Le reic teth agus mòr-chòrdte de charbadan dealain lùtha ùra, tha na fuamhairean carbaid connaidh a bh ’ann roimhe cuideachd air ainmeachadh stad a chuir air rannsachadh agus leasachadh einnseanan connaidh, agus dh’ ainmich cuid de chompanaidhean eadhon gu dìreach gun cuir iad stad air cinneasachadh einnseanan connaidh agus gun cuir iad a-steach dealan gu tur.Chìthear gu bheil àm nan carbadan connaidh traidiseanta air tòiseachadh a’ tighinn gu crìch gu slaodach.
Tha carbadan lùtha ùra mar ghluasad ann an leasachadh chàraichean anns na deich bliadhna a dh’ fhalbh. Anns an ath dheich no eadhon fichead bliadhna, cho fad 's nach eil lùth ùr eile ann, cha mhòr nach eil e na adhbhar dragh gun tèid carbadan dealain a chuir an àite carbadan connaidh mean air mhean.Bidh rudan ùra snasail a’ tighinn beò, agus bheir iad cuideachd atharrachaidhean ùra. Tha a bhith a’ draibheadh tramaichean lùtha ùra mar-thà eadar-dhealaichte bho bheatha luchd-seilbh chàraichean connaidh!
Tha cuid ag ràdh gu bheil carbadan lùtha ùra stèidhichte air na carbadan connaidh a bh’ ann roimhe, a’ cur motair ris, a’ leudachadh a’ bhataraidh, a’ lughdachadh an tanca connaidh, no dìreach a’ cuir dheth an tanca connaidh, an einnsean agus am bogsa gèar, agus a’ cur pasgan motair is bataraidh na àite. Chan eil mòran eadar-dhealachaidh ann an cleachdadh bho charbadan connaidh. Ciamar as urrainn dha beatha atharrachadh?Ach às deidh dha carbad lùth ùr a bhith aig Ah Feng, fhuair e a-mach nach robh e coltach gu robh seo fìor.A-nis leig dhomh innse dhut mar a tha e air ar beatha atharrachadh?
1. Sàmhach agus cofhurtail
An coimeas ri carbadan connaidh traidiseanta, tha draibheadh carbad dealain fìor a 'faireachdainn nas fheàrr. Às deidh na h-uile, tha roar agus crathadh an einnsean air a lughdachadh, agus chaidh càileachd dràibhidh a leasachadh gu ìre. Tha a h-uile dad cho sàmhach agus cho comhfhurtail, eadhon ged a tha e còrr air dusan Faodaidh an càr dealain fìor de 10,000 yuan cuideachd comhfhurtachd càr sòghail luach timcheall air 300,000 yuan a thoirt dhut, agus is fhiach e an t-airgead!
2. Soirbheachail
Tha càraichean dealain daor a cheannach, ach tha cosgais cleachdadh a 'chàir anns an ùine as fhaide air adhart gu tur glè bheag. Cha leig thu leas a bhith draghail tuilleadh mun àrdachadh ann am prìsean ola fad an latha, agus bidh an sporan agad a’ dol suas sa bhad. Tha am faireachdainn seo fìor mhath.Mar a tha an abairt ag ràdh, cuir dà liotair nas lugha de ola agus ith riban muicean air an oidhche. Tha seo fìor!
3.
Tha mi a 'smaoineachadh gu bheil a h-uile duine gu math soilleir mun chumhachd làidir, is e sin, tha luathachadh charbadan dealain fìor-ghlan nas fheàrr na carbadan connaidh traidiseanta. Tha e cho tòcail, agus tha am freagairt gu math luath.
4. Na buannachdan a th 'aig an àrd-ùrlar dealain fìor-ghlan
Gabh an àrd-ùrlar MAS de Aiways U5 mar iomradh. Tha bataraidh an àrd-ùrlar dealain fìor rèidh agus dìreach, le eadhon cuairteachadh mòr, agus tha e suidhichte ann am meadhan dà aiseil a’ charbaid.Nas fhasa cuairteachadh cuideam bodhaig 50:50 a choileanadh.Tha tomad a’ bhataraidh mòr agus suidhichte air a’ chassis, a’ fàgail meadhan grabhataidh a’ charbaid dealain nas buailtiche don chassis.Tha tomad beag aig a’ motair, meud ìosal agus compactness, agus riatanasan sgaoilidh teas ìosal. Faodar a dhealbhadh gu sùbailte air beulaibh no air a chùlaibh gus coinneachadh ri feumalachdan cuideam carbaid.
5. Simple agus saor cumail suas
Tha carbadan dealain gu math furasta an cumail suas. Chan fheumar beachdachadh air pàirtean meallta leithid ola einnsein, sìoltachan einnsein, agus plugaichean sradag a chuir nan àite. Thathas den bheachd gu bheil atharrachadh sìoltachan èadhair gach latha mar chumail suas. An coimeas ri carbadan connaidh traidiseanta, an e cumail suas a th’ ann? Gu math sìmplidh agus sàbhail airgead.
6. Buannachdan a 'chairt uaine
Cia mheud duine a cheannaicheas carbadan lùtha ùra dìreach airson a’ chairt uaine seo. Leis, faodaidh tu draibheadh gun bhacadh. Às deidh na h-uile, tha mòran bhailtean air tòiseachadh air atharrachaidhean sònraichte a dhèanamh gus an àrainneachd a dhìon. Faodaidh tu pàirceadh an-asgaidh le cairt uaine, agus faodaidh tu tlachd fhaighinn bho shaoradh bho chìsean, saoradh bho chìsean carbaid is shoithichean, msaa le cairt uaine.
Mu dheireadh, chan eil earbsa ann an stòran 4S.Aig an àm seo, tha mòran chompanaidhean ùra air tòiseachadh ag atharrachadh modal stòr 4S, agus tha a’ mhòr-chuid de luchd-saothrachaidh chàraichean ùra air na stòran aca a ghluasad gu ionadan-bhùthan an àite a bhith a’ togail stòran neo-eisimeileach.Leis nach fheum carbadan lùtha ùra, gu sònraichte carbadan dealain fìor-ghlan, cumail suas, chan eil feum air bùth-obrach cumail suas, a lughdaicheas an duilgheadas a bhith a’ togail stòr.Bithear a’ reic àrachas air a’ fòn, bidh càraichean gan lìbhrigeadh leis an neach-dèanamh, agus bidh an neach-dèanamh a’ tarraing obair-càraidh air falbh. Tha stòran 4S nan àite airson eòlas fhaighinn agus òrdughan a chuir. Mar sin, tha mòran de luchd-seilbh chàraichean air a bhith na chleachdadh gun a bhith a’ conaltradh ri stòran 4S.
Ùine puist: Samhain-26-2022