Motor sen escobillas de CC de alta potencia de 72 V Motor de vehículos eléctricos Motor sen escobillas de CC

Breve descrición:

O motor DC sen escobillas de imán permanente é un sistema de regulación de velocidade autocontrolado, que non producirá oscilacións nin perda de paso cando a carga cambie de súpeto.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

 

Atributos do produto
Orixe: Shandong, China
Procesamento personalizado: si
Marca: XINDA
Tipo de produto: Motor DC sen escobillas
Modelo: Serie YP100
potencia nominal 7,5 (kW)
Tensión nominal 72 (V)
Velocidade nominal 3600 (rpm)
Ámbito de aplicación principal: vehículos eléctricos, vehículos de nova enerxía modificada
Rango de tensión nominal 3C: superior a 1000 V CC
descrición do produto

As vantaxes do motor DC sen escobillas de imán permanente da nosa empresa son:

1. Alta eficiencia

O motor DC sen escobillas de imán permanente é un motor síncrono. As características do imán permanente do seu rotor determinan que o motor non necesita realizar a excitación do rotor como un motor asíncrono, polo que non hai perdas de cobre e ferro no rotor. Baixo carga nominal, a súa eficiencia é superior á dos motores asíncronos coa mesma capacidade. O motor aumenta nun 5%-12%.

Ao mesmo tempo, a baixa permeabilidade magnética e a alta resistencia interna do propio material NdFeB, e o núcleo de ferro do rotor adopta a estrutura de laminación de aceiro de silicio, o que reduce a perda de corrente de Foucault e evita a desmagnetización térmica do material NdFeB.

2. Ampla gama de área de alta eficiencia

Baixo a carga nominal, o intervalo no que a eficiencia do sistema de motor DC sen escobillas de imán permanente é superior ao 80% representa máis do 70% do rango de velocidade de todo o motor.

3. Alto factor de potencia

O rotor do motor de CC sen escobillas de imán permanente non necesita excitación e o factor de potencia é próximo a 1.

4. Gran par de arranque, pequena corrente de arranque e gran par de sobrecarga

As características mecánicas e as características de axuste do motor de CC sen escobillas de imán permanente son similares ás do outro motor de CC excitado, polo que o seu par de arranque é grande, a corrente de arranque é pequena e o rango de axuste é amplo e non precisa. un bobinado de arranque como un motor síncrono. Ademais, o par máximo de sobrecarga do motor de CC sen escobillas de imán permanente pode alcanzar 4 veces o seu par nominal.

O motor de CC sen escobillas de imán permanente é axeitado para ocasións de operación a longo prazo a baixa velocidade e arranque e parada frecuentes, o que é imposible para o motor da serie Y accionado polo gobernador de frecuencia variable.

5. Alta densidade de potencia do motor

En comparación co motor asíncrono, o motor de CC sen escobillas de imán permanente ten unha potencia de saída un 30% máis alta que o motor asíncrono cando o volume e a velocidade máxima de traballo son iguais.

6. Forte adaptabilidade

Baixo a premisa do control de lazo pechado de velocidade, cando a tensión da fonte de alimentación se desvía do valor nominal en +10% ou -15%, a temperatura ambiente difire en 40K e o par de carga fluctúa entre o 0-100% do par nominal. , a velocidade real do motor de CC sen escobillas de imán permanente é a mesma que A desviación en estado estacionario da velocidade establecida non é superior ao ± 1% da velocidade establecida.

7. Rendemento de control estable

O motor DC sen escobillas de imán permanente é un sistema de regulación de velocidade autocontrolado, que non producirá oscilacións nin perda de paso cando a carga cambie de súpeto.

8. Estrutura sinxela, fácil de manter

O motor DC sen escobillas de imán permanente ten as vantaxes do motor DC, a estrutura do motor asíncrono AC e a estrutura é sinxela e fácil de manter.DSC04384


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo