Tha fios againn uile gu bheil feartan sàbhalaidh lùth aig a ’motair earbsa suidse, a tha gu math eadar-dhealaichte bho thoraidhean eile den aon seòrsa, a tha cuideachd dlùth cheangailte ri structar an toraidh. Gus am bi a h-uile duine a 'tuigsinn nas intuitive, tha an artaigil seo a' toirt a-steach am fiosrachadh buntainneach mun structar gu mionaideach.
Bidh motaran earbsa gluasadach a’ gineadh torque le bhith a’ tàladh rotor pòla iomchaidh magnetach gu raon magnetach an stator. Ach, tha an àireamh de phòlaichean stator an ìre mhath beag. Tha magnetachd an rotor gu math nas sìmplidh air sgàth ìomhaigh an fhiacail seach cnap-starra flux a-staigh. Bidh eadar-dhealachaidhean anns an àireamh de phòlaichean anns an stator agus rotor ag adhbhrachadh a ’bhuaidh vernier, agus mar as trice bidh an rotor a’ cuairteachadh ann an taobh eile agus aig astaran eadar-dhealaichte gu raon an stator. Mar as trice bithear a’ cleachdadh excitation DC pulsed, a dh’ fheumas inneal-tionndaidh sònraichte airson obrachadh. Tha motaran earbsa gluasadach cuideachd gu mòr a’ fulang le lochdan. Às aonais magnets, chan eil torque neo-riaghlaidh, gnàthachadh agus ginealach gun smachd aig astar àrd fo chumhachan sgàineadh lùbach. Cuideachd, leis gu bheil na h-ìrean neo-eisimeileach gu dealanach, faodaidh an motair obrachadh le toradh nas lugha ma thogras tu, ach nuair a tha aon ìre no barrachd neo-ghnìomhach, bidh ripple torque an motair ag àrdachadh. Faodaidh seo a bhith feumail ma tha feum aig an dealbhaiche air fulangas lochdan agus call dreuchd. Tha an structar sìmplidh ga dhèanamh seasmhach agus saor airson saothrachadh. Chan eil feum air stuthan daor, tha na rotors stàilinn sìmplidh foirfe airson astaran àrd agus àrainneachdan cruaidh. Bidh corailean stator astar goirid a’ lughdachadh cunnart chuairtean goirid. A bharrachd air an sin, faodaidh na h-oidhirpean deireannach a bhith gu math goirid, agus mar sin tha an motair teann agus thathas a’ seachnadh call stator neo-riatanach.
Tha motaran earbsa gluasadach air leth freagarrach airson raon farsaing de thagraidhean agus tha iad air an cleachdadh barrachd is barrachd ann an làimhseachadh stuthan trom mar thoradh air na torques briseadh mòr agus cus luchdan, far a bheil am prìomh dhuilgheadas le toraidhean is e fuaim fuaimneach agus crathadh. Faodar smachd a chumail orra seo tro dhealbhadh meacanaigeach faiceallach, smachdan dealanach, agus mar a tha an motair air a dhealbhadh airson a chuir an sàs.
Ùine puist: Giblean-29-2022