Nuair a thadhail buidheann de dh’ oileanaich air an fhactaraidh, dh’fhaighnich iad: Carson a tha trast-thomhas leudachain shailean dà motair leis an aon chumadh gu bunaiteach neo-chunbhalach? A thaobh an taobh seo, tha cuid de luchd-leantainn cuideachd air ceistean coltach ris a thogail. Còmhla ris na ceistean a thog luchd-leantainn, tha iomlaid sìmplidh againn riut.
Is e trast-thomhas an leudachaidh shailean an iuchair don cheangal eadar an toradh motair agus an uidheamachd air a stiùireadh. Tha trast-thomhas an leudachaidh shailean, leud an iuchrach, doimhneachd agus co-chothromachd uile a’ toirt buaidh dhìreach air a’ cheangal deireannach agus a’ bhuaidh tar-chuir, agus tha iad cuideachd nam prìomh nithean ann an smachd pròiseas giullachd shailean. Le bhith a’ cleachdadh uidheamachd smachd àireamhach fèin-ghluasadach anns a’ cheangal giollachd phàirtean, tha smachd air a’ cheangal giollachd shailean air fàs gu ìre mhath furasta, agus tha am fòcas air gluasad gu taghadh meud a’ cheangail dealbhaidh agus mar a chuireas tu bacadh air a’ cheangal eadar na h-eileamaidean measaidh de gach pàirt.
Ge bith dè an t-sreath adhbhar coitcheann no motaran sreath adhbhar sònraichte, tha trast-thomhas an leudachaidh shailean co-cheangailte ris an torque le inbhe. Tha riaghailtean gu math teann ann an suidheachaidhean teignigeach nan toraidhean motair. Ma dh'fhàilligeas aon de na h-eileamaidean measaidh bidh an inneal gu lèir a' fàiligeadh. Mar bhunait airson taghadh an motair maidsidh airson uidheamachd an neach-ceannach, bidh e cuideachd air a chuir an cèill gu soilleir ann an catalog toraidh gach factaraidh motair agus a rèir nan cumhachan teicnigeach; agus airson meud an leudachaidh shailean eadar-dhealaichte bhon motair àbhaisteach, thèid geàrr-chunntas a dhèanamh air mar leudachadh shailean neo-àbhaisteach, agus tha aig an neach-ceannach Nuair a tha feum air na riatanasan sin, tha feum air conaltradh teignigeach leis an neach-dèanamh motair.
Bidh toraidhean motair a’ sgaoileadh torque tron leudachadh shailean. Feumaidh trast-thomhas an leudachaidh shailean a bhith a rèir an torque tar-chuir, agus feumaidh am meud dèanamh cinnteach nach bi an leudachadh shailean a ’deformachadh no a’ briseadh rè obrachadh a ’motair.
Fo chumhachan an aon àirde sa mheadhan, tha trast-thomhas an leudachaidh shailean gu ìre mhath stèidhichte. Mar as trice, tha trast-thomhas leudachaidh shailean motair àrd-astar 2-pòla aon gèar nas lugha na an fheadhainn aig 4-pòla eile agus os cionn motaran aig astar ìosal. Ach, tha trast-thomhas leudachadh shailean an motair cumhachd beag leis an aon fhrèam gun samhail, leis nach eil meud an torque tar-chuir gu leòr gus buaidh a thoirt air trast-thomhas an leudachaidh shailean, bidh eadar-dhealachadh càileachdail ann, agus an sùbailteachd tha am prìomh adhbhar.
A’ toirt an motair leis an aon ionad, cumhachd àrd, agus pòlaichean eadar-dhealaichte mar eisimpleir, tha torque ìre an motair le nas lugha de phòlaichean agus astar àrd nas lugha, agus tha torque ìre an motair le barrachd phòlaichean agus astar ìosal nas motha. Bidh meud an torque a’ dearbhadh trast-thomhas a’ chrann, is e sin, tha torque an motair aig astar ìosal an ìre mhath mòr, agus mar sin bidh e a rèir trast-thomhas shailean nas motha. Leis gum faodadh an speactram cumhachd a tha còmhdaichte leis an aon mheud frèam a bhith gu ìre mhath farsaing, uaireannan feumar trast-thomhas leudachadh shailean an motair leis an aon astar a rangachadh cuideachd. Mar thoradh air riatanasan coitcheann co-phàirtean motair leis an aon ionad agus àireamh àrd de phòlaichean, tha e nas fheàrr trast-thomhas leudachaidh shailean eadar-dhealaichte a shuidheachadh a rèir an àireamh de phòlaichean motair fo chumha an aon àirde sa mheadhan, gus tuilleadh fo-roinneadh a sheachnadh fo staid an aon phòla agus an aon àirde sa mheadhan.
A rèir an eadar-dhealachaidh ann an torque motair fon aon àirde sa mheadhan, an aon chumhachd agus suidheachaidhean astair eadar-dhealaichte, chan eil anns na tha an neach-ceannach a’ faicinn ach an eadar-dhealachadh ann an trast-thomhas leudachadh shailean motair, agus tha fìor structar a-staigh an t-slige motair eadhon nas eadar-dhealaichte. . Tha trast-thomhas a-muigh an rotor de motair ioma-pòla aig astar ìosal nas motha, agus tha cruth an stator lùbach cuideachd gu math eadar-dhealaichte bho chruth motair beagan ìrean. Gu sònraichte airson 2 motair aig astar fìor àrd, chan e a-mhàin gu bheil trast-thomhas an leudachaidh shailean aon cheum nas lugha na trast-thomhas motaran àireamh pòla eile, ach cuideachd tha trast-thomhas a-muigh an rotor gu math beag, tha deireadh an stator ann an cuibhreann mòr de àite a-staigh an motair, agus tha iomadh dòigh ann air ceangal dealain aig an deireadh. Agus faodar mòran thoraidhean le diofar thaisbeanaidhean a thoirt a-mach tro cheangal dealain.
A bharrachd air an eadar-dhealachadh ann an trast-thomhas an leudachaidh shailean motair, tha cuid de dh’ eadar-dhealachaidhean ann cuideachd ann an leudachadh shailean agus seòrsa rotor an motair airson diofar adhbharan. Mar eisimpleir, is e leudachadh cumadh bideanach a th’ ann an leudachadh shailean an motair meatailteach togail sa mhòr-chuid, agus feumaidh cuid de motaran airson draibheadh agus innealan-togail dealain rotors cianail. fanaibh.
Airson toraidhean motair dealain, a rèir riatanasan bunaiteach sreathachadh agus coitcheannachadh phàirtean, tha feartan coileanaidh sònraichte ann an cumadh agus meud phàirtean. Tha mar a thuigeas tu agus a thuigeas tu na còdan meud sin dha-rìribh na theicneòlas gu math mòr. cuspair.
Ùine puist: Cèitean-25-2023