Thathas ag ionnsachadh bhon ùghdarras proifeasanta nàiseanta gum bi inbhe GB18613-2020 a’ coinneachadh a dh’ aithghearr le luchd-saothrachaidh motair agus gun tèid a chuir an gnìomh gu h-oifigeil san Ògmhios 2021. Tha riatanasan ùra na h-inbhe ùr a-rithist a’ nochdadh na riatanasan smachd nàiseanta airson comharran èifeachdas motair, agus an tha craoladh cumhachd motair agus an àireamh de phòlaichean cuideachd a’ leudachadh.
Bho chaidh inbhe GB18613 a chuir an gnìomh ann an 2002, chaidh trì ath-sgrùdaidhean a dhèanamh ann an 2006, 2012 agus 2020. Ann an ath-sgrùdaidhean 2006 agus 2012, cha deach ach crìoch èifeachdas lùtha an motair àrdachadh. Nuair a chaidh ath-sgrùdadh ann an 2020, chaidh a’ chrìoch èifeachdas lùtha àrdachadh. Aig an aon àm, air bunait nan motaran pòla 2P, 4P, agus 6P tùsail, chaidh riatanasan smachd èifeachdas lùtha motaran 8P a chuir ris. Tha an ìre èifeachdas lùtha ìre 1 de dhreach 2020 den inbhe air an ìre as àirde (IE5) de èifeachdas lùtha motair IEC a ruighinnàbhaisteach.
Is iad na leanas na riatanasan smachd èifeachdas lùtha motair agus an suidheachadh co-fhreagarrach le inbhe IEC sa phròiseas ath-sgrùdaidh àbhaisteach roimhe. Ann an dreach 2002 den inbhe, chaidh ullachaidhean measaidh sàbhalaidh lùtha a dhèanamh air èifeachdas motair, comharran coileanaidh call seachain agus modhan deuchainn co-fhreagarrach; anns a’ phròiseas ath-sgrùdaidh àbhaisteach nas fhaide air adhart, chaidh an luach crìche as ìsle airson èifeachdas lùtha motair a shònrachadh. Tha motaran lùth-èifeachdach air am mìneachadh mar thoraidhean sàbhalaidh lùtha, agus tro bhrosnachadh poileasaidh stèidhichte, tha riochdairean motair agus luchd-cleachdaidh air an stiùireadh gus cuir às do motaran caitheamh lùtha àrd, agus adhartachadh gu làidir motaran sàbhalaidh lùtha agus àrd-èifeachdais.
Ann an inbhe èifeachdas lùtha IEC, tha èifeachdas lùtha motair air a roinn ann an 5 ìrean IE1-IE5. Mar as motha an àireamh sa chòd, is ann as àirde an èifeachdas motair co-fhreagarrach, is e sin, tha an èifeachdas as ìsle aig motair IE1, agus tha an èifeachdas as àirde aig motair IE5; agus anns an ìre nàiseanta againn, tha an ìre èifeachdas lùtha motair air a roinn ann an 3 ìrean, mar as lugha an àireamh, is ann as àirde an èifeachdas lùtha, is e sin, is e èifeachdas lùtha ìre 1 an ìre as àirde, agus is e èifeachdas lùtha ìre 3 as ìsle.
Fo stiùireadh phoileasaidhean nàiseanta, tha barrachd luchd-saothrachaidh motair, gu sònraichte an fheadhainn le neart ann an smachd agus leasachadh teicneòlas motair, tro leasachadh teicneòlas dealbhaidh, teicneòlas pròiseas, agus coileanadh uidheamachd cinneasachaidh is cinneasachaidh, air soirbheachadh gu mòr ann an saothrachadh àrd - motaran èifeachdais. Tha euchdan barraichte anns gach taobh, gu sònraichte na leasachaidhean teicneòlach, air adhartas mòr a dhèanamh ann an smachd cosgais stuthan air motaran sreath àbhaisteach àrd-èifeachdais, agus air oidhirpean adhartach a dhèanamh gus motaran àrd-èifeachdais adhartachadh san dùthaich.
Anns na beagan bhliadhnaichean a dh ’fhalbh, tha an luchd-saothrachaidh taiceil de uidheamachd motair agus stuthan air mòran bheachdan cuideachail a chuir air adhart mu na duilgheadasan càileachd ann am pròiseas cinneasachadh, giollachd agus cleachdadh motair, gu sònraichte cuid de dhuilgheadasan botail tric, agus tha iad air ceumannan gnìomhach a ghabhail gus càileachd stuthan adhartachadh. . Tomhais; agus faodaidh an luchd-ceannach a bhios a’ cleachdadh an motair na fìor shuidheachaidhean obrachaidh a thoirt seachad gu reusanta don neach-dèanamh motair, a ’dèanamh an motair na cheum mòr air adhart bho bhith a’ sàbhaladh lùth leis fhèin gu sàbhaladh lùth an t-siostaim.
Ùine puist: Cèitean-13-2023