Is e stiùireadh cuairteachaidh aon de na feartan càileachd cudromach aig toraidhean motair. Mura h-eil riatanasan sònraichte aig an neach-ceannach, bidh an neach-dèanamh motair ga saothrachadh taobh deiseal, is e sin, às deidh sreangadh a rèir an t-sreath ìre a tha air a chomharrachadh air a ’motair, bu chòir don motair a bhith a’ tionndadh taobh deiseal bho cheann leudachaidh a ’phrìomh chrann . , bu chòir suidheachaidhean sònraichte a shònrachadh nuair a bhios tu ag òrdachadh.
Gus dèanamh cinnteach à stiùireadh cuairteachaidh an motair, nì a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh motair riaghailtean pròiseas riatanach ann an ceangal uèirleas an stator motair gus dèanamh cinnteach gun tèid uèirichean luaidhe an motair a chuir a-steach gu rèidh air a’ bhòrd crìochnachaidh, agus aig an aon àm dèanamh cinnteach gu bheil ceartachd stiùireadh an motair.
Mar thoradh air an dàimh maidsidh spàsail eadar cridhe stator lùbach motair agus bunait an inneil, còmhdach deiridh agus co-phàirtean eile, a bharrachd air riatanasan sònraichte an neach-ceannach airson an t-seirbheis motair agus an stiùireadh, tha cuid de dh’ atharrachaidhean air tachairt anns a ’cheangal dàimh eadar an stator ceann a-mach lùbach lùbach agus an inneal gu lèir, leithid: Tha ceann a-mach cuid de lùban stator motair aig ceann leudachaidh an t-sailean, fhad ‘s a tha ceann a-mach cuid de lùban motair aig ceann leudachaidh neo-shaft; tha ar-a-mach ceart aig a’ motair, ar-a-mach clì, ar-a-mach àrd, agus structar uèir luaidhe fada gun riatanasan sònraichte.
Gus coinneachadh ri riatanasan dùil an neach-cleachdaidh, feumar mòran lùban motair atharrachadh ann an ceangal cinneasachaidh sònraichte, leithid: an coimeas ris a ’motair àbhaisteach, an dàimh dàimheach eadar ceann an a-mach lùbach agus an inneal gu lèir (bho cheann leudachaidh an t-sailean gu ceann an leudachaidh neo-shaft, No a chaochladh) atharrachaidhean, no suidheachadh co-cheangailte ri slighe fosglaidh na h-uèir luaidhe lùbach agus stiùireadh circumferential nan atharrachaidhean frèam, msaa. feumar an t-sreath ìre de lùbach stator atharrachadh? Airson goireasachd tuairisgeul agus tuigse, bidh sinn a’ gabhail an motair àbhaisteach mar ro-riatanach airson mion-sgrùdadh.
Tha seo gu ìre mhath furasta a thuigsinn. Is e gluasad cearcallach co-shìnte a tha seo de shuidheachadh fosglaidh uèir luaidhe an stator motair lùbach, agus cha atharraich e sreath ìre an motair. Gus an dòigh smaoineachaidh atharrachadh, tuigidh sinn gu bheil an motair àbhaisteach ceangailte ris na uèirichean air a roiligeadh a-steach don t-slighe circumferential, agus nach atharraich an stiùireadh nàdarra. Ann am briathran eile, chan eil feum air atharrachadh sam bith air a 'phròiseas saothrachaidh lùbach.
A rèir an t-susbaint gu h-àrd, chan eil an ceann-uidhe a-muigh air atharrachadh, agus gus stiùireadh an motair atharrachadh, bu chòir aon ìre a shuidheachadh agus an dà ìre eile a thionndadh air ais, agus bu chòir an stator lùbach atharrachadh nuair a bhios e a’ sreangadh.
Airson goireasachd tuigse, tha sinn a’ gabhail ris gu bheil ceann a-mach an motair àbhaisteach aig ceann leudachaidh an t-sailean. Nuair a thionndaidheas an motair deiseal, is e ABC deiseal an t-sreath ìre co-fhreagarrach den motair a chithear bho cheann an leudachaidh shailean. An uairsin, air fhaicinn bhon cheann leudachaidh neo-shaft, an raon magnetach motair An uairsin tha e ABC tuathal. Ma dh’ fhanas cuairteachadh an motair gun atharrachadh, nuair a thèid ceann a-mach lùbach an stator motair atharrachadh chun cheann eile, bu chòir tionndadh ìre a dhèanamh.
A rèir mion-sgrùdadh Artaigil 3, nuair a thèid an ceann a-mach lùbach atharrachadh, agus an stiùireadh stiùiridh air atharrachadh cuideachd, chan fheumar obair sam bith a dhèanamh air an stator winding, fhad ‘s a tha meud suidheachadh aiseach an motair cunbhalach.
Ùine puist: Giblean-24-2023