Dè an seòrsachadh a th’ aig motaran DC? Dè am prionnsapal obrach a th’ aig motaran DC?

Ro-ràdh:Tha motair DC na sheòrsa de motair. Tha mòran charaidean eòlach air motair DC.

 1. Seòrsachadh motaran DC

1. Motor DC gun bhruis:

Tha an motair DC gun bhruis airson iomlaid a dhèanamh air stator agus rotor an motair DC àbhaisteach.Tha an rotor aige na magnet maireannach gus flux beàrn èadhair a ghineadh: tha an stator na armature agus tha e a’ toirt a-steach lùban ioma-ìre.Ann an structar, tha e coltach ri motair sioncronaich magnet maireannach.Tha structar an stator motair DC gun bhruis an aon rud ri structar motair sioncronaich àbhaisteach no motair inntrigidh. Tha lùban ioma-ìre (trì ìrean, ceithir ìrean, còig ìrean, msaa) freumhaichte anns a’ chridhe iarainn. Faodar na lùban a cheangal ann an rionnag no delta, agus ceangailte ri Tha tiùban cumhachd an inverter ceangailte airson siubhal reusanta.Bidh an rotor mar as trice a’ cleachdadh stuthan talmhainn tearc le neart co-èigneachail àrd agus dùmhlachd ath-sheasmhachd àrd leithid cobalt samarium no boron iarann ​​​​neodymium. Air sgàth suidheachadh eadar-dhealaichte nan stuthan magnetach anns na pòlaichean magnetach, faodar a roinn ann am pòlaichean magnetach uachdar, pòlaichean magnetach freumhaichte agus pòlaichean magnetach fàinne.Leis gur e motair magnet maireannach a th’ anns a’ bhuidheann motair, tha e àbhaisteach a bhith a’ gairm an motair DC gun bhruis ris an canar cuideachd an motair maireannach gun bhruis DC.

Tha motaran DC gun bhruis air an leasachadh anns na bliadhnachan mu dheireadh le leasachadh teicneòlas microprocessor agus cleachdadh dealanach cumhachd ùrinnealan le tricead suidse àrd agus caitheamh cumhachd ìosal, a bharrachd air an fheum as fheàrr de dhòighean smachd agus nochdadh stuthan magnet maireannach aig prìs ìosal, àrd-ìre. Chaidh seòrsa ùr de motair DC a leasachadh.

Chan e a-mhàin gu bheil motaran DC gun bhruis a’ cumail suas coileanadh riaghlaidh astar math de motaran DC traidiseanta, ach tha na buannachdan aca cuideachd gun a bhith a ’conaltradh sleamhnachaidh agus sradagan siubhail, earbsachd àrd, beatha seirbheis fhada agus fuaim ìosal, agus mar sin tha iad air an cleachdadh gu farsaing ann an aerospace, innealan inneal CNC , innealan-fuadain, carbadan dealain, msaa, iomaill coimpiutair agus innealan taighe air an cleachdadh gu farsaing.

A rèir diofar dhòighean solarachaidh cumhachd, faodar motaran DC gun bhruis a roinn ann an dà roinn: motaran DC gun bhruis tonn ceàrnagach, aig a bheil cruth tonn EMF air ais agus cruth tonn solair an dà chuid nan tonnan ceart-cheàrnach, ris an canar cuideachd motaran sioncronaich magnet maireannach tonn ceart-cheàrnach; Tha motair DC brùideil, an cruth tonn cùil EMF aige agus cruth tonn gnàthach solair an dà chuid nan tonnan sine.

2. Motor DC brùideil

(1) Motor magnet DC maireannach

Roinn motair magnet maireannach DC: motair magnet maireannach DC tearc, motair magnet maireannach ferrite DC agus motair magnet maireannach DC alnico.

① Motor magnet maireannach DC tearc talmhainn: Beag ann am meud agus nas fheàrr ann an coileanadh, ach daor, air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an aerospace, coimpiutairean, ionnstramaidean toll sìos, msaa.

② Ferrite maireannach magnet DC motair: Tha am bodhaig pòla magnetach air a dhèanamh de stuth ferrite saor agus tha deagh choileanadh aige, agus air a chleachdadh gu farsaing ann an innealan taighe, càraichean, dèideagan, innealan dealain agus raointean eile.

③ Alnico magnet maireannach DC motair: Feumaidh e tòrr de mheatailtean prìseil ithe, agus tha a’ phrìs àrd, ach tha sùbailteachd math aige ri teòthachd àrd. Tha e air a chleachdadh aig amannan far a bheil an teòthachd àrainneachd àrd no gu bheil feum air seasmhachd teòthachd an motair.

(2) motair electromagnetic DC.

Roinn motair electromagnetic DC: sreath motair DC air bhioran, motair DC air bhioran shunt, motair DC air leth brosnachail agus motair DC toinnte toinnte.

① Sreath motair DC air bhioran: Tha an sruth ceangailte ann an sreath, air a shuntadh, agus tha an lùbach achaidh ceangailte ann an sreath leis an armature, agus mar sin bidh an raon magnetach san motair seo ag atharrachadh gu mòr le atharrachadh sruth armature.Gus nach adhbhraich thu call mòr agus tuiteam bholtachd anns a ’ghaoith excitation, is ann as lugha a bhios an aghaidh a’ ghaoith excitation, is ann as fheàrr, agus mar sin bidh motair excitation sreath DC mar as trice air a dhùsgadh le uèir nas tiugh, agus tha an àireamh de thionndaidhean aige nas lugha.

② Motair DC air bhioran shunt: Tha lùbach achaidh an motair DC brosnachail shunt ceangailte ann an co-shìnte ris an lùbach armature. Mar ghineadair shunt, bidh bholtadh crìochnachaidh an motair fhèin a’ toirt cumhachd don achadh lùbach; mar motair shunt, an raon lùbach A’ roinneadh an aon solar cumhachdleis an armature, tha e an aon rud ris an motair DC air leth brosnachail a thaobh coileanadh.

③ Motor DC air leth brosnachail: Chan eil ceangal dealain aig an lùbach achaidh ris an armature, agus tha an cuairteachadh achaidh air a thoirt seachad le solar cumhachd DC eile.Mar sin chan eil an bholtadh crìche armature no an sruth armature a’ toirt buaidh air sruth an achaidh.

④ Motor DC air a bhrosnachadh le toinnte: Tha dà lùban inntinneach aig a ’motair DC le spionnadh, excitation shunt agus excitation sreath. Ma tha an fheachd magnetotive a chaidh a chruthachadh le lùbach excitation an t-sreath anns an aon taobh ris an fheachd magnetomotive a thig bho shunt excitation, canar excitation compound toraidh ris.Ma tha stiùireadh an dà fheachd magnetotive mu choinneamh, canar excitation compound diofraichte ris.

2. Prionnsabal obrach motair DC

Tha magnet maireannach cumadh fàinne suidhichte taobh a-staigh an motair DC, agus bidh an sruth a ’dol tron ​​​​choil air an rotor gus feachd ampere a ghineadh. Nuair a tha an coil air an rotor co-shìnte ris an raon magnetach, atharraichidh stiùireadh an raoin magnetach nuair a chumas e a’ tionndadh, agus mar sin tionndaidh am bruis aig deireadh an rotor Bidh na truinnsearan a’ conaltradh mu seach, gus am bi an stiùireadh. bidh an sruth air a’ choil cuideachd ag atharrachadh, agus tha stiùir feachd Lorentz a chaidh a chruthachadh fhathast gun atharrachadh, gus an urrainn don motair cumail a’ tionndadh ann an aon taobh

Is e prionnsapal obrach gineadair DC an fheachd electromotive AC a tha air a bhrosnachadh anns a’ choil armature a thionndadh gu bhith na fheachd electromotive DC nuair a thèid a tharraing a-mach à ceann a’ bhruis leis a ’ghiùladair agus buaidh siubhail a’ bhruis.

Tha stiùireadh an fheachd electromotive brosnaichte air a dhearbhadh a rèir riaghailt na làimhe deise (tha an loidhne raon magnetach a’ comharrachadh pailme na làimhe, tha an òrdag a’ comharrachadh stiùireadh gluasad an stiùiriche, agus is e stiùireadh nan ceithir corragan eile an stiùireadh an fheachd electromotive brosnaichte anns an stiùiriche).

Tha stiùireadh an fhorsa a tha ag obair air an stiùiriche air a dhearbhadh leis an riaghailt air an làimh chlì.Bidh am paidhir de fheachdan electromagnetic seo a’ cruthachadh torque ag obair air an armature. Canar torque electromagnetic ris an torque seo anns an inneal dealain rothlach. Tha stiùir an torque tuathal, a’ feuchainn ris an armature a thionndadh tuathal.Mas urrainn don torque electromagnetic seo faighinn thairis air an torque an-aghaidh air an armature (leithid an torque strì air adhbhrachadh le suathadh agus torques luchdan eile), faodaidh an armature tionndadh tuathal.


Ùine puist: Mar-18-2023