Tha a’ chiad chàr dealain aig Bentley a’ nochdadh “dol seachad air gu furasta”

A rèir aithisgean meadhanan cèin, thuirt Ceannard Bentley Adrian Hallmark gum biodh toradh suas ri 1,400 each-chumhachd aig a’ chiad chàr dealain fìor-ghlan agus ùine luathachaidh neoni gu neoni de dìreach 1.5 diogan.Ach tha Hallmark ag ràdh nach e luathachadh luath prìomh phuing reic a’ mhodail.

Tha a’ chiad chàr dealain aig Bentley a’ nochdadh “dol seachad air gu furasta”

 

Creideas ìomhaigh: Bentley

Nochd Hallmark gur e prìomh phuing reic a’ chàr dealain ùr gu bheil “torque mòr a rèir iarrtas aig a’ chàr, agus mar sin faodaidh e a dhol seachad gun oidhirp ”.“Is toil leis a’ mhòr-chuid de dhaoine 30 gu 70 msu (48 gu 112 km / h), agus anns a ’Ghearmailt bidh daoine mar 30-150 msu (48 gu 241 km / h)," thuirt e.

An coimeas ri einnseanan losgaidh a-staigh, tha trèanaichean cumhachd dealain a’ leigeil le luchd-dèanaidh chàraichean luathachadh charbadan àrdachadh gu mòr.Is e an duilgheadas a-nis gu bheil astar an luathachaidh nas fhaide na crìochan seasmhachd daonna.Thuirt Hallmark: “Is e an toradh GT Speed ​​​​a th’ againn an-dràsta 650 each-chumhachd, agus an uairsin bidh am modal dealain fìor againn dà uair an àireamh sin. Ach bho shealladh luathachaidh neoni, tha na buannachdan a’ dol sìos. Is e an duilgheadas a th’ ann gum faod an Luathachadh seo a bhith mì-chofhurtail no tàmailteach. ” Ach cho-dhùin Bentley an roghainn fhàgail aig an neach-ceannach, thuirt Hallmark: “Faodaidh tu neoni gu neoni a dhèanamh ann an 2.7 diogan, no faodaidh tu atharrachadh gu 1.5 diogan.”

Togaidh Bentley an càr làn dealain aig an fhactaraidh aige ann an Crewe, RA, ann an 2025.Cosgaidh aon dreach den mhodail còrr air 250,000 iùro, agus sguir Bentley a reic am Mulsanne ann an 2020, nuair a chaidh a phrìs aig 250,000 iùro.

An coimeas ri modalan einnsean losgaidh Bentley, tha am modail dealain nas daoire, chan ann air sgàth cosgais nas àirde a ’bhataraidh.“Tha prìs einnsean 12-siolandair timcheall air 10 uiread prìs einnsean càr àbhaisteach àbhaisteach, agus tha prìs bataraidh àbhaisteach nas ìsle na an einnsean 12-siolandair againn," thuirt Hallmark. “Chan urrainn dhomh feitheamh gus na bataraidhean fhaighinn. Tha iad an ìre mhath nas saoire.”

Cleachdaidh an càr dealain ùr an àrd-ùrlar PPE a chaidh a leasachadh le Audi.“Tha an àrd-ùrlar a’ toirt dhuinn innleachdan ann an teicneòlas bataraidh, aonadan dràibhidh, comasan dràibhidh fèin-riaghailteach, comasan càr ceangailte, siostaman bodhaig, agus an fheadhainn sin, ”thuirt Hallmark.

Thuirt Hallmark, a thaobh dealbhadh taobh a-muigh, gum bi Bentley air ùrachadh a rèir an t-seallaidh gnàthach, ach nach lean e gluasad charbadan dealain.“Chan eil sinn a’ dol a dh'fheuchainn ri dhèanamh mar chàr dealain, ”thuirt Hallmark.

 


Ùine puist: Cèitean-19-2022