Dè a th’ ann an motair àrd-èifeachdais? Motor àbhaisteach: tha 70% ~ 95% den lùth dealain a tha an motair air a ghabhail a-steach air a thionndadh gu lùth meacanaigeach (tha an luach èifeachdais na chomharradh cudromach den motair), agus tha an 30% ~ 5% eile den lùth dealain air a chaitheamh leis an motair fhèin mar thoradh air gineadh teas, call meacanaigeach, msaa. Mar sin tha am pàirt seo den lùth air a chaitheamh. Motor motair àrd-èifeachdais: a ’toirt iomradh air motair le ìre cleachdaidh cumhachd àrd, agus bu chòir don èifeachdas aige coinneachadh ri riatanasan ìre èifeachdas lùtha iomchaidh. Airson motaran àbhaisteach, chan e obair furasta a th ’anns a h-uile àrdachadh 1% ann an èifeachdas, agus àrdaichidh an stuth tòrr. Nuair a ruigeas èifeachdas motair luach sònraichte, ge bith dè an ìre de stuth a thèid a chur ris, chan urrainnear a leasachadh. Tha a’ mhòr-chuid de na motaran àrd-èifeachdais air a’ mhargaidh an-diugh nan ginealach ùr de motaran asyncronach trì-ìre, a tha a’ ciallachadh nach eil am prionnsapal obrach bunaiteach air atharrachadh. Bidh motaran àrd-èifeachdais a’ leasachadh èifeachdas toraidh le bhith a’ lughdachadh call lùth electromagnetic, lùth teas agus lùth meacanaigeach le bhith a’ gabhail ri dealbhadh motair ùr, teicneòlas ùr agus stuthan ùra. An coimeas ri motaran àbhaisteach, tha a ’bhuaidh sàbhalaidh lùth bho bhith a’ cleachdadh motaran àrd-èifeachdais gu math follaiseach. Mar as trice, faodar an èifeachdas àrdachadh le cuibheasachd de 3% gu 5%. Anns an dùthaich agam, tha èifeachdas lùtha motaran air a roinn ann an 3 ìrean, agus is e èifeachdas lùtha ìre 1 an ìre as àirde. Ann an tagraidhean innleadaireachd fìor, mar as trice, tha motair àrd-èifeachdais a ’toirt iomradh air motair aig a bheil èifeachdas lùtha a’ coinneachadh ris an inbhe èigneachail nàiseanta GB 18613-2020 “Crìochan Èifeachdas Lùth agus Ìrean Èifeachdas Cumhachd de motaran dealain” agus os cionn clàr-amais èifeachdas lùtha Ìre 2, no a chaidh a ghabhail a-steach ann an Catalog “Pròiseact Toraidhean Sàbhalaidh Cumhachd a tha buannachdail don t-Sluagh”” mar a bhithear a’ coinneachadh ri riatanasan motaran àrd-èifeachdais. Mar sin, tha an eadar-dhealachadh eadar motaran àrd-èifeachdais agus motaran àbhaisteach air a nochdadh sa mhòr-chuid ann an dà phuing: 1. Èifeachdas. Bidh motaran àrd-èifeachdais a’ lughdachadh call le bhith a’ gabhail ri àireamhan slot stator agus rotor reusanta, paramadairean luchd-leantainn, agus lùban sinusoidal. Tha an èifeachdas nas fheàrr na an fheadhainn aig motaran àbhaisteach. Tha motaran àrd-èifeachdais 3% nas àirde na motaran àbhaisteach gu cuibheasach, agus tha motaran ultra-àrd-èifeachdais faisg air 5% nas àirde sa chumantas. . 2. Caitheamh lùtha. An coimeas ri motaran àbhaisteach, tha caitheamh lùtha motaran àrd-èifeachdais air a lughdachadh timcheall air 20% gu cuibheasach, fhad ‘s a tha caitheamh lùtha motaran ultra-àrd-èifeachdais air a lughdachadh còrr air 30% an taca ri motaran àbhaisteach. Mar an uidheamachd dealain ceann-uidhe leis an caitheamh dealain as motha san dùthaich agam, thathas a’ cleachdadh motaran gu farsaing ann am pumpaichean, luchd-leantainn, compressors, innealan tar-chuir, msaa, agus tha an caitheamh dealain aca a ’dèanamh suas còrr air 60% de chaitheamh dealain a’ chomainn gu lèir. Aig an ìre seo, is e ìre èifeachdais nan motaran àrd-èifeachdais prìomh-shruthach air a’ mhargaidh IE3, a dh’ fhaodadh èifeachdas lùtha a leasachadh còrr is 3% an taca ri motaran àbhaisteach. Tha am “Plana Gnìomha airson Binn Gualain Ro 2030” a chuir Comhairle na Stàite a-mach ag iarraidh gun tèid prìomh uidheamachd caitheamh lùtha leithid motaran, luchd-leantainn, pumpaichean agus compressors a bhrosnachadh gus lùth a shàbhaladh agus èifeachdas a leasachadh, gus toraidhean agus uidheamachd adhartach agus àrd-èifeachdais adhartachadh. , luathachadh cuir às do uidheamachd air ais agus èifeachdas ìosal, agus leasaich èifeachdas gnìomhachais agus togail. Terminals, caitheamh lùtha dùthchail, ìre dealanachadh siostam rèile. Aig an aon àm, thuirt am “Plana Leasachaidh Èifeachdas Cumhachd Motair (2021-2023)" a chuir Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh agus Rianachd na Stàite airson Riaghladh Margaidh gu soilleir gu soilleir, ro 2023, gum bu chòir toradh bliadhnail motaran àrd-èifeachdais. ruighinn 170 millean kilowatts. Bu chòir a 'chuibhreann a bhith nas àirde na 20%. Tha luathachadh cuir às do motaran ìosal èifeachdas ann an seirbheis agus adhartachadh gu làidir cinneasachadh agus cleachdadh uidheamachd motair àrd-èifeachdais nan dòighean cudromach don dùthaich agam gus àirde gualain a choileanadh ro 2030 agus neodrachd gualain ro 2060.
Tha leasachadh luath gnìomhachas motair àrd-èifeachdais na dùthcha agam agus brosnachadh agus cleachdadh lughdachadh gualain air toraidhean iongantach a choileanadh tha gnìomhachas motair na dùthcha agam mòr ann an sgèile. A rèir staitistig, bidh an toradh motair gnìomhachais nàiseanta ann an 2020 aig 323 millean kilowatts. Tha iomairtean saothrachaidh motair air an sgaoileadh sa mhòr-chuid ann an Zhejiang, Jiangsu, Fujian, Shandong, Shanghai, Liaoning, Guangdong agus Henan. Tha an àireamh de dh’ iomairtean saothrachaidh motair anns na h-ochd sgìrean agus bailtean-mòra sin a’ dèanamh suas mu 85% den àireamh iomlan de dh’ iomairtean saothrachaidh motair anns an dùthaich agam.
Tha cinneasachadh motair àrd-èifeachdais na dùthcha agam agus mòr-chòrdte agus cleachdadh air toraidhean iongantach a choileanadh. A rèir a’ “Phàipear Geal air Pròiseactan Brosnachaidh Motair Àrd-èifeachdais”, mheudaich toradh motaran àrd-èifeachdais agus motaran ath-saothraichte anns an dùthaich agam bho 20.04 millean kilowatts ann an 2017 gu 105 millean kilowatts ann an 2020, agus às an sin thàinig toradh àrd-èifeachdais. dh'èirich motaran bho 19.2 millean kilowatts gu 102.7 millean kilowatts. Mheudaich an àireamh de luchd-saothrachaidh motair àrd-èifeachdais agus ath-saothrachadh bho 355 ann an 2017 gu 1,091 ann an 2020, a’ toirt cunntas air a ’chuibhreann de luchd-saothrachaidh motair bho 13.1% gu 40.4%. Tha an siostam margaidh solair is reic motair àrd-èifeachdais a’ fàs barrachd is barrachd foirfe. Tha an àireamh de sholaraichean agus luchd-reic air a dhol suas bho 380 ann an 2017 gu 1,100 ann an 2020, agus ruigidh an àireamh reic ann an 2020 94 millean kilowatts. Tha an àireamh de chompanaidhean a tha a’ cleachdadh motaran àrd-èifeachdais agus motaran ath-shaothraichte a’ sìor dhol am meud. Tha an àireamh de chompanaidhean a tha a’ cleachdadh motaran àrd-èifeachdais air a dhol suas bho 69,300 ann an 2017 gu còrr air 94,000 ann an 2020, agus tha an àireamh de chompanaidhean a tha a’ cleachdadh motaran ath-shaothraichte air a dhol suas bho 6,500 gu 10,500. .
Tha mòr-chòrdte agus cleachdadh motaran àrd-èifeachdais air toraidhean iongantach a choileanadh ann an sàbhaladh lùtha agus lughdachadh gualain. A rèir tuairmsean, bho 2017 gu 2020, àrdaichidh sàbhaladh cumhachd bliadhnail àrdachadh motair àrd-èifeachdais bho 2.64 billean kWh gu 10.7 billean kWh, agus bidh an sàbhaladh cumhachd tionalach aig 49.2 billean kWh; bidh an lùghdachadh bliadhnail ann an sgaoilidhean gualain dà-ogsaid ag èirigh bho 2.07 millean tunna gu 14.9 millean tunna. Chaidh còrr air 30 millean tunna de sgaoilidhean gualain dà-ogsaid a lughdachadh.
bidh an dùthaich agam a’ gabhail grunn cheumannan gus motaran àrd-èifeachdais a bhrosnachadh tha an dùthaich agam a’ cur cuideam mòr air leasachadh èifeachdas lùtha motair agus adhartachadh motaran àrd-èifeachdais, air grunn phoileasaidhean co-cheangailte ri motaran a chuir a-mach, agus air mòran cheumannan adhartachaidh a chuir an gnìomh gu mionaideach.
▍ Annsstiùireadh poileasaidh,fòcas air a bhith a’ leasachadh èifeachdas lùtha motaran agus na siostaman aca, agus a’ cur às do motaran ìosal-èifeachdais. Stiùir agus cuir ìmpidh air iomairtean cuir às do mhotaran ìosal-èifeachdais tro stiùireadh glèidhteachais lùth gnìomhachais, planaichean leasachaidh èifeachdas lùtha motair, agus foillseachadh an “Catalog Cur às do Uidheam Electromechanical Seann Cumhachd (Toraidhean) caitheamh lùtha”. Rè na h-ùine “13mh Plana Còig-bliadhna”, chaidh sgrùdaidhean sònraichte a dhèanamh air cinneasachadh agus cleachdadh prìomh thoraidhean caitheamh lùtha leithid motaran agus pumpaichean gus èifeachdas lùtha motaran a leasachadh. Chaidh timcheall air 150,000 motaran ìosal-èifeachdais a lorg, agus chaidh òrdachadh do na companaidhean ceartachadh taobh a-staigh crìoch ùine.
▍ Annsriaghailtean stiùiridh àbhaisteach,tha an ìre èifeachdas lùtha motair air a chuir an gnìomh agus tha an leubail èifeachdas lùtha motair air a chuir an gnìomh. Ann an 2020, chaidh an inbhe nàiseanta èigneachail “Luachan Ceadaichte Èifeachdas Cumhachd agus Ìrean Èifeachdas Cumhachd de Motaran Dealain” (GB 18613-2020) a chuir a-mach, a ghabh àite nan “Luachan Ceadaichte Èifeachdas Cumhachd agus Ìrean Èifeachdas Cumhachd Beag is Meadhanach. meud motair asyncronach trì-ìre” (GB 1 8 6 1 3 - 2 0 1 2) agus “Luachan ceadaichte èifeachd lùtha agus Clasaichean Èifeachdas Cumhachd airson Motors Cumhachd Beaga” (GB 25958-2010). Thog sgaoileadh agus buileachadh na h-inbhe ìre èifeachdas lùtha as ìsle na dùthcha agam IE2 gu ìre IE3, a’ cuingealachadh luchd-saothrachaidh motair gus motaran a thoirt a-mach nas àirde na ìre IE3, agus bhrosnaich iad cinneasachadh motaran àrd-èifeachdais agus àrdachadh ann an roinn a’ mhargaidh. Aig an aon àm, feumar motaran airson an reic a cheangal ris na bileagan èifeachdas lùtha as ùire, gus an tuig ceannaichean nas soilleire ìre èifeachdais nan motaran a chaidh a cheannach.
▍ A thaobh gnìomhachd sanasachd is adhartachaidh,cuir a-mach catalogan brosnachaidh, dèan trèanadh teignigeach, agus cuir air dòigh gnìomhan leithid “a’ dol a-steach do sheirbheisean sàbhalaidh lùth ann an iomairtean”. Tro bhith a’ leigeil a-mach sia baidsean de “”Pròiseact Toraidhean sàbhalaidh lùtha a tha buannachdail don t-sluagh” Catalog Brosnachaidh Motair Àrd-èifeachdais”, còig baidse de “Catalog Uidheam Teicneòlais Sàbhaladh Cumhachd Gnìomhachais Nàiseanta”, deich baidse de “Rionnag Èifeachdas Cumhachd” Catalog”, seachd baidse de “Catalog Molta Uidheam Electromechanical sàbhalaidh lùtha”, a’ moladh motaran àrd-èifeachdais agus uidheamachd agus toraidhean sàbhalaidh lùth a ’cleachdadh motaran àrd-èifeachdais don chomann, agus stiùir iomairtean gus motaran àrd-èifeachdais a chleachdadh. Aig an aon àm, chaidh an “Catalog Bathar Ath-saothrachaidh” a leigeil ma sgaoil gus ath-saothrachadh motaran ìosal-èifeachdais a bhrosnachadh gu motaran àrd-èifeachdais agus gus ìre ath-chuairteachadh ghoireasan adhartachadh. Airson luchd-stiùiridh co-cheangailte ri motair agus luchd-stiùiridh lùth de phrìomh iomairtean caitheamh lùtha, cuir air dòigh grunn sheiseanan trèanaidh air teicneòlasan sàbhalaidh lùth motair. Ann an 2021, cuiridh Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlais Fiosrachaidh aonadan iomchaidh air dòigh gus 34 “seirbheisean sàbhalaidh lùtha a chumail ann an iomairtean” a chumail.
▍ Annsteirmean seirbheisean teicnigeach,cuir air dòigh trì baidsean de sheirbheisean sgrùdaidh sàbhalaidh lùtha gnìomhachais. Bho 2019 gu deireadh 2021, chuir Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlas Fiosrachaidh buidhnean seirbheis treas-phàrtaidh air dòigh airson breithneachadh sàbhalaidh lùtha gus breithneachadh sàbhalaidh lùtha a dhèanamh ann an 20,000 iomairt, agus rinn iad measadh air ìre èifeachdas lùtha agus fìor obrachadh prìomh uidheamachd dealain leithid mar motaran, luchd-leantainn, compressors adhair, agus pumpaichean. Gus iomairtean a chuideachadh gus motaran ìosal-èifeachdais a chomharrachadh, sgrùdadh a dhèanamh air comas motaran àrd-èifeachdais airson adhartachadh agus tagradh, agus stiùireadh iomairtean gus glèidhteachas lùth motair a dhèanamh.
▍ Annsa thaobh taic ionmhais,tha motaran àrd-èifeachdais air an toirt a-steach do raon buileachadh thoraidhean sàbhalaidh lùtha gus buannachd a thoirt dha na daoine. Bidh Ministreachd an Ionmhais a’ toirt seachad subsadaidhean ionmhais do thoraidhean motair de dhiofar sheòrsan, ìrean agus chumhachdan a rèir a’ chumhachd le inbhe. Bidh an riaghaltas meadhanach a’ riarachadh airgead subsadaidh do luchd-saothrachaidh motair àrd-èifeachdais, agus bidh an luchd-saothrachaidh gan reic ri luchd-cleachdaidh motair, pumpaichean uisge agus luchd-leantainn aig a’ phrìs le subsadaidh. Cuir crìoch air iomairtean saothrachaidh uidheamachd. Ach, a’ tòiseachadh bhon Mhàrt 2017, cha bhith ceannach thoraidhean motair àrd-èifeachdais anns a’ chatalog de “toraidhean sàbhalaidh lùtha a tha buannachdail dha na daoine” a’ faighinn buannachd bho shubsadaidhean ionmhais meadhanach tuilleadh. Aig an àm seo, tha cuid de roinnean leithid Shanghai cuideachd air airgead sònraichte a stèidheachadh gus taic a thoirt do bhrosnachadh motaran àrd-èifeachdais.
Tha cuid de dhùbhlain fhathast mu bhith ag adhartachadh motaran àrd-èifeachdais anns an dùthaich agam
Ged a tha adhartachadh motaran àrd-èifeachdais air toraidhean sònraichte a choileanadh, an coimeas ri dùthchannan leasaichte leithid an Roinn Eòrpa agus na Stàitean Aonaichte, tha mo dhùthaich air gabhail ris an ìre IE3 mar chrìoch èifeachdas lùtha motair airson ùine ghoirid (a ’tòiseachadh bho 1 Ògmhios, 2021), agus an roinn margaidh de motaran àrd-èifeachdais os cionn ìre IE3 Tha an ìre ìosal. Aig an aon àm, tha mòran dhùbhlain fhathast mu choinneimh àrdachadh cleachdadh motaran àrd-èifeachdais ann an Sìona agus adhartachadh motaran àrd-èifeachdais.
Chan eil luchd-ceannach air am brosnachadh gu mòr gus motaran àrd-èifeachdais a cheannach
Tha buannachdan fad-ùine aig an taghadh de motaran àrd-èifeachdais do luchd-ceannach, ach tha e ag iarraidh air ceannaichean tasgadh àrdachadh ann am maoin stèidhichte, a bheir cuideam eaconamach sònraichte do luchd-ceannach motair. Aig an aon àm, tha dìth tuigse aig cuid de luchd-ceannach air teòiridh cearcall beatha an toraidh, thoir aire do thasgadh airgead aon-ùine, na bi a ’beachdachadh air a’ chosgais sa phròiseas cleachdaidh, agus tha draghan orra mu chàileachd earbsachd agus seasmhachd coileanaidh de motaran àrd-èifeachdais, agus mar sin chan eil iad deònach motaran àrd-èifeachdais a cheannach aig prìsean nas àirde.
Tha leasachadh gnìomhachas motair gu ìre mhath air dheireadh
Tha gnìomhachas motair na ghnìomhachas dian-obrach agus dian-theicneòlas. Tha dùmhlachd margaidh de motaran mòra is meadhanach gu ìre mhath àrd, fhad ‘s a tha dùmhlachd motaran beaga is meadhanach meadhanach ìosal. Mar 2020, tha timcheall air 2,700 iomairt saothrachaidh motair anns an dùthaich agam, agus am measg sin tha iomairtean beaga is meadhanach a’ dèanamh suas cuibhreann àrd. Bidh na h-iomairtean beaga is meadhanach sin ag amas air cinneasachadh motaran beaga is meadhanach agus tha comasan lag R&D aca, a’ leantainn gu susbaint teignigeach ìosal agus luach a bharrachd de na toraidhean a chaidh a thoirt a-mach. A bharrachd air an sin, tha prìs ìosal motaran àbhaisteach air toirt air cuid de luchd-ceannach deireannach motaran àbhaisteach a cheannach, agus mar thoradh air an sin tha cuid de luchd-saothrachaidh motair fhathast a’ toirt a-mach motaran àbhaisteach. Ann an 2020, cha bhith toradh motaran àrd-èifeachdais gnìomhachais na dùthcha agam ach a’ dèanamh suas mu 31.8% de thoradh iomlan motaran gnìomhachais.
Tha mòran de motaran cumanta ann an stoc agus mòran sholaraichean
Tha motaran àbhaisteach a’ dèanamh suas mu 90% de na motaran ann an seirbheis anns an dùthaich agam. Tha motaran àbhaisteach ìosal ann am prìs, sìmplidh ann an structar, goireasach ann an cumail suas, fada ann am beatha seirbheis, agus tha bunait solaraiche mòr aca, a bheir cnapan-starra mòra air adhartachadh motaran àrd-èifeachdais. tha an dùthaich agam air an inbhe nàiseanta èigneachail GB 18613-2012 a chuir an gnìomh bho 2012, agus tha i an dùil crìoch a chuir air clàr de thoraidhean motair ìosal-èifeachdais. Tha roinnean iomchaidh ag iarraidh gum feum a h-uile gnìomhachas, gu sònraichte an fheadhainn le caitheamh lùtha àrd, stad mean air mhean a bhith a’ cleachdadh motaran ìosal-èifeachdais, ach faodar toraidhean motair mar sin a chleachdadh fhathast mura coinnich iad ris na h-ìrean sgudail.
Siostam poileasaidh adhartachadh motair àrd-èifeachdais agussgrùdadh motair
An riaghladhchan eil an siostam fuaim gu leòr
Chaidh inbhean èifeachdas lùtha airson motaran a sgaoileadh agus a chuir an gnìomh, ach tha dìth phoileasaidhean taice agus dòighean riaghlaidh ann gus casg a chuir air luchd-saothrachaidh motair bho bhith a’ dèanamh motaran àbhaisteach. Tha roinnean iomchaidh air catalogan a mholadh de thoraidhean agus uidheamachd àrd-èifeachdais co-cheangailte ri motair, ach chan eil dòigh buileachaidh èigneachail ann. Chan urrainn dhaibh ach toirt air prìomh ghnìomhachasan agus prìomh iomairtean cuir às do motaran ìosal-èifeachdais tro stiùireadh glèidhteachais lùth gnìomhachais. Chan eil an siostam poileasaidh air gach taobh de sholarachadh is iarrtas foirfe, a tha air cnapan-starra a thoirt a thaobh adhartachadh motaran àrd-èifeachdais. Aig an aon àm, chan eil poileasaidhean fiosgail is cìse agus poileasaidhean creideis gus taic a thoirt do bhrosnachadh motaran àrd-èifeachdais fuaim gu leòr, agus tha e duilich don mhòr-chuid de luchd-ceannach motair maoineachadh fhaighinn bho bhancaichean malairteach.
Molaidhean Poileasaidh airson Motaran Èifeachdach a bhrosnachadh Feumaidh adhartachadh motaran àrd-èifeachdais co-òrdanachadh luchd-saothrachaidh motair, ceannaichean motair, agus poileasaidhean taice. Gu sònraichte, tha e deatamach gun tèid àrainneachd shòisealta a chruthachadh anns am bi luchd-saothrachaidh motair gu gnìomhach a’ toirt a-mach motaran àrd-èifeachdais agus luchd-ceannach motair gu gnìomhach a’ taghadh motaran àrd-èifeachdais airson adhartachadh motaran àrd-èifeachdais.
Thoir làn chluich don àite ceangailteach aig inbhean
Tha inbhean nan taic theicnigeach cudromach airson leasachadh àrd-inbhe gnìomhachas motair. Tha an dùthaich air inbhean nàiseanta / gnìomhachais èigneachail no a tha air am moladh leithid GB 18613-2020 a chuir a-mach airson motaran, ach tha dìth riaghailtean taice ann gus casg a chuir air luchd-saothrachaidh motair bho bhith a’ toirt a-mach nas ìsle na luach cuibhrichte èifeachdas lùtha. Bathar motair, a’ cur ìmpidh air companaidhean motaran ìosal-èifeachdais a leigeil dhiubh. Bho 2017 gu 2020, chaidh cuir às do 170 millean kilowatts de motaran ìosal èifeachdas, ach cha deach ach 31 millean kilowatt dhiubh a chuir nan àite le motaran àrd-èifeachdais. Tha feum èiginneach air sanasachd agus buileachadh inbhean, a’ neartachadh buileachadh inbhean, a’ cumail sùil air cleachdadh inbhean, a’ dèiligeadh ri agus a’ ceartachadh giùlan nach eil a’ buileachadh inbhean ann an deagh àm, a’ neartachadh stiùireadh luchd-saothrachaidh motair, agus ag àrdachadh am peanas airson a bhith a’ briseadh chompanaidhean motair. Deònach motaran ìosal-èifeachdais a thoirt gu buil, chan urrainn do luchd-ceannach motair motaran ìosal-èifeachdais a cheannach.
Cur an gnìomh ìre motair neo-èifeachdach
Bidh Ministrealachd a’ Ghnìomhachais agus Teicneòlais Fiosrachaidh a’ dèanamh obair stiùiridh sàbhalaidh lùtha gach bliadhna, a’ cumail sùil shònraichte air leasachadh èifeachdas lùtha air prìomh thoraidhean agus uidheamachd caitheamh lùtha, agus a’ comharrachadh motaran agus luchd-leantainn le èifeachdas ìosal a rèir an “Àrd-caitheamh lùtha seann-fhasanta. Catalog Cur às do Uidheam Electromechanical (Toraidhean) ”(Baiste 1 gu 4), compressors èadhair, pumpaichean agus toraidhean uidheamachd seann-fhasanta eile a bhios a’ cleachdadh motaran mar innealan dràibhidh. Ach, tha an obair sgrùdaidh seo gu sònraichte ag amas air prìomh ghnìomhachasan caitheamh lùtha leithid iarann is stàilinn, leaghadh meatailt neo-iarannach, ceimigean peitriceimiceach, agus stuthan togail, agus tha e duilich a h-uile gnìomhachas agus iomairt a chòmhdach. Is e molaidhean às deidh sin gnìomhan cuir às motair neo-èifeachdach a chuir an gnìomh, cuir às do motaran neo-èifeachdach a rèir sgìre, baidse, agus ùine, agus soilleireachadh an ùine cuir às, a’ toirt taic do bhrosnachadh agus ceumannan peanas airson gach seòrsa de motair neo-èifeachdach gus ìmpidh a chuir air iomairtean cuir às dhaibh taobh a-staigh na h-ùine ainmichte. . Aig an aon àm, feumar cuideachd aire a thoirt do fhìor obrachadh na h-iomairt. Leis gu bheil aon iomairt mhòr a’ cleachdadh àireamh mhòr de motaran agus gu bheil airgead làidir aige, fhad ‘s a bhios aon iomairt bheag is meadhanach a’ cleachdadh nas lugha de dh’ motaran agus gu bheil airgead gu math teann aca, bu chòir an cearcall crìochnachaidh a bhith air a dhearbhadh ann an dòigh eadar-dhealaichte, agus bu chòir an cearcall mean air mhean de motaran neo-èifeachdach ann an iomairtean mòra a lughdachadh gu h-iomchaidh.
Ag adhartachadh uidheamachd brosnachaidh is casg iomairtean saothrachaidh motair
Tha comasan teicnigeach agus ìrean teicneòlach chompanaidhean saothrachaidh motair neo-chothromach. Chan eil na comasan teicnigeach aig cuid de chompanaidhean airson motaran àrd-èifeachdais a dhèanamh. Feumar faighinn a-mach suidheachadh sònraichte chompanaidhean saothrachaidh chàraichean dachaigheil agus teicneòlas corporra adhartachadh tro phoileasaidhean brosnachaidh ionmhais leithid lasachaidhean iasaid agus faochadh chìsean. Stiùirich agus cuir ìmpidh orra an ùrachadh agus an cruth-atharrachadh gu loidhnichean cinneasachaidh motair àrd-èifeachdais taobh a-staigh na h-ùine ainmichte, agus stiùir na h-iomairtean cinneasachaidh motair gun a bhith a’ saothrachadh motaran ìosal-èifeachdais rè an cruth-atharrachaidh agus an cruth-atharrachaidh. A’ cumail sùil air cuairteachadh stuthan amh motair le èifeachdas ìosal gus casg a chuir air luchd-saothrachaidh motair bho bhith a’ ceannach stuthan amh motair le èifeachdas ìosal. Aig an aon àm, àrdaich sgrùdadh samplachaidh motaran a chaidh a reic sa mhargaidh, innis toraidhean an sgrùdaidh samplachaidh don phoball ann an deagh àm, agus cuir fios chun luchd-saothrachaidh nach eil na toraidhean aca a ’coinneachadh ris na riatanasan àbhaisteach agus an ceartachadh taobh a-staigh crìoch ùine. .
Neartaich taisbeanadh agus adhartachadh motaran àrd-èifeachdais
Brosnaich luchd-saothrachaidh motair agus luchd-cleachdaidh motair àrd-èifeachdais gus bunaitean taisbeanaidh buaidh sàbhalaidh lùtha a thogail gus luchd-cleachdaidh ionnsachadh mu obrachadh motair agus glèidhteachas lùtha san spot, agus dàta sàbhalaidh lùth motair fhoillseachadh don phoball gu cunbhalach gus am faigh iad barrachd fiosrachaidh. tuigse ghoireasach air buaidhean sàbhalaidh lùth motaran àrd-èifeachdais.
Stèidhich àrd-ùrlar adhartachaidh airson motaran àrd-èifeachdais, seall fiosrachadh buntainneach leithid teisteanasan luchd-saothrachaidh motair, mion-chomharrachadh toraidh, coileanadh, msaa, foillseachadh agus mìneachadh fiosrachadh poileasaidh co-cheangailte ri motaran àrd-èifeachdais, rèidh an iomlaid fiosrachaidh eadar luchd-saothrachaidh motair agus motair luchd-cleachdaidh, agus leig le luchd-saothrachaidh agus luchd-cleachdaidh cumail suas ri poileasaidhean iomchaidh.
Cuir air dòigh adhartachadh agus trèanadh motaran àrd-èifeachdais gus mothachadh luchd-cleachdaidh motair ann an diofar roinnean agus gnìomhachasan àrdachadh air motaran àrd-èifeachdais, agus aig an aon àm freagair na ceistean aca. Neartaich buidhnean seirbheis treas-phàrtaidh gus seirbheisean co-chomhairleachaidh iomchaidh a thoirt do luchd-cleachdaidh.
A’ brosnachadh ath-saothrachadh de motaran ìosal-èifeachdais
Bidh cuir às do dh’ motaran ìosal air sgèile mhòr ag adhbhrachadh sgudal air goireasan gu ìre. Bidh ath-saothrachadh motaran ìosal-èifeachdais a-steach do motaran àrd-èifeachdais chan ann a-mhàin a’ leasachadh èifeachdas lùtha motaran, ach cuideachd ag ath-chuairteachadh cuid de ghoireasan, a chuidicheas le bhith ag adhartachadh leasachadh uaine agus gualain ìosal ann an sèine gnìomhachas motair; an coimeas ri cinneasachadh motaran àrd-èifeachdais ùra, faodaidh e cosgais 50% a lughdachadh, caitheamh lùtha 60%, stuth 70%. Cruthaich agus leasaich na riaghailtean agus na h-inbhean airson motaran ath-saothrachadh, soilleireachadh an seòrsa agus cumhachd motaran ath-saothraichte, agus leig às baidse de dh’ iomairtean taisbeanaidh le comasan ath-saothrachadh motair, a’ stiùireadh leasachadh a’ ghnìomhachais ath-saothrachadh motair tro thaisbeanadh.
Bidh solar an riaghaltais a’ stiùireadh leasachadh gnìomhachas motair àrd-èifeachdais
Ann an 2020, bidh sgèile solarachaidh an riaghaltais nàiseanta aig 3.697 trillion yuan, a’ dèanamh suas 10.2% agus 3.6% den chaiteachas fiosgail nàiseanta agus GDP fa leth. Tro sholarachadh uaine an riaghaltais, stiùir luchd-saothrachaidh motair gu bhith a’ toirt seachad motaran àrd-èifeachdais agus luchd-ceannach gu gnìomhach gus motaran àrd-èifeachdais a cheannach. Dèan sgrùdadh agus cuir ri chèile poileasaidhean solarachaidh riaghaltais airson toraidhean teignigeach sàbhalaidh lùth leithid motaran àrd-èifeachdais, pumpaichean agus luchd-leantainn a’ cleachdadh motaran àrd-èifeachdais, a’ toirt a-steach motaran àrd-èifeachdais agus toraidhean teignigeach sàbhalaidh lùtha a’ cleachdadh motaran àrd-èifeachdais ann an raon solarachaidh an riaghaltais. , agus gan cur còmhla gu h-organach le inbhean iomchaidh agus catalogan toraidh airson motaran sàbhalaidh lùtha, leudaich farsaingeachd agus sgèile solar uaine an riaghaltais. Tro bhith a’ cur an gnìomh poileasaidh solarachaidh uaine an riaghaltais, thèid comas cinneasachaidh thoraidhean teicneòlais sàbhalaidh lùth leithid motaran àrd-èifeachdais agus leasachadh comasan seirbheis theicnigeach cumail suas a bhrosnachadh.
Meudaich creideas, brosnachaidhean cìse agus taic eile air gach taobh de sholarachadh is iarrtas
Feumaidh ceannach motaran àrd-èifeachdais agus leasachadh comasan teicnigeach luchd-saothrachaidh motair tòrr tasgadh calpa, agus feumaidh iomairtean barrachd cuideam eaconamach a ghiùlan, gu sònraichte iomairtean beaga is meadhanach. Tro lasachaidhean creideis, cuir taic ri cruth-atharrachadh loidhnichean cinneasachaidh motair ìosal gu loidhnichean cinneasachaidh motair àrd-èifeachdais, agus lughdaich cuideam air tasgadh calpa luchd-ceannach motair. Thoir seachad brosnachaidhean cìse do luchd-saothrachaidh motair àrd-èifeachdais agus luchd-cleachdaidh motair àrd-èifeachdais, agus cuir an gnìomh prìsean dealain eadar-dhealaichte stèidhichte air ìrean èifeachdas lùtha nan motaran a bhios na companaidhean a’ cleachdadh. Mar as àirde an ìre èifeachdas lùtha, is ann as fheàrr a bhios prìs an dealain.
Ùine puist: Cèitean-24-2023