Ro-ràdh:Tha am plana togail de chàraichean dèanta le Foxconn agus companaidh tòiseachaidh charbadan dealain Lordstown Motors (Lordstown Motors) air adhartas ùr a thoirt a-steach mu dheireadh.
Air 12 Cèitean, a rèir grunn aithisgean meadhanan, fhuair Foxconn ionad cruinneachaidh chàraichean den inneal tòiseachaidh carbaid dealain Lordstown Motors (Lordstown Motors) ann an Ohio, na SA aig prìs ceannach US $ 230 millean. A bharrachd air a’ cheannach $230 millean, phàigh Foxconn cuideachd luach $465 millean de thasgadh agus pasganan iasaid airson Lordstown Auto, agus mar sin tha togail Foxconn air Lordstown Auto air $695 millean gu h-iomlan a chosg (co-ionann ri RMB 4.7 billean).Gu dearbh, cho tràth ris an t-Samhain an-uiridh, bha planaichean aig Foxconn an fhactaraidh fhaighinn.Air 11 Samhain an-uiridh, nochd Foxconn gu robh e air an fhactaraidh fhaighinn airson $ 230 millean.
B’ e an ionad cruinneachaidh chàraichean aig companaidh tòiseachaidh carbaid dealain Lordstown Motors ann an Ohio, na SA, a’ chiad fhactaraidh aig an robh General Motors anns na Stàitean Aonaichte. Roimhe sin, thug an lus a-mach sreath de mhodalan clasaigeach, nam measg Chevrolet Caprice, Vega, Cowards, msaa. nas lugha agus nas lugha mòr-chòrdte ann am margaidh na SA, agus tha duilgheadas aig an fhactaraidh a thaobh cus comas.Anns a’ Mhàrt 2019, chuir an Cruze mu dheireadh dheth an loidhne cruinneachaidh aig factaraidh Lordstown agus dh’ainmich e sa Chèitean an aon bhliadhna gun reiceadh iad factaraidh Bhaile a’ Mhorair ri feachd ùr ionadail, Lordstown Motors, agus thug iad air iasad US$40 millean mu dheireadh gus an togail factaraidh. .
A rèir an dàta, tha Lordstown Motors (Lordstown Motors) na bhrand cumhachd ùr anns na Stàitean Aonaichte. Chaidh a stèidheachadh ann an 2018 leis an t-seann Cheannard (Ceannard) de neach-dèanamh làraidh bathair Ameireaganach Workhorse, Steve Burns, agus tha a phrìomh oifis ann an Ohio. Baile Mhorair.Cheannaich Lordstown Motors ionad Lordstown aig General Motors sa Chèitean 2019, còmhla ri companaidh shligean leis an t-ainm DiamondPeak Holdings san Dàmhair an aon bhliadhna, agus air a liostadh air Nasdaq mar chompanaidh togail sònraichte (SPAC). Bha luach $1.6 billean aig an fheachd ùr aig aon àm.Bho thòisich an tinneas tuiteamach ann an 2020 agus gainnead chips, chan eil leasachadh Lordstown Motors anns an dà bhliadhna a dh’ fhalbh air a bhith rèidh. Tha Lordstown Motors, a tha air a bhith ann an staid a bhith a' losgadh airgid airson ùine fhada, air cha mhòr a h-uile airgead a chaidh a thogail roimhe seo tro cho-aonaidhean SPAC a chosg. Thathas den bheachd gu bheil reic seann fhactaraidh GM na phàirt chudromach de bhith a’ lughdachadh cuideam ionmhais.Às deidh dha Foxconn an fhactaraidh fhaighinn, stèidhichidh Foxconn agus Lordstown Motors co-iomairt “MIH EV Design LLC” le co-mheas cuibhreann 45:55. Bidh a’ chompanaidh seo stèidhichte air an Mobility-in-Harmony a chaidh fhoillseachadh le Foxconn san Dàmhair an-uiridh. (MIH) àrd-ùrlar stòr fosgailte gus toraidhean carbaid dealain a leasachadh.
A thaobh Foxconn, mar chompanaidh teicneòlais ainmeil “an fhùirneis dealanach as motha air an t-saoghal”, chaidh Foxconn a stèidheachadh ann an 1988. Ann an 2007, thàinig e gu bhith mar an fhùirneis as motha aig Apple air sgàth cùmhnant Foxconn a’ dèanamh iPhones. “Rìgh an Luchd-obrach”, ach às deidh 2017, thòisich prothaid lom Foxconn a’ crìonadh. Anns a’ cho-theacsa seo, bha aig Foxconn ri gnìomhachd eugsamhail a leasachadh, agus thachair saothrachadh chàraichean thar-chrìochan mar phròiseact thar-chrìochan mòr-chòrdte.
Thòisich inntrigeadh Foxconn do ghnìomhachas nan càraichean ann an 2005. Nas fhaide air adhart, chaidh aithris anns a 'ghnìomhachas gu robh ceanglaichean aig Foxconn ri mòran de luchd-dèanamh chàraichean leithid Geely Automobile, Yulon Automobile, Jianghuai Automobile, agus BAIC Group. Thòisich sinn prògram togail chàraichean sam bith”.Ann an 2013, thàinig Foxconn gu bhith na sholaraiche do BMW, Tesla, Mercedes-Benz agus companaidhean càr eile.Ann an 2016, chuir Foxconn airgead an seilbh ann an Didi agus chaidh e a-steach gu h-oifigeil ann an gnìomhachas sealg chàraichean.Ann an 2017, chuir Foxconn airgead an seilbh CATL gus a dhol a-steach don raon bataraidh.Ann an 2018, chaidh fo-bhuidheann Foxconn Industrial Fulian a liostadh air Malairt Stoc Shanghai, agus rinn saothrachadh chàraichean Foxconn tuilleadh adhartais.Ro dheireadh 2020, thòisich Foxconn a’ nochdadh gun rachadh e a-steach do charbadan dealain agus gun luathaich e cruth raon a’ charbaid dealain.Anns an Fhaoilleach 2021, chuir Foxconn Technology Group ainm ri aonta frèam co-obrachaidh ro-innleachdail le Byton Motors agus Sòn Leasachaidh Eaconamach is Teicneòlais Nanjing. Dh’ obraich na trì pàrtaidhean còmhla gus cinneasachadh mòr de thoraidhean carbaid lùth ùr Byton a bhrosnachadh agus thuirt iad gun coileanadh iad M-Byte ron chiad ràithe de 2022. mòr-chinneasachadh.Ach, mar thoradh air a’ chrìonadh ann an suidheachadh ionmhais Byton, chaidh am pròiseact co-obrachaidh eadar Foxconn agus Byton a chuir dheth.Air 18 Dàmhair an aon bhliadhna, leig Foxconn a-mach trì carbadan dealain, a’ toirt a-steach bus dealain Model T, SUV Model C, agus càr sòghail gnìomhachais Model E. Is e seo a’ chiad uair a tha Foxconn air a thoraidhean a nochdadh don t-saoghal a-muigh bhon uair sin. ainmeachadh saothrachadh càr.San t-Samhain den aon bhliadhna, chuir Foxconn airgead mòr an seilbh ann an togail seann fhactaraidh General Motors (an tachartas a chaidh ainmeachadh gu h-àrd). Aig an àm sin, thuirt Foxconn gun ceannaich e am fearann, an lus, an sgioba agus cuid de uidheamachd na factaraidh airson $230 millean mar a’ chiad fhactaraidh chàraichean aige.Nas tràithe air a’ mhìos seo, chaidh Foxconn fhoillseachadh cuideachd mar chàr OEM Apple, ach aig an àm sin fhreagair Foxconn le “gun bheachd”.
Ged nach eil eòlas sam bith aig Foxconn ann an raon saothrachadh chàraichean, aig coinneamh ullachaidh neach-lagha tasgaidh ceathramh ràithe 2021 a chùm an t-Oll Hai Group (pàrant companaidh Foxconn) sa Mhàrt am-bliadhna, tha Cathraiche an Urramach Hai Liu Yangwei air tòiseachadh a’ dèanamh slighean lùtha ùra. Chaidh plana soilleir a dhèanamh.Thuirt Liu Yangwei, cathraiche an Urramach Hai: Mar aon de na prìomh làmhagan leasachaidh air carbadan dealain, cumaidh an t-Urramach Hai air adhart a’ leudachadh bunait luchd-ceannach, a’ sireadh com-pàirt nam factaraidhean càr a th’ ann mar-thà agus factaraidhean chàraichean ùra, agus a’ cuideachadh luchd-ceannach ann an cinneasachadh mòr. agus leudachadh.Thuirt e: “Tha co-obrachadh carbad dealain Hon Hai air a bhith a’ dol air adhart a rèir a’ chlàr-ama. Bidh luathachadh gluasad malairteach agus cinneasachadh mòr, agus leasachadh phàirtean agus bathar-bog le luach nas àirde mar fhòcas air leasachadh EV Hon Hai ann an 2022. Ro 2025, is e targaid Hon Hai Hai 5% de roinn a’ mhargaidh, agus is e an targaid cinneasachadh carbaid 500,000 gu 750,000 aonad, agus tha dùil gum bi tabhartas teachd-a-steach fùirneis carbaid nas àirde na leth.” A bharrachd air an sin, mhol Liu Yangwei cuideachd gun ruigeadh teachd-a-steach gnìomhachais càr dealain Foxconn 35 billean dolar na SA (timcheall air 223 billean yuan) ro 2026.Tha togail seann fhactaraidh GM cuideachd a’ ciallachadh gur dòcha gun tig tuilleadh adhartais air bruadar càr Foxconn.
Ùine puist: Cèitean-20-2022