Novo método de instalación de pilas de carga de enerxía

Os vehículos de nova enerxía son agora o primeiro obxectivo para que os consumidores compren coches. O goberno tamén apoia relativamente o desenvolvemento de vehículos de nova enerxía e emitiu moitas políticas relacionadas. Por exemplo, os consumidores poden gozar de determinadas políticas de subvencións á hora de adquirir vehículos de nova enerxía. Entre eles, o consumo Os consumidores preocúpanse máis polo tema do cobro. Moitos consumidores queren instalar a política de carga de pilas. O editor presentarache hoxe a instalación de pilas de carga. Botámoslle un ollo!

O tempo de carga de cada marca e modelo de vehículos eléctricos é diferente, e hai que responder a el desde dúas comodidades, carga rápida e carga lenta.A carga rápida e a carga lenta son conceptos relativos. Xeralmente, a carga rápida é unha carga de CC de alta potencia, que pode encher o 80% da bateríacapacidade en media hora. A carga lenta refírese á carga de CA e o proceso de carga leva entre 6 e 8 horas.A velocidade de carga dos vehículos eléctricos está moi relacionada coa potencia do cargador, as características de carga da batería e a temperatura.No nivel actual de tecnoloxía da batería, ata a carga rápida leva 30 minutos en cargarse ata o 80 % da capacidade da batería. Despois de superar o 80%, para protexer a batería, a corrente de carga debe reducirse e o tempo de carga ao 100% será máis longo.

Introdución á instalación de pilas de carga de vehículos eléctricos: introdución

1. Despois de que o usuario asina o acordo de intención de compra do cocheco fabricante do automóbilou tenda 4S, vaia polos procedementos de confirmación das condicións de cobro da compra de vehículos. Os materiais que se proporcionarán neste momento inclúen: 1) o acordo de intención de compra do coche; 2) certificado do solicitante; 3) espazo de aparcamento fixo dereitos de propiedade ou uso Proba de dereito; 4) Solicitude de instalación de equipos de carga de vehículos eléctricos na praza de aparcamento (aprobada polo selo da propiedade); 5) Plano da praza de aparcamento (garaxe) (ou fotos do entorno no lugar).2. Despois de aceptar a solicitude do usuario, o fabricante de automóbiles ou a tenda 4S verificará a autenticidade e integridade da información do usuario e, a continuación, irá ao sitio coa compañía subministradora de enerxía para realizar enquisas de viabilidade de electricidade e construción segundo o tempo de enquisa acordado.3. Correspóndelle á empresa subministradora confirmar as condicións de subministración eléctrica do usuario e completar a elaboración do “Plan de viabilidade previa para o aproveitamento eléctrico das instalacións de recarga de uso propio”.4. O fabricante de automóbiles ou a tenda 4S é responsable de confirmar a viabilidade de construción da instalación de carga e, xunto coa empresa subministradora de enerxía, emitir a "Carta de confirmación das condicións de cobro para a compra de turismos de enerxía nova" nun prazo de 7 días hábiles.

Cómpre sinalar que a comisión veciñal, a empresa de xestión de inmobles e os bombeiros son difíciles de coordinar.As súas preguntas centráronse en varios aspectos: a tensión de carga é superior á da electricidade residencial e a corrente é máis forte. Terá un impacto no consumo eléctrico dos residentes na comunidade e afectará á vida normal dos veciños?De feito, non, a pila de carga evita algúns perigos ocultos ao comezo do deseño.O departamento de propiedade está preocupado pola xestión incómoda e o departamento de bombeiros ten medo aos accidentes.

Se o problema de coordinación inicial pode resolverse sen problemas, entón a instalación da pila de carga completarase basicamente nun 80%.Se a tenda 4S é gratuíta para instalar, entón non tes que pagar por iso.Se se instala pola túa conta, os custos implicados veñen principalmente de tres aspectos:Primeiro, a sala de distribución de enerxía debe ser redistribuída e a pila de carga de CC é xeralmente de 380 voltios. Unha tensión tan alta debe ser alimentada por separado, é dicir, un interruptor adicional está instalado. Esta parte implica que as taxas están suxeitas ás circunstancias reais.En segundo lugar, a compañía eléctrica tira do cable do interruptor á pila de carga durante uns 200 metros, e o custo de construción e o custo das instalacións de hardware da pila de carga corren a cargo da compañía eléctrica.Tamén aboa gastos de xestión á empresa administradora do inmoble, en función da situación de cada comunidade.

Despois de determinar o plan de construción, é o momento da instalación e construción. Segundo as condicións de cada comunidade e a localización do garaxe, o tempo de construción tamén é diferente. Algúns só tardan 2 horas en completarse e outros poden tardar un día enteiro en completar a construción.Neste paso, algúns propietarios gústalles mirar o sitio. A miña experiencia é que é realmente innecesario. A menos que os traballadores sexan particularmente pouco fiables ou o propio propietario teña certos coñecementos técnicos, o propietario tamén é desagradecido na obra.Neste paso, o que ten que facer o propietario é chegar primeiro ao lugar e comunicarse coa propiedade, realizar a conexión entre a propiedade e os traballadores, comprobar os cables utilizados polos traballadores, se as etiquetas e a calidade dos cables cumpren. os requisitos e anote os números nos cables.Despois de completar a construción, conduce o coche eléctrico ata o lugar para comprobar se a pila de carga se pode usar normalmente, despois mide visualmente o número de metros en construción, verifique o número do cable e compare o uso do cable co visual. distancia. Se hai unha gran diferenza, pode pagar a taxa de instalación.