Motor de carretilla elevadora eléctrica Motor asíncrono de CA Motor de elevación de motor de camión Motor de 5kw Imaxe destacada

Motor de carretilla elevadora eléctrica Motor asíncrono de CA Motor de elevación de motor de marcha Motor de 5 kW

Breve descrición:

Peso do paquete: 35,0 kg
Peso unitario: 35,0 kg
Tamaño do volume do produto: 41,0 cm * 30,0 cm * 30,0 cm

Este motor é un motor correspondente para os fabricantes de carretillas elevadoras, motor asíncrono de CA trifásico, un conxunto de dous tipos, 5kw e 6.5kw, axeitado para carretilla elevadora eléctrica 1.5t 2t, usado para levantar e camiñar, se é necesario, podes mercar un completo. conxunto.

Envíanos un correo electrónico WhatsApp Correo electrónico

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Orixe	Cidade de Zibo, China	Illamento	H	Nivel de protección	IP56
Personalizar	aceptable	Eficiencia	É dicir 3	Marca	Motor Xinda
Tipo de motor	Motor asíncrono trifásico	Modelo No.	XQY5-72-H9-B	Potencia nominal	5 (kW)
Vol. clasificado.	48/60V/72V(V)	Velocidade nominal	3000 (rpm)	Aplicación	turismos, camións, furgonetas, carretillas elevadoras

Parámetro do produto

Garantía	3 meses-1 ano
Lugar de orixe	Shandong, China
Nome da marca	Motor Xinda
Número de modelo	XQY5-72-H9-B
Tipo	Motor asíncrono
Fase	Trifásico
Función de protección	A proba de goteo
Tensión AC	72 V
Eficiencia	É dicir 3
potencia nominal	5 kW
Potencia máxima	12,5 kW
Tensión nominal	72 V
Par nominal (Nm)	15.9
Velocidade nominal	3000 r/min
Velocidade máxima	6000 r/min
Sistema de traballo	S2:60
Clase de illamento	H
Nivel de protección	IP56
Capacidade de subministración	40000 conxuntos/conxuntos por mes
Detalles do embalaxe	Caixa de cartón ou madeira
Porto	Qingdao ou segundo sexa necesario

As vantaxes do motor AC da nosa empresa

1.Equilibrado e fiable. Está conectado co eixe motriz do vehículo do eixe spline evolvente para ofrecer unha garantía de seguridade fiable para o vehículo.
2. Capacidade de escalada. Alto par de arranque, maior rango de velocidade sintonizable e maior velocidade de pico, maior capacidade de sobrecarga, o que proporcionará aos vehículos eléctricos unha gran potencia para satisfacer as necesidades de escalada.
3. Longo alcance cunha soa carga. Maior eficiencia do motor, proporcionando eficacia.
4.Capacidade de prevención antiderrapante. Cando o Golf está nunha pendente, o motor AC evita que se deslice.
5.A capacidade de adaptarse ás diferentes condicións da estrada, posibilitando a freada rexenerativa.
6. Durable e fácil de manter.

Foto do produto

Vehículo aplicable: Carretilla elevadora

Folla de especificacións da serie de motores DPD ACAM (AC ASYNCHRONOUS).
Potencia nominal (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Tensión da batería (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Potencia máxima (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Corrente nominal (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Par nominal (NM)	19/19.5	25.5/12.74	31,8/26,5/15,9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47,8/39,8	63.7	57.4	95.5
Par máximo (NM)	66,5/38	89.3/51	95,4/78,5/71,5	63.7	95.2	159	144.9	106.3	130/150	223	160	334.2
Velocidade nominal (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Velocidade máxima (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Sistema de traballo	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S2: 60 min	S9	S9	S9	S9	S9
Nivel de illamento	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Método de arrefriamento	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	arrefriamento natural	refrixeración por auga
Eficiencia (100 % CARGA)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Nivel de protección	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Aplicación	vehículo de pasaxeiros/loxística de baixa velocidade							pasaxeiros/loxísticos/SUV de alta velocidade				microbús vehículo loxístico

O núcleo de cobre real é a clave para a fiabilidade

Instrucións de uso

1. O usuario debe seguir os requisitos desta instrución.
2. O motor debe almacenarse nun ambiente ventilado, seco e limpo. Se o tempo de almacenamento é demasiado longo (seis meses), é necesario comprobar se a graxa dos rodamentos está seca. O valor normal de resistencia de illamento do enrolamento de proba non debe ser inferior a 5 MΩ, se non, debe secar nun forno a 80 ± 10 ℃.
3. Para o motor sen rodamentos no extremo da extensión do eixe, debe axustarse despois da instalación para comprobar se o rotor é flexible e non hai ningún fenómeno de rozamento.
4.Comprobe se o cable de conexión do motor é correcto e fiable.
5. Comprobe se a superficie do conmutador está aceitosa e as escobillas deben deslizarse libremente na caixa do cepillo.
6.O motor da serie non debe estar acendido e funcionar sen carga. Se o usuario debe funcionar sen carga, a tensión debe controlarse dentro do 15% da tensión nominal.
7. Non debe haber gases corrosivos no aire de refrixeración.

Use o ambiente

1.A altitude non supera os 1200 metros.
2.A temperatura ambiente está entre -25 ℃ e 40 ℃.
3.Cando a humidade relativa alcanza o 100%, formarase condensación na superficie do motor.
4.O motor divídese en tipo totalmente pechado e tipo aberto. O totalmente pechado pode evitar a entrada de materia estraña, po e auga, e o tipo aberto pode ser máis cómodo para manter o conmutador e substituír o cepillo.
5.A intensidade máxima permitida do motor para sobrecargas de curta duración é 3 veces o valor nominal. Neste momento, o par de sobrecarga é 4,5 veces o par nominal e o tempo non debe exceder 1 minuto.

Aplicable en ampla gama

Os produtos de motor Xinda son amplamente utilizados na automatización de edificios, vixilancia de seguridade, equipos láser, equipos téxtiles, equipos de máquinas ferramenta, equipos médicos, automatización loxística e novas enerxías e outros campos.

Vehículos aplicables

Xinda Motor é axeitado para varios tipos de vehículos: coches turísticos, autobuses, coches de policía, coches de catro rodas, coches de golf, motocicletas de tres rodas, carretillas elevadoras e coches patrulla ambiental.

Avarías comúns e solucións dos motores

(a) Non se pode arrancar o motor
1. Falta a fase da fonte de alimentación ou a tensión da fonte de alimentación é demasiado baixa. Solución: Comprobe se hai algunha desconexión no devanado do estator e, a continuación, comprobe a tensión de alimentación.
2. Rotor roto ou desoldado. O motor pódese arrancar sen carga, pero non se pode arrancar con carga negativa. Solución: Comprobe o rotor para detectar defectos como barras rotas ou fendas cun comprobador de barras de rotor rota.
3. O motor está sobrecargado ou a transmisión está atascada. Solución: Escolla un motor de maior capacidade para eliminar o fallo do mecanismo rotativo mecánico.

(b) A corrente trifásica do motor está desequilibrada
1. A tensión de alimentación trifásica está desequilibrada. Solución: Mida a tensión de alimentación cun voltímetro.
2.Algunhas bobinas do devanado do estator están en curtocircuíto. Solución: Mida a corrente trifásica cun amperímetro ou desmonte o motor para comprobar manualmente a bobina sobrequente.

(c) Sobrequecemento dos rodamentos do motor
1.O rodamento está danado. Solución: Substitúe os rodamentos por outros novos.
2. O rodamento está demasiado axustado ou moi solto co eixe ou coa tapa final. Solución: Repare o eixe ou a tapa final para encaixar o eixe ao rodamento.
3.Demasiada graxa, pouca ou moi sucia, hai obxectos estraños de area e po. Solución: Limpar os rodamentos e encher con graxa limpa.
4. A instalación do motor non é concéntrica. Solución: axuste o estado coaxial da instalación do motor.