Air 1 Ògmhios, aig an fhactaraidhTha fiosrachadh mu Shandong Huali Motor Group Co., Ltd.ann an Rongcheng, bha luchd-obrach a’ cruinneachadh motaran dealain airson gluasad rèile. Anns a’ phròiseas sgrùdaidh càileachd, tha an luchd-sgrùdaidh càileachd a’ cur fòcas air calibration torque de na fasteners… Thèid am baidse de motaran air beulaibh oirnn a chuir a-steach air an CR400 Fuxing EMU gus cumhachd a thoirt don t-siostam fuarachaidh tionndaidh.
Às deidh bliadhnaichean de chruinneachadh, tha Huali Electric air grunn mhodalan sònraichte a ghnàthachadh agus a leasachadh airson gnìomhachas gluasaid rèile na dùthcha agam. Le coileanadh toraidh earbsach agus càileachd, tha a roinn margaidh ann an gnìomhachas còmhdhail rèile dachaigheil air a dhol suas mean air mhean. Tha na toraidhean air an cleachdadh sa mhòr-chuid ann an Harmony agus Fuxing EMUs Tha an siostam fuarachaidh tarraing buidhne, am measg sin, na motaran a chruinnich na trèanaichean àrd-astar de Loidhne Beijing-Zhangjiakou airson Oiliompaics Geamhraidh Beijing 2022 bho Huali Motors.
“An-dràsta, chan eil ach mu 3 companaidhean motair ann an Sìona aig a bheil an teisteanas cinneasachaidh den t-seòrsa motair seo. Tha sinn mar aon dhiubh. Tha faisg air 3,000 motaran siostam fuarachaidh tarraing EMU ‘air am breith’ ann an Huali Electric gach bliadhna, a’ cur ri gnìomhachas rèile àrd-astar Shìona. ” thuirt Yin Zhihua, Stiùiriche Oifis Ionad Teicneòlais Buidheann Huali Motor agus Stiùiriche Roinn Dearbhadh Càileachd.
Is e an motair tarraing “cridhe” an trèana aig astar luath. San àm a dh’ fhalbh, bha na motaran a bhathas a’ cleachdadh ann an trèanaichean peilearan dachaigheil gu mòr an urra ri in-mhalairt, agus b’ e pàirt de ghnìomhachas Huali Electric motaran a chaidh a thoirt a-steach a chàradh. “Mar chompanaidh Sìneach, tha sinn an dòchas gun urrainn dhuinn aon latha an suidheachadh a th’ ann a bhith fo smachd dhaoine eile a thionndadh air ais airson ùine mhòr agus ar ‘cridhe Sìneach’ fhèin a chleachdadh!” Thuirt Yin Zhihua. An dèidh pàirt a ghabhail ann an cumail suas motaran a chaidh a thoirt a-steach airson faisg air 10 bliadhna, tha fios aig Huali Motors gu bheil e riatanach sgìreachadh motaran a thoirt gu buil cho luath ‘s a ghabhas. Tha an EMU air a chruinneachadh le “cridhe Sìneach”.
Tha àiteachan obrach EMU ag atharrachadh agus tha na suidheachaidhean àrainneachd ag atharrachadh gu mòr, a tha a’ cur air adhart riatanasan fìor àrd a thaobh sùbailteachd àrainneachdail agus seasmhachd uidheamachd taice. “Tha comas dealbhaidh motair, ìre teicneòlach, saothrachadh agus inbhean smachd càileachd gu math teann. Chan eil an rathad gu sgìreachadh furasta. Is e an iuchair a bhith a’ sgàineadh air cnàimh chruaidh na prìomh theicneòlas, gus faighinn thairis air àrdachadh teòthachd ann an lùban motair agus smachd àrdachadh teothachd, siostam insulation agus a bhith a’ giùlan gealltanas earbsachd, dealbhadh aotrom fhad ‘s a nì thu cinnteach à neart structarail agus cùisean eile.” Thuirt Yin Zhihua.
Gus obair mhath a dhèanamh ann an rannsachadh agus leasachadh, stèidhich Huali Motor “sgioba leasachaidh motair” air a stiùireadh le Ju Dapeng, an leas-mhanaidsear coitcheann. A rèir riatanasan an t-siostam rèile a tha a’ toirt taic do luchd-saothrachaidh, chuir e fòcas air duilgheadasan motaran a chaidh a thoirt a-steach agus rinn e an dealbhadh as fheàrr den choileanadh tòiseachaidh. Thairis air an dà bhliadhna, chuir an luchd-obrach R&D iad fhèin an sàs ann an rannsachadh agus snasadh ann an dealbhadh structarail, dealbhadh electromagnetic, dealbhadh pròiseas, deuchainn seòrsa agus ceanglaichean eile. Às deidh mòran de thaisbeanaidhean agus dheuchainnean a-rithist, chuir iad crìoch air an “turas gus dèiligeadh ri prìomh dhuilgheadasan” agus choilean iad prìomh chomharran gus an teicneòlas a choileanadh agus a choileanadh nas fheàrr. Iarrtas agus bathar a thoirt a-steach. “Tha na toraidhean motair againn teann ann an structar, àrd ann an torque tòiseachaidh, ìosal ann an sruth tòiseachaidh, beatha seirbheis fada, agus ìre fàilligeadh ìosal. Tha a’ chosgais leth na tha de thoraidhean a chaidh a thoirt a-steach. Gheibh sinn cuidhteas cuingealachaidhean teignigeach cèin agus tuigidh sinn sgìreachadh! ” Thuirt Yin Zhihua.
Mar chompanaidh stèidhichte, tha Huali Motor an-còmhnaidh air a bhith ag amas air “Cruthachadh Huali ceud bliadhna a dh’ aois agus suaicheantas cruinne a thogail. Tha Huali Motor air a sheallaidhean a ghlasadh o chionn fhada air cumhachd gaoithe, gluasad rèile, deuchainn chàraichean agus raointean sgaraichte eile agus margaidhean àrd-ìre, barrachd tasgadh ann an rannsachadh agus leasachadh, agus rinn iad ùrachadh toraidh. Tha an ìre gnàthachaidh toraidh air ruighinn còrr air 90%, a tha na aon rud anns a’ ghnìomhachas saothrachaidh ann an Roinn Shandong. Brosnaich iomairtean agus iomairtean ùra sònraichte.
“Tha cruth-atharrachadh tuigseach, didseatach agus fiosrachail den mhodail saothrachaidh thraidiseanta na roghainn do-sheachanta dhuinn cruth-atharrachadh agus leasachadh seasmhach a shireadh. Thòisich a’ bhuidheann air am pròiseact cruth-atharrachaidh tùrail a chuir an gnìomh ann an 2017, agus thog iad grunn bhùthan-obrach didseatach motair dealain airson a’ phròiseas air fad. Aig an àm seo, tha an dàrna ìre de thogail pròiseict a’ dol air adhart gus factaraidh tùrail motair dealain a thogail, a thathar an dùil a bhith deiseil agus a chuir an gnìomh ann an 2024. ” Thuirt Yin Zhihua, às deidh a ’phròiseact a chuir a-steach gu cinneasachadh, gum bi an èifeachdas toraidh iomlan ag èirigh 57%, thèid an cearcall leasachadh toraidh a ghiorrachadh le 46%, agus ruigidh ìre didseatach dealbhadh toraidh 100%, agus an ìre smachd àireamhach ruigidh prìomh mhodhan giullachd 95.8%.
A’ bruidhinn air beachdan leasachaidh na companaidh san àm ri teachd, thuirt Yin Zhihua: “Is e am modail againn‘ coiseachd air dà chas ’. Tha toraidhean adhbhar coitcheann an urra ri uidheamachd fèin-ghluasadach airson cinneasachadh. Fhad ‘s a tha sinn a’ dèanamh a ’mhargaidh adhbhar coitcheann nas motha agus nas làidire, feumaidh sinn barrachd lùth a chaitheamh air Ann an rannsachadh toraidh agus leasachadh air a’ mhargaidh àrd-ìre, bu chòir roinn a ’mhargaidh a bhith air ùrachadh agus mionaideach.”
Ùine puist: Jun-03-2023