- English
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
Sistema de condución eléctrico do conxunto do eixe traseiro diferencial do motor de tracción 5kW 48V
Embalaxe e entrega
- Unidades de Venta:
- Elemento único
- Tamaño do paquete único:
- 120X30X30 cm
- Peso bruto único:
- 60.000 kg
- Tipo de paquete:
- Embalaxe apta para o mar
Membros do noso equipo:
1. Xestores cunha comprensión integral do mercado
2. Enxeñeiros experimentados que se dedicaron á industria de vehículos eléctricos durante máis de 10 anos con total competencia en tecnoloxía
3. Compañeiros enérxicos e motivados
Despois de anos de desenvolvemento, a cadea de subministración e vendas foi axustada e mellorada constantemente e agora converteuse nun sistema completo. Podemos proporcionar un servizo integral desde a introdución pre-venda ata o soporte técnico posvenda.Os nosos produtos:
1. Sistema de condución de CA (3kw-15kw): motor e controlador de CA
2. Sistema de condución PMSM (3kw-50kw): motor e controlador PMSM
3. Conxunto de transmisión: eixe traseiro, eixe vivo dianteiro, redutor e conxunto de transmisión traseira/dianteira
4. Sistema de alimentación: cargador de batería e batería de litio5. Outros compoñentes: conversor DC-DC, cadro de mandos, pedal, codificador e freoTanto o sistema de motor de CA como o sistema de motor PMSM teñen as súas vantaxes e desvantaxes. A través da experimentación e práctica continuas, descubrimos que o motor PMSM é máis aforro de enerxía en comparación co motor de CA, pero este último tamén é insubstituíble nalgúns lugares ou ocasións (verPreguntas frecuentes Q1para obter máis información sobre as diferenzas entre o motor de CA e o motor PMSM). Se non está seguro de que tipo de motor e que potencia usar no seu equipo, póñase en contacto connosco sen ningunha taxa. Contamos con todo un equipo para darche apoio.
Descrición do produto
Motor AC de 5 kW para coche eléctrico
Características:
1. Sinxelo de estrutura
2. Alta fiabilidade
3. Mantemento gratuíto
4. Gran par e alta eficiencia
5. Enrolamento de cobre puro
Controlador de motor AC de 5 kW para coche eléctrico
Características:
1. Chip DSP
2. Adaptabilidade a altas temperaturas
3. Programable
4. Función anti-rollback
5. Efecto de freada rexenerativa
6. Múltiples proteccións (subtensión e sobretensión e alta temperatura)
Conxunto de eixe traseiro para coche eléctrico
Características:
1. Par alto
2. mellora da eficiencia
3. Aforro de espazo
4. Forte capacidade de carga
Lista de produtosMotor ACPotencia nominal: 3 kW-15 kWTensión nominal: 48V-96VMáx. Par de torsión: 60N.m-140N.mMotor PMSMPotencia nominal: 3kW-50kWTensión nominal: 48V-420VMáx. Torque: 60N.m-235N.mControlador de motor ACPotencia nominal: 3 kW-15 kWTensión nominal: 48V-96VMáx. Corrente: 250-500AControlador de motor PMSMPotencia nominal: 3kW-50kWTensión nominal: 48V-420VMáx. Corrente: 300-500ACaixa de cambiosRelación: 6:1/8:1/10:1/12:1Capacidade de par: 180 N.mPeso neto: 15 ~ 30 kgEixo traseiroRelación: 6,5/8,6/10,5/12,31/14,5/16,9/18,6Lonxitude estándar:850 mm/950 mmTipo de pausa:presión hidráulica tambor/disco
Plataforma de formación do sistema de potencia de vehículos eléctricos
CasosSistema de condución de motor de CA de 5 kW para turismos
Despois do cálculo, utilizamos o seguinte sistema de condución.
Potencia do motor5/15Máx. Par (Nm)80Velocidade (rpm)3000/6500Tensión nominal (V)DC72O máx. a velocidade pode ser de 40 km/h.
Produción e Servizo
Departamento de I+D
Contamos cun forte equipo de I+D con moitos anos de experiencia en áreas como electricidade, electrónica, software, maquinaria, automatización, etc.
Centro de Produción
Un conxunto completo de equipos de procesamento pode garantir a precisión;
O sistema de incrustación de fío automático avanzado é garantir a consistencia;
A liña de produción semiautomática mellorará a produtividade.
Produción de motores
Liña de produción semiautomática: máis do 80% de automatización
60 conxuntos nunha única quenda; produción anual: 15.000; máx. produción anual: 45.000 xogos
Controlador de Produción
Liña de produción de controladores semiautomáticos: máis do 80% de automatización
100 unidades nunha única quenda
Xestión da calidade
O departamento de garantía de calidade supervisará o proceso de produción e o equipo de proba pode garantir a calidade do produto.
CertificaciónsEmbalaxe e entrega
O paquete normal é unha caixa de madeira e será fumigado. Ás veces, os cartóns elixiranse por vía aérea. Se hai algún requisito especial, fale co noso vendedor.
