An dàimh eadar cumhachd motair, astar agus torque

Is e bun-bheachd cumhachd an obair a chaidh a dhèanamh gach aonad ùine.Fo chumhachan cumhachd sònraichte, mar as àirde an astar, is ann as ìsle a bhios an torque, agus a chaochladh.Mar eisimpleir, an aon motair 1.5kw, tha torque toraidh an 6mh ìre nas àirde na ìre an 4mh ìre.Faodar am foirmle M = 9550P/n a chleachdadh cuideachd airson àireamhachadh garbh.

Airson motaran AC: torque ìre = 9550 * cumhachd ìre / astar le ìre; airson motaran DC, tha e nas trioblaideach leis gu bheil cus sheòrsan ann.Is dòcha gu bheil an astar cuairteachaidh co-rèireach ris a’ bholtadh armature agus gu mì-chothromach a rèir bholtachd excitation.Tha torque co-roinneil ri sruth achaidh agus sruth armature.

• Buinidh atharrachadh bholtachd armature ann an riaghladh astar DC do riaghladh astar torque seasmhach (tha torque toraidh an motair gu ìre mhòr gun atharrachadh)
• Nuair a bhios tu ag atharrachadh bholtachd excitation, buinidh e do riaghladh astar cumhachd seasmhach (tha cumhachd toraidh an motair gu ìre mhòr gun atharrachadh)

T = 9.55 * P / N, torque toraidh T, cumhachd P, astar N, tha an luchd motair air a roinn ann an cumhachd seasmhach agus torque transverse, torque seasmhach, T fhathast gun atharrachadh, an uairsin tha P agus N co-rèireach.Tha cumhachd seasmhach aig an luchd, agus an uairsin tha T agus N gu ìre mhòr co-rèireach.

Torque = 9550 * cumhachd toraidh / astar toraidh

Cumhachd (Watts) = Astar (Rad/sec) x Torc (Nm)

Gu dearbh, chan eil dad ri dheasbad, tha foirmle P = Tn / 9.75 ann.Is e an aonad T kg · cm, agus torque = 9550 * cumhachd toraidh / astar toraidh.

Tha an cumhachd cinnteach, tha an astar luath, agus tha an torque beag. San fharsaingeachd, nuair a tha feum air torque mòr, a bharrachd air motair le cumhachd àrd, tha feum air lughdadair a bharrachd.Faodar a thuigsinn san dòigh seo, nuair nach eil an cumhachd P air atharrachadh, mar as àirde an astar, is ann as lugha a bhios an torque toraidh.

Is urrainn dhuinn obrachadh a-mach mar seo: ma tha fios agad air an aghaidh torque T2 an uidheamachd, an astar comharraichte n1 den motair, astar n2 den chrann toraidh, agus an siostam uidheamachd dràibhidh f1 (faodar an f1 seo a mhìneachadh a rèir an fhìor suidheachadh obrachaidh air an làrach, tha a’ mhòr-chuid den fheadhainn dachaigheil os cionn 1.5 ) agus bàillidh cumhachd m an motair (is e sin, an co-mheas de chumhachd gnìomhach gu cumhachd iomlan, a dh’ fhaodar a thuigsinn mar an ìre làn slot ann an lùbach motair, san fharsaingeachd aig 0.85), bidh sinn a’ tomhas a chumhachd motair P1N.P1N> = (T2 * n1) * f1 / (9550 * (n1 / n2) * m) gus cumhachd an motair a tha thu airson a thaghadh aig an àm seo fhaighinn.
Mar eisimpleir: is e an torque a tha a dhìth air an uidheamachd dràibhidh: 500NM, is e an obair 6 uairean / latha, agus faodar an co-èifeachd uidheamachd f1 = 1 a thaghadh le luchd eadhon, feumaidh an lughdadair stàladh flange, agus an astar toraidh n2=1.9r/min An uairsin an co-mheas: