【Geàrr-chunntas】:
Tha dà fheart bunaiteach aig motaran earbsa gluasadach: 1) Ag atharrachadh, feumaidh motaran earbsa suidse a bhith ag obair ann am modh suidse leantainneach; 2) Tha motaran earbsa gluasadach dà-fhillte mar motaran earbsa caochlaideach. Is e am prionnsapal structarail aige, nuair a thionndaidheas an rotor, gum bu chòir earbsa a’ chuairt magnetach atharrachadh cho mòr ‘s as urrainn. Gu dearbh, bidh an magnet maireannach a tha freumhaichte ann an rotor an motair magnet maireannach àbhaisteach cuideachd ag adhbhrachadh atharrachadh earbsa pòla iomchaidh an rotor, agus mar sin tha torque an motair magnet maireannach cuideachd a ’toirt a-steach an torque earbsa.
Motaran earbsa air an tionndadhtha dà fheart bunaiteach aca: 1) Ag atharrachadh, feumaidh motaran earbsa suidse a bhith ag obair ann am modh suidse leantainneach; 2) Tha motaran earbsa gluasadach dà-fhillte mar motaran earbsa caochlaideach.Is e am prionnsapal structarail aige, nuair a thionndaidheas an rotor, gum bu chòir earbsa a’ chuairt magnetach atharrachadh cho mòr ‘s as urrainn.Gu dearbh, bidh an magnet maireannach a tha freumhaichte ann an rotor an motair magnet maireannach àbhaisteach cuideachd ag adhbhrachadh atharrachadh earbsa pòla iomchaidh an rotor, agus mar sin tha torque an motair magnet maireannach cuideachd a ’toirt a-steach an torque earbsa.
1. Structar ontology
Tha pòlaichean iomchaidh an stator agus rotor an motair earbsa suidse air an dèanamh de laminations àbhaisteach stàilinn silicon.Bidh am pròiseas innealachaidh seo a’ lughdachadh call sruth eddy agus hysteresis anns a’ motair.Chan eil lùban no magnets maireannach air na pòlaichean rotor, no commutators, fàinneachan slip, msaa.Tha na pòlaichean stator air an leòn le lùban dùmhail, agus tha an dà ghaoth radially mu choinneamh ceangailte ann an sreath gus ìre a chruthachadh, agus tha structar iomlan an motair sìmplidh.
Faodar motaran earbsa gluasadach a dhealbhadh le diofar ìrean mar a dh’ fheumar.A rèir na h-ìre, tha e air a roinn ann an motaran earbsa aon-ìre, dà-ìre, trì-ìre, ceithir-ìre agus ioma-ìre.Ach, sa chumantas chan eil comas fèin-tòiseachaidh aig motaran earbsa suidse fo thrì ìrean.Mar as motha de ìrean a bhios aig a’ motair, is ann as lugha a bhios an ceum ceum, a chuidicheas le bhith a’ lughdachadh torque ripple.Ach, mar as motha an àireamh de ìrean, mar as motha a bhios innealan suidse air an cleachdadh, is ann as iom-fhillte a bhios an structar, agus àrdaichidh a’ chosgais fhreagarrach.Bithear a’ cleachdadh motaran trì-ìre is ceithir-ìre gu cumanta an-diugh.Tha an àireamh de phòlaichean an stator agus rotor cuideachd eadar-dhealaichte. Mar eisimpleir, tha structar 6/4 agus structar 12/8 aig a’ motair earbsa suidse trì-ìrean, agus tha structar 8/6 aig a’ mhòr-chuid de na motaran earbsa tionndaidh ceithir-ìrean.
2. Prionnsabal obrach
Motor motair earbsa tionndaidhna motair a bhios a’ cleachdadh earbsa neo-chòmhnard an rotor gus torque a ghineadh, ris an canar cuideachd motair sioncronaich reactive.Tha an structar agus am prionnsapal obrach aige gu math eadar-dhealaichte bho motaran AC traidiseanta agus motaran DC.Chan eil e an urra ri eadar-obrachadh raointean magnetach bho shruthan lùbach stator agus rotor gus torque a ghineadh.
3. Feartan Motair Reluctance Switched
Anns na 20 bliadhna a dh’ fhalbh, tha daoine air barrachd is barrachd aire a thoirt do motaran earbsa suidse.Is ann dìreach air sgàth gu bheil feartan follaiseach aige gu bheil na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aige a cheart cho follaiseach.Bruidhnidh sinn an toiseach mu na buannachdan.
1. Tha àrd-èifeachdas agus deagh bhuaidh sàbhalaidh lùth aig an t-siostam motair earbsa suidse: ann an raon farsaing de riaghladh astair agus cumhachd, tha an motair earbsa suidse mar as trice nas èifeachdaiche na an siostam riaghlaidh astar tricead caochlaideach motair asyncronach, agus faodaidh an èifeachdas a bhith nas àirde na 10 aig astar ìosal no luchd aotrom. %; An coimeas ri siostaman leithid luasgadh motair gèar, luasgadh ulagan àrd-sgoile.
2. Faodar an motair a thòiseachadh agus a stad gu tric, agus tha na cuairtean air adhart agus air ais gu tric: smachd gnìomhachd ceithir-cheàrnach anmotair earbsa tionndaidhtha sùbailte. Nuair a tha aonad breiceadh ann agus gu bheil an cumhachd breiceadh a’ coinneachadh ris na riatanasan, faodaidh tionndadh stad-tòiseachaidh agus tionndadh air adhart agus air ais ruighinn barrachd air ceudan de thursan san uair.
3. Faodaidh an motair obrachadh fhathast a thaobh call ìre no cus cuideim: Nuair a tha an solar cumhachd a-mach à ìre no ma dh’ fhailicheas ìre sam bith den motair no an rianadair, faodar cumhachd toraidh an motair earbsa suidse a lughdachadh, ach faodaidh e fhathast ruith.Nuair a thèid an siostam thairis air an luchd clàraichte le barrachd air 120%, cha bhith an astar a ’tuiteam ach, agus cha tèid an motair agus an rianadair a losgadh a-mach.
Ùine puist: Cèitean-05-2022