Motor de escobilla principal de 250W-600W 12-48V da varredora para equipos de limpeza, fregadora tipo batería, fregadora con camión, varredora, varredora
Detalles do produto
O motor da varredora é un motor profesional usado para o cepillo principal da varredora con batería. O ruído deste motor é inferior a 60 decibelios e a vida útil do cepillo de carbón é de 2000 horas (a vida útil do cepillo de carbón do motor do cepillo xeral no mercado só pode alcanzar as 1000 horas). Os nosos produtos foron moi eloxiados por coñecidos fabricantes de equipos de limpeza nacionais e estranxeiros, e foron exportados a Europa e os Estados Unidos.
Información do produto
| Modelo | Serie ZYT-115 |
| Nome | motor do cepillo principal da varredora, motor do cepillo principal da varredora |
| Aplicacións | Equipos de limpeza, fregadora tipo batería, fregadora con camión, varredora, varredora, etc. |
| Potencia do motor | 250W-600W |
| Tensión do motor | 12-48 V |
| Velocidade do motor | pódese personalizar |
| Período de garantía | un ano |
Métodos de solución de problemas e mantemento do motor da lavadora
O motor da lavadora é unha parte importante da lavadora. Se o motor da lavadora falla, a lavadora non pode funcionar normalmente. Polo tanto, debe atoparse a causa do fallo e hai métodos razoables para resolver o fallo do motor da lavadora. Fenómeno.
Entre eles, o fallo máis común do motor da lavadora é que a temperatura da carcasa do motor da lavadora é moi alta cando está funcionando e sentirase quente cando se toca.
1.Razóns para a falla do motor da lavadora:
●O traballo sobrecargado do xerador leva ao fenómeno de que o motor da lavadora se sobrequente.
●A separación entre os rodamentos do motor da fregadora é demasiado pequena ou o rodamento carece de aceite, o que provoca unha forte fricción do rodamento e un sobreenriquecemento causado pola fricción.
●O erro de cableado entre voltas, circuíto aberto ou curtocircuíto da bobina do estator provoca unha corrente de curtocircuíto no interior do xerador.
●O rodamento está gravemente desgastado ou danado, ou a folla magnética está instalada incorrectamente ou o eixe do rotor está dobrado, o que fai que o núcleo de ferro do estator e o polo magnético do rotor se rozen.
2. Método de solución de problemas do motor da lavadora:
●Comproba se a carga coincide co xerador, se non, substitúeo a tempo.
●Manteña regularmente o xerador e engade graxa complexa a base de calcio a tempo cando se detecte que falta aceite, enchendo xeralmente a cavidade do rodamento con 2/3.
●Use o método da lámpada de proba ou o método do multímetro para comprobar se hai un circuíto aberto ou un curtocircuíto na bobina do estator. Se existe tal fenómeno, a bobina do estator debería rebobinarse.
●Comprobe se o rodamento do motor da lavadora está desgastado ou dobrado. Se é necesario, substituír o rodamento e corrixir o eixe do rotor e o núcleo de ferro.
