San t-Sultain, thàinig comas stàlaichte CATL faisg air 20GWh, fada air thoiseach air a’ mhargaidh, ach thuit a roinn den mhargaidh a-rithist. Seo an treas crìonadh às dèidh a' chrìonaidh sa Ghiblean agus san Iuchar am-bliadhna.Mar thoradh air reic làidir Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 agus Ford Mustang Mach-E, shoirbhich le LG New Energy seachad air BYD agus fhuair e an dàrna àite air an liosta.Thuit roinn margaidh BYD 0.9 puingean sa cheud, a 'tuiteam chun treas àite.
A bharrachd air na h-atharrachaidhean anns an dàrna agus an treas suidheachadh, is e atharrachadh eile ann an rangachadh bataraidh cumhachd cruinne TOP10 san t-Sultain gun deach Yiwei Lithium Energy a-rithist thairis air Honeycomb Energy agus an 10mh àite air an liosta.
A rèir dàta bho SNE Research, institiud rannsachaidh margaidh ann an Corea a Deas, b’ e comas stàlaichte cruinne bataraidhean cumhachd san t-Sultain 54.7GWh, àrdachadh mìos-air-mìos de 19.7% agus àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de bharrachd air 1.6 tursan. .Tha fhathast 6 companaidhean Sìneach ann an comas bataraidh cumhachd cruinne TOP10, le roinn margaidh de 59.4%, lùghdachadh de 4.6 puingean sa cheud mìos an dèidh mìos an coimeas ri 64% san Iuchar, fhathast a ’gabhail thairis leth de mhargaidh bataraidh cumhachd na cruinne. .
A thaobh fàs mìos an dèidh mìos, tha na trì companaidhean ann an Korea a Deas air am fàs aca a mheudachadh gu mòr. Nam measg, mheudaich LG New Energy 76% mìos-air-mìos, mheudaich SK On 27.3% mìos-air-mìos, agus mheudaich Samsung SDI 14.3% mìos-air-mìos.Chaidh companaidhean Sìneach leithid CATL, BYD, Guoxuan Hi-Tech, agus Xinwangda uile suas còrr air 10% mìos an dèidh mìos.
A thaobh roinn margaidh, an taca ris an Lùnastal, ach a-mhàin LG New Energy (suas 5.1 puingean sa cheud) agus SK On (0.3 puingean sa cheud), tha earrannan margaidh chompanaidhean eile air a dhol sìos gu diofar ìrean. Nam measg, thuit roinn margaidh CATL le 3 puingean sa cheud, agus thuit BYD 0.9 puingean sa cheud.
An coimeas ris an aon ùine an-uiridh, chaidh roinn margaidh CATL suas 3.7 puingean sa cheud, mheudaich BYD 2.8 puingean sa cheud, agus mheudaich Sunwoda 1.1 puingean sa cheud.Thuit roinn margaidh Panasonic 5.6 puingean sa cheud, thuit LG New Energy 2 phuing sa cheud, agus thuit SK On 1.2 puingean sa cheud.
San t-Sultain, b’ e comas stàlaichte CATL 19.9GWh, àrdachadh mìos-air-mìos de 10.6%, agus bha e fhathast aig ìre an toiseach, le roinn margaidh sìos 3 puingean sa cheud mìos an dèidh mìos.Is e seo an treas crìonadh ann an roinn margaidh CATL às deidh a’ chrìonadh sa Ghiblean agus san Iuchar am-bliadhna.Aig ìre naidheachdan margaidh, tha CATL a’ luathachadh cleachdadh ann am margaidhean thall thairis. Bheir e seachad bataraidhean lithium-iarann fosfáit airson an Ford Mustang Mach-E a chaidh a reic ann am margaidh Ameireagadh a Tuath bhon ath-bhliadhna, agus bheir e seachad fosfáit iarainn lithium airson togail dealain fìor-ghlan F-150 Lightning tràth ann an 2024. Bataraidh.
Às deidh dha a dhol thairis air LG New Energy sa Ghiblean, sa Chèitean, san Iuchar agus san Lùnastal agus san dàrna àite, chaidh BYD seachad le LG New Energy a-rithist san t-Sultain le ana-cothrom de 1.5 GWh, agus thuit an rangachadh chun treas àite.Bho thoiseach na bliadhna seo, tha reic charbadan lùtha ùra BYD air a dhol suas le leum is crìochan. Chaidh na reicean san t-Sultain thairis air 200,000 ann an aon tuiteam swoop. Mar sin, tha comas stàlaichte a bataraidhean cumhachd cuideachd air a dhol suas.Ach leis gur e margaidh chruinneil a th’ ann an cruth LG New Energy, tha a’ mhòr-chuid de mhargaidh BYD fhathast ann an Sìona.
Mar thoradh air reic teth de mhodalan DM-i BYD, tha companaidhean càr cèin cuideachd air tòiseachadh a’ fàbharachadh teicneòlas tar-chinealach DM-i.Mar eisimpleir, tha FAW-Volkswagen Audi a’ dol a chleachdadh siostam tar-chinealach BYD DM-i/DM-p gus a chuir a-steach air na modalan prìomh-shruthach aige fhèin. Is dòcha gur e an Audi A4L a’ chiad mhodail a thèid a chuir a-steach.
Feumaidh fios a bhith agad ged a tha càraichean dachaigheil air an uidheamachadh le siostam tar-chinealach BYD DM-i roimhe seo, leithid Skyworth, Dongfeng Xiaokang, msaa, an taca ri seo, tha aithne FAW-Volkswagen Audi air leth cudromach dha BYD.
B’ e comas stàlaichte China Innovation Airlines 2.0GWh, suas 5.3% mìos-air-mìos, agus chaidh a roinn margaidh sìos 0.5 puingean sa cheud mìos an dèidh mìos, suas 0.6 puingean sa cheud bliadhna an dèidh bliadhna, san t-seachdamh àite.A bharrachd air cruth a’ mhargaidh dachaigheil, tha China Innovation Airlines cuideachd air cruth nam margaidhean thall thairis a luathachadh. O chionn ghoirid, chuir China Innovation Airlines agus riaghaltas Portagal ainm ri meòrachan co-obrachaidh ann an Sines, Sgìre Sebatur, a’ comharrachadh stèidheachadh ionad gnìomhachais Eòrpach China Innovation Airlines. A' Phortagail.
Bha comas stàlaichte de 1.6GWh aig Guoxuan Hi-Tech, a bha san ochdamh àite, suas 14.3% mìos-air-mìos.Aig an àm seo, tha Guoxuan Hi-Tech air a’ phuing cinneasachaidh oifigeil fhaighinn de bhataraidhean àbhaisteach Volkswagen, ann an cruth fosfáit iarainn lithium ceàrnagach agus ternary. Thèid na toraidhean co-cheangailte riutha a chleachdadh anns an àrd-ùrlar lùtha ùr as motha aig an neach-ceannach, a’ toirt taic do mhodalan lùtha mòr-riochdaichte an ath ghinealach aig Volkswagen.Tha dùil gun tèid a luchdachadh sa chiad leth de 2024.
B’ e comas stàlaichte Sunwoda 1GWh, suas 11.1% mìos-air-mìos.Le taic bho chompanaidhean càr leithid Xiaopeng Motors, Li Auto agus NIO, tha Xinwangda air fàs gu luath agus air a thighinn gu bhith na “chluicheadair” còmhnaidh air an liosta, san naoidheamh àite air an liosta airson sia mìosan an dèidh a chèile.O chionn ghoirid fhuair Sunwoda òrdugh puing stèidhichte bhon Volkswagen Group airson siostam pacaid bataraidh a ’phròiseict HEV, a tha a’ sealltainn gu bheil Sunwoda air a dhol a-steach gu clach-mhìle chudromach ann a bhith a ’leasachadh luchd-ceannach branda fèin-ghluasadach cruinneil, agus gu bheil e cuideachd cuideachail ann a bhith ag àrdachadh làthaireachd Sunwoda san raon. de bataraidhean carbaid dealain. neart farpaiseach iomlan.
Aig an aon àm, air 1 Sultain, chaidh aithris Sunwang de chuidhteasan tasgaidh cruinne thall thairis (GDRn) agus an liostadh air SIX Exchange Swiss aontachadh le Coimisean Riaghlaidh Thèarainteachdan Sìona.
San t-Sultain, mheudaich comas stàlaichte chompanaidhean Korean gu mòr.Nam measg, le taing dha reic làidir Tesla Model 3/Y, Volkswagen ID.4 agus Ford Mustang Mach-E, shoirbhich le LG New Energy seachad air BYD agus fhuair e an dàrna àite air an liosta.Ach, cha robh an àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de chomas cumhachd ùr LG ach 39.2%, fada nas ìsle na cuibheasachd a’ mhargaidh, agus chaill a roinn margaidh 2.6 puingean sa cheud cuideachd.
Nuair a thèid an Ioniq 6 a chuir air bhog, leudaichidh gluasad fàis SK On tuilleadh, le taing dha reic teth mhodalan leithid an Hyundai Ioniq 5 agus Kia EV6.Air a stiùireadh le reic Audi e-tron, BMW iX, BMW i4, FIAT 500 agus modalan eile, mheudaich comas stàlaichte Samsung SDI tuilleadh.
Bhon Fhaoilleach chun t-Sultain, b’ e comas stàlaichte cruinne bataraidhean cumhachd 341.3GWh, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 75.2%,a’ leantainn air adhart leis a’ ghluasad fàis bhon treas ràithe de 2020. Nam measg, ràinig comas stàlaichte CATL 119.8 GWh, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 100.3%, agus chaidh a roinn margaidh suas cuideachd bho 30.7% gu 35.1%.B’ e comas stàlaidh lùth ùr LG 48GWh, àrdachadh bliadhna an dèidh bliadhna de 14.1%, agus chaidh a roinn margaidh sìos 7.5 puingean sa cheud an taca ris an aon ùine an-uiridh.Is e comas stàlaichte BYD 43.6GWh, a tha faisg air LG New Energy, agus tha a roinn margaidh air a dhol suas bho 8.1% gu 12.8%.
Gu h-iomlan, tha companaidhean càr Sìneach fhathast a ’stiùireadh margaidh bataraidh cumhachd na cruinne san t-Sultain.Ged a ràinig comas stàlaichte cruinne bataraidhean cumhachd àrd ùr san t-Sultain, tha an roinn margaidh de lùth ùr LG air a dhol suas gu mòr, a tha air crìonadh air roinn margaidh chompanaidhean Sìneach.
Anns na trì mìosan mu dheireadh de 2022, chan eil teagamh nach bi CATL fhathast na ghaisgeach air margaidh bataraidh cumhachd na cruinne, agus bidh BYD agus LG New Energy a ’farpais airson an dàrna àite agus an treas àite.Tha sinn a’ dèanamh a-mach, a’ beachdachadh air an t-suidheachadh a th’ ann an-dràsta ann an reic charbadan lùtha ùra cruinneil BYD, gu bheil e glè choltach gur e an dàrna àite.
Ùine puist: Samhain-08-2022