Pezas EV
-
Accesorios de motor estator y rotor núcleo de hierro punzonado eje eléctrico estator rotor 90-100 diámetro exterior serie suministro directo de fábrica
descrición do produto Debido aos diferentes tamaños dos diferentes produtos, o prezo non é o prezo real (o prezo é maior). Para obter detalles e prezos reais do produto, póñase en contacto co xestor Lukim Liu no +86 186 0638 2728. Debido á gran profesionalidade do produto, non se recomenda facer fotos directamente sen consultar. Especificacións do produto: Nome do produto: Estator e rotor de eixo eléctrico Dimensións: O diámetro exterior do estator do modelo que se mostra na figura i... -
Fabricantes de núcleos de ferro do motor de vehículos de nova enerxía, estator de motor e rotor sen eixe, perforación de chapa de aceiro de silicio
Núcleo de ferro de nome accesorio
material: Metalmodelo:N8Ámbito de aplicación:motor -
Estator da bomba de auga do motor e punzón de rotor Y2 280-2/4/6 polos diámetro exterior 445 * diámetro interior 255/300/325
modeloY2 280-2/4/6 polos
Ámbito de aplicaciónmotor da bomba de auga -
A serie de motores de vehículos eléctricos Xinda inclúe motor sen escobillas e motor síncrono de imán permanente e motor SR
descrición do produto Vehículo eléctrico de nova enerxía, pódese conectar ao ordenador host, CAN, motor sen escobillas de imán permanente, motor síncrono de imán permanente, motor de reluctancia conmutada, motor asíncrono AC A nosa empresa produce principalmente: Clase de motor: motor sen escobillas de imán permanente DC, asíncrono AC motor, motor síncrono de imán permanente, motor de reluctancia conmutada Potencia do motor: 500 W 00W,... -
Subministro de auga a presión constante e SRD HVAC
Detalles do produtoemerxendo a nivel mundialutilizando tecnoloxía de reluctancia conmutada
Sistema de abastecemento de auga a presión constante
(HVAC, abastecemento de auga urbana, abastecemento de auga a presión constante para empresas industriais)
-
Motor SR 110kw 30000 rpm para equipos de alta velocidade e alta potencia
Despois de máis de 10 anos de desenvolvemento continuo e investigación e desenvolvemento, a nosa empresa e equipo convertéronse nunha coñecida empresa de motores de reluctancia conmutada na industria e estableceron un sistema completo de tecnoloxía SRD de alta velocidade.
-
SRM 40-10000 rpm para electrodomésticos máquina de cociñar
Características técnicas dos motores da serie SRM-CL/GD/JD:
Ten as características de accionamento directo de ancho ancho, alta eficiencia, funcionamento a alta velocidade, baixo ruído, longo tempo de funcionamento continuo, rotación cara adiante e inversa frecuente e longa vida.Tomando SRM-CL como exemplo, este produto ten unha ampla gama de accionamento directo, excelentes características de saída, alta velocidade, alta precisión, alto contido técnico e proceso complexo.
-
Motor de reluctancia conmutada de accionamento directo de accionamento directo de baixa corrente de gran velocidade que se usa para piscinas e equipos pequenos e grandes
Accionamento directo para pequenos equipos e grandes máquinas ferramenta
Motor de reluctancia conmutada de gran velocidade, baixa corrente e alto par -
Motor de reluctancia conmutada usado en maquinaria de construción de novas enerxías e vehículos de operación
Introdución ao produto de motor de reluctancia conmutada para maquinaria de construción e vehículos de operación:
O motor de reluctancia conmutada úsase en maquinaria de construción de novas enerxías e vehículos de operación. É un sistema de enerxía de funcionamento moi bo e un sistema de alimentación para camiñar. e a lonxevidade melloráronse significativamente.É o sistema operativo do motor e o sistema de potencia. -
chef de cociña robot de cociña máquina de cociñar motor de reluctancia conmutado
Motor de reluctancia conmutada de alta velocidade de 800 W e motor de electrodoméstico mezclador de velocidade de 35000 rpm
1. Alta eficiencia do sistema: no seu amplo rango de regulación de velocidade, a eficiencia global é polo menos un 10% maior que outros sistemas de regulación de velocidade, e a alta eficiencia é máis evidente a baixa velocidade e carga non nominal.
2. Amplia gama de regulación de velocidade, operación a longo prazo a baixa velocidade: pode funcionar baixo carga durante moito tempo no intervalo de cero a velocidade máxima, e o aumento da temperatura do motor e do controlador é menor que o nominal. cargar.
3. Alto par de arranque, baixa corrente de arranque: cando o par de arranque alcanza o 150% do par nominal, a corrente de arranque é só o 30% da corrente nominal.