Coñecemento
-
O papel do convertidor de frecuencia no control do motor
Para produtos de motor, cando se producen de acordo cos parámetros de deseño e de proceso, a diferenza de velocidade dos motores da mesma especificación é moi pequena, xeralmente non supera as dúas revolucións. Para un motor accionado por unha única máquina, a velocidade do motor non é demasiado...Ler máis -
Por que o motor debería escoller 50HZ AC?
A vibración do motor é unha das condicións actuais de funcionamento dos motores. Entón, sabes por que os equipos eléctricos, como os motores, usan corrente alterna de 50 Hz en lugar de 60 Hz? Algúns países do mundo, como o Reino Unido e os Estados Unidos, usan corrente alterna de 60 Hz, porque...Ler máis -
Cales son os requisitos especiais para o sistema de rodamentos dun motor que arranca e para con frecuencia, e xira cara adiante e atrás?
A función principal do rodamento é soportar o corpo xiratorio mecánico, reducir o coeficiente de fricción durante , e garantir a súa precisión de rotación. O rolamento do motor pódese entender como usado para fixar o eixe do motor, de xeito que o seu rotor poida xirar na dirección circunferencial e a t...Ler máis -
A lei de cambio proporcional da perda motora e as súas contramedidas
A perda do motor de CA trifásico pódese dividir en perda de cobre, perda de aluminio, perda de ferro, perda perdida e perda de vento. Os catro primeiros son perdas de calor, e a suma chámase perda de calor total. A proporción de perdas de cobre, aluminio, ferro e perdas dispersas sobre a perda total de calor expón...Ler máis -
Análise e medidas preventivas de avarías comúns dos motores de alta tensión!
O motor de alta tensión refírese ao motor que funciona baixo a frecuencia de alimentación de 50 Hz e a tensión nominal de 3 kV, 6 kV e 10 kV AC de tensión trifásica. Existen moitos métodos de clasificación para motores de alta tensión, que se dividen en catro tipos: pequenos, medianos, grandes e extra grandes...Ler máis -
A diferenza entre pequenos motores con escobillas/sen escobillas/paso a paso? Lembra esta táboa
Ao deseñar equipos que utilicen motores, é evidente que é necesario elixir o motor máis axeitado para o traballo requirido. Este artigo comparará as características, o rendemento e as características dos motores con escobillas, motores paso a paso e motores sen escobillas, coa esperanza de ser unha referencia...Ler máis -
Que "experimentou" exactamente o motor antes de saír da fábrica? Os 6 puntos clave ensinan a escoller un motor de alta calidade.
01 Características do proceso do motor En comparación cos produtos xerais de máquinas, os motores teñen unha estrutura mecánica similar e os mesmos procesos de fundición, forxa, mecanizado, estampación e montaxe; Pero a diferenza é máis evidente. O motor ten un condutor especial, magnético...Ler máis -
A crecente demanda de motores de alta eficiencia creou unha enorme demanda de novos materiais laminados para motores
No mercado comercial, as laminacións de motores adoitan dividirse en laminacións de estator e laminacións de rotor. Os materiais de laminación do motor son as partes metálicas do estator e do rotor do motor que están apiladas, soldadas e unidas entre si, dependendo das necesidades da aplicación. . Máquina de laminación de motor...Ler máis -
A perda de motor é alta, como tratala?
Cando o motor converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica, tamén perde unha parte da propia enerxía. Xeralmente, a perda do motor pódese dividir en tres partes: perda variable, perda fixa e perda perdida. 1. As perdas variables varían coa carga, incluíndo a perda de resistencia do estator (perda de cobre), ...Ler máis -
Relación entre potencia do motor, velocidade e par
O concepto de potencia é o traballo realizado por unidade de tempo. Baixo a condición dunha determinada potencia, canto maior sexa a velocidade, menor será o par e viceversa. Por exemplo, o mesmo motor de 1,5 kW, o par de saída da 6ª etapa é maior que o da 4ª etapa. A fórmula M=9550P/n tamén pode ser nós...Ler máis -
O desenvolvemento do motor de imán permanente e a súa aplicación en varios campos!
O motor de imán permanente usa imáns permanentes para xerar o campo magnético do motor, non require bobinas de excitación nin corrente de excitación, ten unha alta eficiencia e estrutura sinxela e é un bo motor de aforro de enerxía. Coa chegada de materiais de imán permanente de alto rendemento e t...Ler máis -
Hai moitas e complexas razóns para as vibracións do motor, desde métodos de mantemento ata solucións
A vibración do motor acurtará a vida útil do illamento do enrolamento e do rolamento, e afectará á lubricación normal do rolamento deslizante. A forza de vibración promove a expansión da fenda de illamento, permitindo que o po e a humidade externos introdúzanse nela, o que resulta nunha diminución da...Ler máis