Triciclo eléctrico, accesorios de montaxe de eixe traseiro, motor de alta velocidade, equipo de escalada, eixe traseiro, accesorios modificados de alta potencia
Notas de compra
1.Sobre a entrega do tamaño
Os eixes traseiros divididos de alta calidade para triciclos eléctricos / vehículos pechados, dispoñibles en varias lonxitudes, miden a lonxitude total do lado do disco de freo (incluída a caixa do diferencial) e pódense personalizar. Os soportes e as patas do eixe traseiro deben soldarse segundo as necesidades. O orificio de tracción é de 1,5 cm e a altura do soporte é de 1,5, 2,5, 3,5, 5,5. O pote de freo divídese en tipo 130 e tipo 160, e pódese seleccionar a lonxitude.
2. Normativa posvenda
O motor da caixa de cambios está garantido durante un ano e o comprador é responsable da carga. Todos os eixes traseiros son inspeccionados e confirmado que non hai ningún problema antes da entrega. O eixe traseiro é relativamente pesado, preste atención ao peso ao facer un pedido.
3.Preguntas sobre a personalización do eixe traseiro
O eixe traseiro admite a personalización e enviarase en 5-10 días en circunstancias normais.
Conxunto de eixe traseiro triciclo eléctrico
Fabricado por Seiko / Durable / Personalizable
Fácil escalada, gran capacidade de carga
Parámetros de tamaño do produto
Freo de tambor/freo de disco diagonal 10 cm, diagonal adxacente 7 cm
Cambio de freo de disco / lonxitude opcional invariable: 50-60cm/70cm/75cm/80cm/85cm/90cm/95cm/100cm
Cambio de freo de tambor/longitud opcional invariable: 50/60cm/70cm/75cm/80cm/85cm/90cm/95cm/100cm
Bolsa de diferencial soldada e discos de freo soldados
O pote de freo divídese en tipo 130 e tipo 160
Diámetro interior do tambor de freo: 13 cm/16 cm
Paquete de velocidade diferencial dunha soa peza
Freo de tambor dividido eixe traseiro, incluíndo diferencial dividido e pote de freo 130/160
Medir a lonxitude total do lado interior do disco de freo (incluíndo a caixa do diferencial) pódese personalizar
Distancia do burato do parafuso 4,3 cm, medio eixe 16/18 dentes
Soporte para mercar un só lado, cómpre medir: cantos dentes de medio eixe, separación de 5 orificios de parafuso, lonxitude do tubo da ponte, tamaño do pote de freo
Conxunto do eixe traseiro do freo de disco
Freo de pé / freo de man opcional
O enxeño fai que os freos sexan máis estables
Freo de pé e freo de man
Instale o cable de cambio
Dúas liñas de quenda dispoñibles
1. As saídas de aire cara arriba
2. Instale o soporte de cambio.
3. Axuste o parafuso do resorte de fixación.
4.Aperte o parafuso de fixación do cable de cambio.
5.Tire da palanca de cambios, tire uns 1 cm para baixar a velocidade, tíraa ata o final e colócaa no seu lugar.
Proceso de produción do eixe traseiro
1. Preparación de materias primas para a produción do eixo traseiro.
2. A biblioteca de materiais inclúe medio eixes, freos, tubos de ponte, procesamento de soldadura, pintura de cocción e produtos acabados.
2. Montar e instalar o medio eixe da caixa de cambios, o rolamento e o pote do freo, e verifique se hai ruídos anormais ou fugas de aceite durante a proba de recheo de aceite.
3.Almacén de envío de produtos acabados
4. Os produtos acabados do motor e do eixe traseiro son enviados
5. Carga e entrega
