Nuair a bhios tu a’ ceannach làraidh, bidh draibhearan làraidh dump gu tric a’ faighneachd, a bheil e nas fheàrr làraidh a cheannach le co-mheas astar aiseil cùil nas motha no nas lugha? Gu dearbh, tha an dà chuid math. Is e am prìomh rud a bhith freagarrach. Gus a chuir gu sìmplidh, tha fios aig mòran de dhraibhearan làraidh gu bheil co-mheas astar aiseil cùil beag a’ ciallachadh feachd sreap beag, astar luath agus caitheamh connaidh ìosal; tha co-mheas astar aiseil cùil mòr a’ ciallachadh feachd sreap làidir, astar slaodach agus caitheamh connaidh àrd.
Ach carson? Feumaidh fios a bhith againn chan ann a-mhàin air na fìrinnean ach cuideachd na h-adhbharan air an cùlaibh. An-diugh, bruidhnidh sinn ri caraidean draibhearan mun cho-mheas astair aig aiseil cùil làraidhean!
Is e dìreach ainm cumanta a th’ ann an co-mheas astar an aiseil chùil. Is e an t-ainm acadaimigeach am prìomh cho-mheas lughdachadh, is e sin an co-mheas gèar den phrìomh lughdadair ann an aiseil dràibhidh càr. Faodaidh e an astar air a’ chrann dràibhidh a lughdachadh agus an torque àrdachadh. Mar eisimpleir, mas e 3.727 an co-mheas astar aiseil cùil de làraidh, an uairsin ma tha astar an t-slat dràibhidh 3.727 r / s (ar-a-mach gach diog), thèid a lughdachadh gu 1r / s (ar-a-mach gach diog).
Nuair a chanas sinn gu bheil càr le co-mheas astar aiseil cùil nas motha nas cumhachdaiche, no càr le co-mheas astar aiseil cùil nas lugha nas luaithe, feumaidh sinn a bhith a’ dèanamh coimeas eadar na h-aon mhodailean. Mas e modalan eadar-dhealaichte a th’ annta, chan eil e ciallach coimeas a dhèanamh eadar meud nan co-mheasan astair cùil, agus tha e furasta co-dhùnaidhean ceàrr a tharraing.
Leis gu bheil an aiseil chùil air a chleachdadh an co-bhonn ris a ’bhogsa gèar, tha na co-mheasan astair de dhiofar ghèaraichean anns a’ bhogsa gèar eadar-dhealaichte cuideachd, agus tha co-mheas astar iomlan a ’chàr mar thoradh air iomadachadh co-mheas astar a’ bhogsa gèar agus co-mheas astar an aiseil chùl.
Carson a bhios làraidhean le co-mheas astar aiseil cùil nas lugha a’ ruith nas luaithe?
Gun a bhith a’ beachdachadh air factaran bhon taobh a-muigh leithid luchdan, strì na gaoithe, strì suas cnoc, msaa, agus dìreach a’ beachdachadh air a’ cho-mheas tar-chuir, is urrainn dhuinn astar a’ charbaid a thomhas tro fhoirmle:
Astar carbaid = 0.377 × (astar toraidh einnsean × radius rollaidh taidhrichean) / (co-mheas gèar bogsa gèar × co-mheas astar aiseil cùil)
Nam measg, tha 0.377 na cho-èifeachd stèidhichte.
Mar eisimpleir, ma tha an aon mhodail de làraidhean aotrom mar làraidh aotrom A agus truca aotrom B, tha iad uidheamaichte le taidhrichean radial 7.50R16, tar-chuir làimhe Wanliyang WLY6T120, le 6 gèaraichean air adhart agus aon gèar cùil, tha an astar as àirde overdrive, an gèar Is e an co-mheas 0.78, is e 3.727 an co-mheas astar aiseil cùil de làraidh aotrom A, agus is e 4.33 an co-mheas astar aiseil cùil de làraidh aotrom B.
An uairsin nuair a tha am bogsa gèar anns an gèar as àirde agus astar an einnsein 2000rpm, a rèir na foirmle gu h-àrd, bidh sinn a ’tomhas astar làraidh aotrom A agus truca aotrom B fa leth. Tha radius rollaidh an taidheir 7.50R16 timcheall air 0.3822 meatairean (faodar radius rollaidh taidhrichean de dhiofar shònrachaidhean a thoirt a-mach cuideachd a rèir paramadairean an taidheir. Gus na toraidhean a tha air an ainmeachadh gu dìreach an seo a dhèanamh nas sìmplidhe, tha raon mearachd aig an radius rollaidh seo.
Luas an làraidh aotrom A = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 3.727) = 99.13 (km/u);
Astar làraidh aotrom B = 0.377 × (2000 × 0.3822) / (0.78 × 4.33) = 85.33 (km/u);
Airson an aon mhodail carbaid, nuair a tha astar an einnsein 2000rpm, thathas a’ toirt a-mach gu teòiridheach gu bheil astar làraidh aotrom A le co-mheas astar aiseil cùil beag a’ ruighinn 99.13km / h, agus astar làraidh aotrom B le aiseil mhòr Is e an co-mheas luaths 85.33 km/h. Mar sin, bidh an carbad le co-mheas astar aiseil cùil beag a’ ruith nas luaithe agus nas èifeachdaiche a thaobh connaidh.
Carson a tha comas sreap làidir aig làraidhean le co-mheas astar mòr aiseil chùil?
Tha comas sreap làidir a’ ciallachadh gu bheil feachd dràibhidh làidir aig an làraidh. Is e am foirmle àireamhachaidh teòiridheach airson feachd dràibhidh làraidh:
Feachd dràibhidh = (torc toraidh einnsean × co-mheas gèar × co-mheas lughdachaidh deireannach × èifeachdas tar-chuir meacanaigeach) / radius cuibhle
Airson an làraidh aotrom A agus an làraidh aotrom B gu h-àrd, tha radius cuibhle an taidheir 7.50R16 timcheall air 0.3937m (faodar radius taidhrichean de dhiofar shònrachaidhean a thoirt a-mach cuideachd stèidhichte air paramadairean taidhrichean. Airson sìmplidheachd, tha na toraidhean air an ainmeachadh gu dìreach an seo.
Ma tha ùidh agad, bheir sinn a-steach e gu mionaideach nas fhaide air adhart). Ma tha làraidh aotrom A agus làraidh aotrom B anns a’ chiad gèar agus gur e torque toraidh an einnsean 450 Nm, bidh sinn a’ tomhas an fheachd dràibhidh a gheibhear le truca aotrom A agus truca aotrom B aig an àm seo:
Truc aotrom Feachd dràibhidh = (450×6.32X3.72X0.98)/0.3937=26384.55 (Newtons)
Feachd dràibhidh làraidh aotrom B = (450×6.32X4.33X0.98)/0.3937=30653.36 (Newton)
Nuair a tha an einnsean ann an gèar 1d agus is e torque toraidh an einnsein 450 Nm, is e an fheachd dràibhidh a gheibhear le truca aotrom A 26384.55 Newtons, a tha sa chumantas a ’bruidhinn mu 2692 cileagram (kg) de shàth (1 kg-force = 9.8 Newtons); Is e an fheachd dràibhidh a gheibhear le làraidh aotrom B 30653.36 Newtons, a tha sa chumantas a’ bruidhinn mu 3128 cileagram (kg) de shàth (1 kg-force = 9.8 Newtons). Gu follaiseach, bidh truca aotrom B le co-mheas astar aiseil cùil nas motha a’ faighinn barrachd feachd dràibhidh, agus gu nàdarra tha cumhachd sreap nas làidire aige.
Tha na tha gu h-àrd na thùs teòiridheach caran dòrainneach. Gus a chuir ann an dòigh nas beothaile, ma tha làraidh air a choimeas ri duine, tha co-mheas astar an aiseil chùil beagan coltach ri cnàmhan na cas. Ma tha co-mheas astar an aiseil cùil beag, faodaidh an làraidh ruith gu sgiobalta le luchd aotrom agus tha tricead ruith àrd; ma tha co-mheas astar an aiseil cùil mòr, faodaidh an làraidh ruith air adhart le luchd trom agus tha an tricead ruith ìosal.
Bhon mhion-sgrùdadh gu h-àrd, chìthear gu bheil an co-mheas astar aiseal cùil beag, gu bheil an fheachd sreap beag, agus gu bheil caitheamh connaidh ìosal; tha co-mheas astar an aiseil cùil mòr, tha an fheachd sreap làidir, tha an astar slaodach, agus tha caitheamh connaidh àrd.
Anns a’ mhargaidh dachaigheil a th’ ann an-dràsta, is e am prìomh-shruth am measgachadh de “chumhachd àrd each agus co-mheas astar beag”, agus tha e iomchaidh airson barrachd shuidheachaidhean. Eu-coltach ri roimhe, bha each-chumhachd an einnsein beag, bha cus luchdan ann, agus bha mòran rathaidean beinne agus rathaidean salchar ann, agus mar sin bha daoine buailteach a bhith a’ taghadh aiseil cùil co-mheas astar mòr.
An-diugh, tha còmhdhail stèidhichte sa mhòr-chuid air luchdan àbhaisteach, logistics èifeachdach, agus mòr-rathaidean. “Is e an aon dòigh air a’ chùis a dhèanamh air ealain armachd air fad san t-saoghal a bhith luath. ” Nuair a tha càr einnsean cumhachd àrd a ’draibheadh aig astar àrd, le aiseil cùil co-mheas astar beag agus gèar overdrive a’ bhogsa gèar, chan fheum astar an einnsein a bhith glè àrd gus astar nas àirde na 90 mìle san uair a ruighinn.
A bharrachd air an sin, tha fios againn cuideachd gu bheil buaidh aig co-mheas astar an aiseil chùil air lughdachadh astar agus àrdachadh torque. Ma tha stòr cumhachd gu leòr aig einnsean àrd-each-chumhachd agus gu bheil torque mòr agus cumhachd spreadhaidh làidir ann fhèin, faodar a ’bhuaidh a bhith an urra ri co-mheas astar mòr an aiseil chùil gus an torque àrdachadh a lagachadh. Às deidh na h-uile, faodaidh an aon àite a bhith aig a ’bhogsa gèar cuideachd.
Tha caitheamh connaidh glè àrd aig an aiseil cùil àrd-chumhachd, àrd-astar agus tha e freagarrach airson a chleachdadh ann an suidheachaidhean obrach sònraichte leithid làraidhean dump, làraidhean measgachaidh saimeant, agus carbadan a bhios gu tric a’ draibheadh air rathaidean beinne.
Mar sin nuair a cheannaicheas sinn làraidh, a bheil e nas fheàrr co-mheas aiseil cùil nas motha no nas lugha a cheannach? Tha e fhathast an urra ri do chleachdadh fhèin.
Airson cuid de shlighean còmhdhail agus luchdan a tha an ìre mhath stèidhichte, tha e nas fhasa modal a thaghadh le co-mheas astar iomchaidh. Airson cuid de luchd-còmhdhail fa leth a bhios a 'siubhal air feadh na dùthcha, chan eil na slighean agus na luchdan stèidhichte, agus mar sin tha e gu math doirbh a thaghadh. Feumaidh tu co-mheas astar meadhanach a thaghadh gu sùbailte a rèir do chleachdadh fhèin.
Ùine puist: Lùnastal-24-2024