Is e an co-mheas astair brìgh co-mheas tar-chuir a’ chàr. Is e Beurla an co-mheas astar an co-mheas tar-chuir tnator, a tha a’ toirt iomradh air co-mheas astar an dà uidheamachd tar-chuir ro agus às deidh an tar-chuir ann an siostam tar-chuir a ’chàr.Bheir an co-mheas tar-chuir buaidh air torque agus astar a’ charbaid. Thèid a’ bhuaidh shònraichte a thoirt a-steach gu h-ìosal.
Gabh truck mar eisimpleir. Tha mòran ghèaraichean aig bogsa gèar an làraidh. Mar as motha an co-mheas tar-chuir, is ann as motha a bhios an torque, ach chan eil an astar àrd. Is e an co-mheas tar-chuir a’ chiad gèar an ìre as motha. Às deidh tòiseachadh rèidh, chan urrainn dha mòran làraidhean ruith ach gu astar as àirde de 20KM / uair anns a ’chiad gèar.
Nuair a bhios pinion a ’bhogsa gèar a’ draibheadh an gèar mòr gus a thionndadh, tha an co-mheas tar-chuir an ìre mhath mòr, agus nuair a bhios an gèar mòr a ’draibheadh a’ phinion gus a thionndadh, tha an tar-chuir an ìre mhath beag.Is e gnìomh a ’phrìomh gèar lughdachaidh ann an eadar-dhealachadh càr a bhith a’ mealladh agus ag àrdachadh an torque. Tha astar an einnsean glè àrd. Feumaidh e am bogsa gèar agus am prìomh gèar lughdachadh gus an astar a lughdachadh gus an urrainn don charbad draibheadh gu h-àbhaisteach.
Ma tha each-chumhachd àrd agus co-mheas astar beag aig càr, bidh e duilich tòiseachadh, oir tha torque a ’cho-mheas astar beag cuideachd beag, ach nuair a ruigeas an astar astar sònraichte, ruithidh e nas luaithe na càr le àrd co-mheas astair, oir tha an each-chumhachd a’ riochdachadh An astar aig a bheil an einnsean ag obair.Faodar a thuigsinn gu bheil an torque a 'dearbhadh an astar aig an toiseach, agus tha an each-chumhachd a' dearbhadh astar luathachadh leantainneach, agus mar sin bu chòir don dràibhear an co-mheas astair iomchaidh a thaghadh a rèir an t-suidheachaidh dràibhidh aige fhèin.
Ùine puist: Dàmhair-25-2022