Co desenvolvemento da industria de fabricación industrial, os motores eléctricos son amplamente utilizados na produción e fabricación das persoas. Segundo a análise de datos, a enerxía eléctrica utilizada polo funcionamento do motor pode representar o 80% do consumo total de electricidade industrial. Polo tanto, a mellora da eficiencia dos motores eléctricos converteuse nun fabricante de motores. O obxectivo principal de investigación e desenvolvemento.

Hoxe, Shenghua Motor organizará e analizará como os fabricantes de motores melloran a eficiencia dos motores.

Primeiro de todo, primeiro debemos saber que o 70%-95% da enerxía eléctrica absorbida polo motor convértese en enerxía mecánica, que a miúdo se denomina valor de eficiencia do motor. É un indicador técnico importante do motor. A xeración de calor, as perdas mecánicas, etc. son consumidas, polo que esta parte da enerxía eléctrica é desperdiciada, e a relación de convertido en enerxía mecánica e consumo de enerxía é a eficiencia do motor.

Para os fabricantes de motores, non é fácil aumentar a eficiencia do motor en 1 punto porcentual, e o material aumentará moito e, cando a eficiencia do motor alcanza un determinado valor, está limitado polos materiais de fabricación, non importa canto material sexa. engadido. A eficiencia do motor redúcese e o uso de demasiado material tamén levará a unha diminución da eficiencia do motor.

Os motores de alta eficiencia e aforro enerxético do mercado son basicamente produtos de motores asíncronos trifásicos cunha eficiencia superior ao 90%, optimizados e producidos a partir dos motores da serie Y.

Os fabricantes melloran principalmente a eficiencia dos motores eléctricos polas seguintes formas:

1. Aumenta o material: aumenta o diámetro exterior do núcleo de ferro, aumenta a lonxitude do núcleo de ferro, aumenta o tamaño da ranura do estator e aumenta o peso do fío de cobre para conseguir o obxectivo de mellorar a eficiencia. Por exemplo, o diámetro exterior do motor YE2-80-4M aumenta desde o actual Φ120 ata Φ130, algúns no estranxeiro aumentan Φ145 e, ao mesmo tempo, aumentan a lonxitude de 70 a 90.A cantidade de ferro empregado para cada motor aumenta en 3 kg. O fío de cobre aumenta en 0,9 kg.

2. Use chapas de aceiro de silicona con bo rendemento. Antigamente utilizáronse chapas laminadas en quente con gran perda de ferro, e agora utilízanse chapas laminadas en frío de alta calidade con baixas perdas, como DW470.Incluso máis baixo que o DW270.

3. Mellorar a precisión do mecanizado e reducir as perdas mecánicas. Substitúe os pequenos ventiladores para reducir as perdas de ventiladores. Utilízanse rodamentos de alta eficiencia.

4. Optimice os parámetros de rendemento eléctrico do motor e optimice os parámetros cambiando a forma da ranura.

5. Adoptar rotor de cobre fundido (proceso complexo e alto custo).

Polo tanto, para facer un motor real de alta eficiencia, o deseño, as materias primas e os custos de procesamento son moito máis elevados, polo que a electricidade pode converterse en enerxía mecánica na maior medida.

Medidas de aforro enerxético para motores de alta eficiencia

O aforro de enerxía do motor é un proxecto sistemático que implica todo o ciclo de vida do motor. Desde o deseño e fabricación do motor ata a selección, funcionamento, axuste, mantemento e desguace do motor, debe considerarse o efecto das súas medidas de aforro enerxético desde todo o ciclo de vida do motor. Neste aspecto, a principal consideración é mellorar a eficiencia desde os seguintes aspectos.

O deseño do motor de aforro de enerxía refírese ao uso de métodos de deseño modernos, como tecnoloxía de deseño de optimización, tecnoloxía de novos materiais, tecnoloxía de control, tecnoloxía de integración, tecnoloxía de proba e detección, etc., para reducir a perda de potencia do motor, mellorar o eficiencia do motor e deseñar un motor eficiente.

Cando o motor converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica, tamén perde unha parte da propia enerxía. As perdas típicas do motor de CA poden dividirse en tres partes: perda fixa, perda variable e perda perdida. As perdas variables dependen da carga e inclúen as perdas de resistencia do estator (perdas de cobre), as perdas de resistencia do rotor e as perdas de resistencia das escobillas; as perdas fixas son independentes da carga e inclúen as perdas no núcleo e as perdas mecánicas. A perda de ferro componse de perda de histérese e perda de corrente de Foucault, que é proporcional ao cadrado da tensión, e a perda de histérese tamén é inversamente proporcional á frecuencia; outras perdas perdidas son as perdas mecánicas e outras perdas, incluídas as perdas por rozamento de rodamentos e ventiladores, rotores e outras perdas derivadas da rotación.

Motor de aforro enerxético de alta eficiencia Shandong Shenghua YE2

 Características dos motores de alta eficiencia

      1. Aforra enerxía e reduce os custos operativos a longo prazo. É moi axeitado para téxtiles, ventiladores, bombas e compresores. O custo da compra do motor pódese recuperar aforrando electricidade durante un ano;

2. O arranque directo ou a regulación de velocidade con convertidor de frecuencia pode substituír completamente o motor asíncrono;

3. O propio motor de alta eficiencia e aforro de enerxía pode aforrar máis de 15℅ de enerxía eléctrica que os motores comúns;

4. O factor de potencia do motor é próximo a 1, o que mellora o factor de calidade da rede eléctrica sen engadir un compensador de factor de potencia;

5. A corrente do motor é pequena, o que aforra a capacidade de transmisión e distribución e prolonga a vida útil total do sistema;

6. Orzamento de aforro de enerxía: Tome un motor de 55 quilovatios como exemplo, un motor de alta eficiencia aforra un 15% de electricidade que un motor xeral e a taxa de electricidade calcúlase en 0,5 yuans por quilowatt-hora. O custo da substitución do motor pódese recuperar aforrando electricidade no prazo dun ano dende o uso do motor de aforro enerxético.

Shandong Shenghua Motor Co., Ltd. é un fabricante de motores que integra I+D, deseño, produción e vendas de motores asíncronos trifásicos. Ten 19 anos de experiencia na personalización e produción de motores específicos para mesetas e ten unha cooperación a longo prazo con centos de fabricantes de maquinaria e equipos. Cunha tecnoloxía de produción madura e calidade fiable, proporcionou solucións personalizadas para varios motores asíncronos trifásicos para máis de mil clientes de fabricación de equipos mecánicos.

---

Hora de publicación: 09-08-2022