A 'bruidhinn air taidhrichean, chan eil fios aig duine air "Michelin". Nuair a thig e gu bhith a’ siubhal agus a’ moladh taighean-bìdh gourmet, is e am fear as ainmeil fhathast “Michelin”. Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha Michelin air Shanghai, Beijing agus stiùiridhean baile mòr eile air tìr-mòr Shìona a chuir air bhog, a tha fhathast ag adhbhrachadh faireachdainn. Agus tha a cho-obrachadh domhainn le companaidhean e-malairt ionadail leithid JD.com cuideachd air an leasachadh co-òrdanaichte le margaidh Shìona a luathachadh bhon t-seann ghnìomhachas saothrachadh taidhrichean aige.

Ms Xu Lan, Prìomh Oifigear Fiosrachaidh Michelin Asia Pacific, Prìomh Oifigear Rianachd Shìona, agus Prìomh Oifigear Dàta Shìona

Tha suaicheantas eadar-nàiseanta le eachdraidh ceud bliadhna air a thighinn a-mach mean air mhean às an dòigh-obrach aige fhèin ann am pròiseas a bhith a’ gabhail ri margaidh Shìona tuilleadh. Ann an sreath de ghluasadan o chionn ghoirid le Michelin, is e an rud a tha gu sònraichte iongantach gun deach Michelin, mar thoradh a tha an aghaidh luchd-cleachdaidh, gu daingeann a-steach don bhlàr dìreach-gu-caitheimh (DTC, Direct to Consumer). Agus is e ùr-ghnàthachadh ro-innleachdail tarraingeach a tha seo ann an leasachadh cruinneil Michelin.

“Tha iomadh dòigh ùr-ghnàthach air cluich ann am margaidh Shìona. Gu ìre mhòr, tha cleachdadh margaidh Shìona na shampall cudromach dha Michelin air feadh an t-saoghail." Cho-dhùin Prìomh Oifigear Fiosrachaidh Michelin Asia Pacific, Prìomh Oifigear Rianachd Shìona, Sìona Ms Xu Lan, prìomh oifigear dàta na sgìre, san dòigh seo.

Agus tha an seann shaighdear Michelin 19-bliadhna seo cuideachd na “mhanaidsear slais” den “trinity” de ghnìomhachas, teicneòlas agus riaghladh air a dhealbhadh le Michelin airson margaidh Shìona. Is e an dreuchd eagrachaidh seo a leigeas le Xu Lan ro-innleachd DTC Michelin a stiùireadh gu soirbheachail. Mar sin, mar aon de na stiùirichean ann an digiteachadh Michelin China agus stiùiriche gnìomhachais le cùl-fhiosrachadh teignigeach, dè na seallaidhean a th’ aig Xu Lan an-diugh, agus dè na sgilean cruth-atharrachaidh as urrainn dha ionnsachadh? Gu h-ìosal, tron ​​​​chòmhradh aice leis an neach-aithris againn, faigh a-mach.

“Airson branda thar-chrìochan Michelin, is e DTC an aon dòigh air a dhol.”

Mar bhrannd bathar seasmhach ainmeil, dè a’ bheachdachadh sònraichte a th’ air ro-innleachd Michelin DTC (dìreach-gu-neach-cleachdaidh)?

Xu Lan: Ann am margaidh Shìona, tha gnìomhachas Michelin ag amas air taidhrichean agus seirbheisean càr a tha ag amas air luchd-cleachdaidh. Faodar a ràdh gu bheil sinn aithnichte mar an “Stiùireadh Brand” ann an gnìomhachas nan taidhrichean. An coimeas ri an co-aoisean, tha ionannachd branda Michelin fhèin gu math “thar-chrìochan”. Tha an fheadhainn as ainmeil air an ainmeachadh mar rangachadh “Michelin Star Restaurant”, stiùiridhean bìdh, msaa, a chaidh a chuir sìos airson còrr air ceud bliadhna.

Mar sin, tha sinn den bheachd gur e buannachd a ’bhrand am buannachd as motha a tha aig Michelin. Tha beairteas a’ bhrand a’ leigeil le Michelin eòlas nas coileanta a thoirt do luchd-cleachdaidh. Stèidhichte air a 'bhuannachd seo, feumaidh sinn a' bhuaidh tarraing luchd-cleachdaidh a neartachadh tuilleadh, chan ann a-mhàin an urra ri seanailean. Gu dearbh, tha cruth seanail Michelin an ìre mhath coileanta, ach mura cuir sinn cothrom air luchd-cleachdaidh, is dòcha gum bi sinn nar fìor sholaraiche. Is e sin rudeigin nach eil sinn airson fhaicinn, agus is e sin as coireach gu bheil sinn a’ tòiseachadh a ’smaoineachadh air ro-innleachdan dìreach gu neach-cleachdaidh.

Ach is e an duilgheadas a th’ ann nach eil àrd-ùrlar deiseil ann a ghabhas cleachdadh “air an itealan”. A 'coimhead air an t-saoghal, chan eil ach glè bheag de eag-shiostaman margaidh aig a bheil uiread de dhòighean eadar-dhealaichte air cluich agus a tha cho gnìomhach agus beairteach ann an Sìona.

Às aonais sampallan fiosrachaidh, an urrainn dhut an t-slighe agus an t-eòlas sònraichte aig Michelin DTC agus eadhon digiteachadh a cho-roinn leinn?

Xu Lan: Gu cruinneil, tha margaidh Shìona aig fìor thoiseach. Tha eag-eòlas luchd-cleachdaidh dachaigheil glè bheairteach. Chan e suidheachadh a tha seo a choinnich companaidh Michelin. Is e dìreach cothrom sònraichte a tha seo a choinnich companaidhean ioma-nàiseanta an-diugh. Tha margaidh Shìona air a thighinn gu bhith na phrìomh àite airson ùr-ghnàthachadh àiteach, agus tha na coileanaidhean ùr-ghnàthach a tha a’ nochdadh à Sìona a’ tòiseachadh a’ beathachadh an t-saoghail.

Anns an Fhaoilleach 2021, chuir Michelin China an ro-innleachd DTC gu foirmeil, a’ chiad rud a rinn mi mar stiùiriche didseatach CDO. Aig an àm sin, cho-dhùin sgioba a 'phròiseict tòiseachadh bho thaobh luchd-cleachdaidh agus tòiseachadh gu h-oifigeil air cuairt ùr de chruth-atharrachadh didseatach.

Cho-dhùin sinn seanalan agus susbaint fhosgladh tro applet WeChat, ìre meadhanach aotrom. An toiseach, taobh a-staigh 3-4 mìosan, cuir crìoch air stèidheachadh roinneadh saothair a-staigh, dèan ro-atharrachadh agus obair eile. An ath rud, tog comasan dàta ùra. Is e prìomh cheum a tha seo, leis gu bheil Prògraman Mini neo-chunbhalach leis na riatanasan airson àrd-ùrlaran e-malairt traidiseanta aig ìre iomairt, agus tha e a’ toirt a-steach taghadh agus togail CDPn. Mar sin, tha sinn air ar com-pàirtiche gnàthach a thaghadh. Dh'obraich a h-uile duine còmhla gus co-dhiù 80% den amalachadh dàta a chrìochnachadh taobh a-staigh 3 mìosan, ag aonachadh fiosrachadh luchd-cleachdaidh a tha sgapte ann an diofar shiostaman gnìomhachais. Gu dearbh, ràinig an àireamh dàta tòiseachaidh nuair a chaidh sinn air-loidhne 11 millean.

Bhon fhoillseachadh oifigeil air 25 Samhain an-uiridh chun Cèitean am-bliadhna, cha tug e ach 6 mìosan airson an àrd-ùrlar ballrachd stèidhichte air an applet duilleag freagairt bhrèagha a thoirt seachad - 1 millean ball ùr agus obrachadh seasmhach de 10% MAU (luchd-cleachdaidh gnìomhach mìosail ). An coimeas ris an applet WeChat branda nas aibidh a tha air a bhith ag obair airson timcheall air dà bhliadhna, tha an dàta seo cuideachd fìor mhath, a tha gar dèanamh riaraichte.

Tha na h-oidhirpean aige ann an susbaint gu math ùr-ghnàthach cuideachd. Mar eisimpleir, tha eòlas taigh-bìdh rionnag Michelin fon roinn "Life +" air brosnachadh nas fheàrr a thoirt do fheumalachdan eadar-ghnìomhach luchd-cleachdaidh. A bharrachd air an sin, tha susbaint goireasach is practaigeach eile leithid fiosrachadh tachartais agus seirbheisean càraidh sgiobalta cuideachd tarraingeach. Leis nach e ar n-adhbhar a-riamh dìreach luchd-leantainn a thàladh, ach buaidh ceangail “gnìomhachas dàta” fhaicinn, is e sin, mar a tha fàs dàta san oifis aghaidh a’ leantainn gu gnìomhachas san oifis chùil.

Bho shealladh modal margaidheachd AIPL, tha e airson an ceangal gu lèir fhosgladh “bho A gu L”. Is e an rud math gu bheil na ceanglaichean gu lèir air am fosgladh tro àrd-ùrlar aonaichte an applet, a tha cuideachd a’ coileanadh adhbhar tòiseachaidh ar ro-innleachd DTC tùsail. A-nis, an taca ri leasachadh phrògraman beaga, bidh sinn a’ toirt barrachd aire do “obrachadh luchd-cleachdaidh” aig ìre macro, a’ toirt a-steach comasan gnìomhachd susbaint ioma-seanail, inntinn luchd-cleachdaidh agus lèirsinn anailis agus comasan gnìomhachd dàta domhainn eile.

“Is e turas a th’ ann an cruth-atharrachadh, caith barrachd ùine a’ taghadh luchd-siubhail math”

Tha sinn air faicinn gu bheil coileanadh geàrr-ùine Prògram Mini Michelin air a bhith gu math soilleir. Mar stiùir a’ phròiseict seo agus “ceann IT” Michelin China, an urrainn dhut cuid de dhòighean-obrach èifeachdach agus an ìre mhath aibidh a nochdadh airson ar fiosrachadh?

Xu Lan: Bho shealladh coitcheann, tha suidheachadh Michelin aig DTC air a bhith soilleir a-riamh, is e sin, gus amalachadh branda a choileanadh agus eòlas luchd-cleachdaidh coileanta agus as fheàrr a chruthachadh. Ach ciamar dìreach? Dè a’ bhuaidh as dìriche a th’ ann? Is e seo sa mhòr-chuid rudeigin a dh’ fheumas CDO beachdachadh. Tha sinn an-còmhnaidh a’ coimhead airson comas com-pàirtiche a tha a rèir ar n-amasan mòra.

Stèidhichte air an t-suidheachadh seo, mar CDO, cuiridh mi air dòigh gu reusanta fòcas na h-obrach agam, agus cuiridh mi timcheall air 50% de mo lùth gu dìreach ann an cruth-atharrachadh gnìomhachas didseatach. Bho shealladh riaghlaidh, feumaidh sinn barrachd smaoineachadh air mar a thogas sinn agus a bheir cumhachd do sgiobaidhean, mar a nì sinn cinnteach gu bheil co-òrdanachadh phròiseactan iom-fhillte eadar diofar roinnean gnìomhachais, agus mar a nì sinn cinnteach gu bheil adhartas phròiseactan a rèir amasan leasachaidh na companaidh. . Tha am pròiseact cruth-atharrachaidh DTC a tha ag amas air luchd-cleachdaidh na chuspair ùr dhuinn, agus chan eil mòran de na cleachdaidhean as fheàrr ann airson iomradh sa ghnìomhachas, agus mar sin tha amalachadh nas fheàrr de chomasan chom-pàirtichean deatamach.

A rèir feumalachdan co-obrachaidh, tha com-pàirtichean didseatach Michelin air an roinn sa mhòr-chuid ann an trì roinnean: toraidhean teicnigeach, leasachadh sgiobachd agus seirbheisean comhairleachaidh. Airson toraidhean teicnigeach, bidh sinn a’ toirt barrachd aire do chomasan toraidh nuair a bhios sinn a’ taghadh mhodalan. Is ann air an adhbhar seo cuideachd a thaghas sinn a dhol còmhla ris an àrd-ùrlar CDP stèidhichte air teicneòlas cumhachdach Microsoft agus na com-pàirtichean eag-eòlasach aige. Anns an t-slighe cruth-atharrachaidh iomlan, tha Michelin a 'stiùireadh stiùireadh, dealbhadh ailtireachd agus dòigh-obrach an co-obrachadh le Zhongda, ach aig an aon àm tha e cuideachd a' cur cuideam air co-thogail earbsa, agus tha an obair-sgioba air a 'bhunait seo glè shunndach ann am fuasgladh cheistean. Gu ruige seo, tha an co-obrachadh iomlan air a bhith gu math tlachdmhor agus rèidh.

Tha sinn a 'faicinn gu bheil riatanasan agad airson com-pàirtichean a tha ag obair taobh ri taobh air an rathad cruth-atharrachaidh didseatach, agus tha am pàtran targaid gu math soilleir cuideachd. Mar sin ciamar a nì thu measadh air an turas seo le prìomh chom-pàirtiche Microsoft?

Xu Lan: Tha seirbheisean dàta Microsoft leithid Databricks agus seirbheisean teicneòlais ùr-ghnàthach eile air cuideachadh mòr a thoirt seachad. Tha Microsoft a’ leantainn air adhart a’ leasachadh agus a’ dèanamh adhartas ann an Sìona, agus tha cunbhalachadh toraidh agus ùrachadh teicneòlais follaiseach dha na h-uile. Bha sinn a-riamh dòchasach mun chlàr-rathaid ath-aithris toraidh againn.

Tha a shuidheachadh fhèin agus a slighe cruth-atharrachaidh fhèin aig gach companaidh. Dhuinne, le gnìomhachas Michelin mar chridhe, bidh sinn a’ toirt barrachd aire do luach gnìomh teicneòlais ann a bhith a’ fuasgladh puingean pian gnìomhachais. Mar sin, bu chòir an roghainn de chom-pàirtichean teicnigeach a bhith ciallach. Feumaidh ath-innleachadh gnìomhachais Michelin agus ùr-ghnàthachadh modail taic fhaighinn bho inneal-comasachaidh àrd-ùrlar teicneòlais seasmhach mar Microsoft agus eag-shiostam iomadaichte agus neartaichte.

“Cha stad cruth-atharrachadh, a’ coimhead air cothroman ùra san t-sèine solair ”

Tapadh leibh airson an ceàrn iongantach. Mar sin stèidhichte air na coileanaidhean a th’ ann an-dràsta, dè an gluasad agus misneachd a th’ aig Michelin san àm ri teachd? Dè a’ chomhairle a th’ agad do cho-obraichean sa ghnìomhachas?

Xu Lan: Le doimhneachd a’ chruth-atharrachaidh, tha ar fòcas obrach air leudachadh bho thaobh an t-seanail agus taobh an luchd-cleachdaidh gu gach ìre den iomairt, a’ gabhail a-steach sèine solair didseatach, saothrachadh didseatach, cumhachdachadh luchd-obrach didseatach, msaa.

A bharrachd air an sin, bu mhath leam a bhith a’ roinn le stiùirichean gnìomhachais eile a tha mu choinneimh dùbhlain cruth-atharrachaidh coltach ris an dòigh “Measure Everything”, is e sin, tomhas agus an uairsin sgrùdadh a dhèanamh air na toraidhean, agus leantainn air adhart a’ cleachdadh, ag ionnsachadh agus a’ dèanamh an fheum as fheàrr. Gu dearbh, ge bith an e seòrsa sruthadh teignigeach a th ’ann no seòrsa modh-obrach, tha an comas ionnsachaidh gu sònraichte cudromach, a’ toirt a-steach astar ionnsachadh pearsanta, an suidheachadh cleachdaidh sònraichte, agus an àrdachadh bhon ìre de chomas pearsanta chun sgioba, roinn agus eagrachadh. .

Is e brìgh a’ chruth-atharrachaidh a bhith “air adhart leis na h-amannan”, agus mar sin chan eil Michelin gu sònraichte a’ cur luach air eòlas an tagraiche. Tha e coltach gun tèid an t-eòlas tùsail a sparradh gu bhith “seachad air aimsir” taobh a-staigh dà bhliadhna, aon bhliadhna no eadhon sia mìosan. Mar sin, chan eil an tàlant air a bheil sinn a’ bruidhinn a’ ciallachadh eòlas beairteach, ach a’ cur cuideam air comas ionnsachaidh air leth. Anns an àm ri teachd, tha sinn cuideachd a’ coimhead air adhart ri bhith ag obair le ar com-pàirtichean teignigeach, a’ tòiseachadh bho DTC, agus a’ cleachdadh innleachdan teicneòlach eugsamhail leithid AI, VR, agus dàta mòr gus fios fhaighinn air ais ùr-ghnàthachadh gnìomhachais.