adversos de resonancia. Polo tanto, a referencia de instalación do motor O fabricante do motor deberá comunicarse co usuario cando sexa necesario para reducir e eliminar tales efectos adversos. Debe asegurarse de que a referencia de instalación ten unha resistencia mecánica suficiente e debe garantirse a relación de coincidencia e a relación de posición entre a referencia de instalación e o efecto de instalación do motor e do equipo accionado. Se a base da instalación do motor non é sólida, é fácil causar problemas de vibración do motor e, en casos graves, provocará a rotura da parte inferior do motor.
Para o motor en uso, o sistema de rodamentos debe manterse regularmente segundo os requisitos de mantemento. Por unha banda, depende do rendemento do rodamento e, por outra banda, depende da lubricación do rodamento. O dano do sistema de rodamentos tamén provocará o problema de vibración do motor.
Para o control do proceso de proba do motor, tamén debe basearse nunha plataforma de proba fiable e firme. Para problemas como a plataforma desigual, a estrutura pouco razoable ou incluso a base non fiable da plataforma, provocará a distorsión dos datos das probas de vibración. Este problema debe facer que a axencia de probas sexa de gran importancia.
Durante o uso do motor, débese comprobar a suxeición do punto fixo entre o motor e a base e engadir as medidas necesarias contra o afrouxamento ao fixalo.
Do mesmo xeito, o funcionamento do equipo arrastrado ten un impacto directo no funcionamento do motor. Polo tanto, para o problema de vibración do motor durante o uso, a verificación do estado do equipo debe utilizarse para identificar e analizar e resolver o problema de forma específica.
Ademais, o problema de desalineación que se produce durante o funcionamento a longo prazo do motor tamén ten un maior impacto no rendemento da vibración do motor. Especialmente para os motores a gran escala que están suspendidos, o mantemento e mantemento regulares son a clave para evitar problemas de vibración.
Hora de publicación: 22-mar-2023