48v 1000W Motor diferencial sen escobillas conxunto de eixe traseiro ev kit de conversión de eixe traseiro para coche Imaxe destacada
Loading...
  • 48v 1000W Motor diferencial sen escobillas conxunto de eixe traseiro ev kit de conversión de eixe traseiro para coche

48v 1000W Motor diferencial sen escobillas conxunto de eixe traseiro ev kit de conversión de eixe traseiro para coche

Breve descrición:

Montaxe do coche: Dacia LCV – Europe Van
Número de modelo: XD-RA130-001
Marca do coche: triciclo eléctrico
OE NO.:outro
Garantía: 1 ano
Nome do produto: eixe traseiro
Método de freado: freado de tambor
Diámetro de tambor de freo (disco) mm:130
Diámetro do tubo da ponte mm: 56
Espesor do tubo da ponte mm: 3
Lonxitude do tubo da ponte mm: 350-750
MOQ: 100
Calidade: alta calidade
Tipo de eixe: Eixo diferencial de triciclo


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Nome do produto: eixe raer de freo de tambor dividido 130

Altura da lengüeta de elevación: xeralmente 1,5 cm, 2,5 cm 3,5 cm
Posición de soldadura da lengüeta de elevación: no eixe traseiro/baixo do eixe traseiro
No eixe traseiro/inferior do eixe traseiro:
Se non pode proporcionar a distancia exacta, podemos enviar as pezas e pode soldalas vostede mesmo
Distancia central entre os dous tiros:
Se non pode proporcionar a distancia exacta, podemos enviar as pezas e pode soldalas vostede mesmo
Modo de freada
freo drm
Diámetro do pote de freo
φ130
diámetro do tubo da ponte
φ56
espesor da ponte (m)
3
Lonxitude do tubo da ponte (m)
350-750
Caixa ponte atate
Caixa de diferencial dividido
Número de dentes
18 dentes
Para obter máis información sobre o artigo: https://www.xdmotor.tech/index.php?c=article&id=568

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo