Motor de vehículo eléctrico
Use o ambiente
1. Altitude: ≤4000m.
2.Temperatura ambiente: -40 ℃-55 ℃
3.Posto de colocación: calquera
4. Clase de illamento: F
Datos técnicos do modelo principal
| Modelo | Par Nm | Potencia KW | Velocidade r/min | Tensión nominal v | Corrente nominal ≤ | calendario de traballo |
| 170ZDC503 | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
| 170ZDC503F | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
| 170ZDC401 | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
| 170ZDC401F | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
| 170ZDC402 | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
| 170ZDC402F | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
| 170ZDC301 | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
| 170ZDC301F | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
| 170ZDC201 | 7,64 | 2 | 2500 | vinte e catro | 105 | S1 |
| 170ZDC201F | 7,64 | 2 | 2500 | vinte e catro | 105 | S1 |
| 170ZDC101 | 3,82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
| 170ZDC101F | 3,82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
Principio de funcionamento do motor DC serie de imáns permanentes
Hai un imán permanente en forma de anel fixado no motor de corrente continua e a corrente atravesa a bobina do rotor para xerar forza en amperes. Cando a bobina do rotor está paralela ao campo magnético, a dirección do campo magnético cambiará se continúa xirando. Polo tanto, o cepillo do extremo do rotor convértese con As placas están en contacto alternativamente, de xeito que a dirección actual na bobina tamén cambia e a dirección da forza de Lorentz xerada non cambia, polo que o motor pode seguir xirando nun só. dirección.
