Airson carbadan ceithir-chuibhlichean dealain aig astar ìosal, tha beatha seirbheis sònraichte aca, agus nuair a tha am beatha seirbheis sgìth, feumaidh iad a bhith air am briseadh agus air an cur nan àite. Mar sin, anns nach urrainn suidheachaidhean sònraichte a bhith air an càradh tuilleadh agus feumar an cur nan àite sa bhad? Leig dhuinn a mhìneachadh gu mionaideach. San fharsaingeachd tha na 4 suidheachaidhean a leanas.
1. Tha fìor aois aig Accessories
Airson carbad ceithir-chuibhlichean dealain aig astar ìosal, tha na prìomh ghoireasan aige a’ toirt a-steach frèam, motair, bataraidh, rianadair, breic msaa. Mar as fhaide a thèid an carbad a chleachdadh, is ann as àirde a bhios an ìre de dh’ aois. San fharsaingeachd, ma tha na goireasan a tha gu math aois, bidh coileanadh iomlan a ’charbaid a’ tuiteam gu sgiobalta, gu sònraichte a thaobh seasmhachd agus cumhachd. Aig an àm seo, ma roghnaicheas tu a chàradh, cha bhith a ’bhuaidh càraidh math, agus tha a’ chosgais càraidh gu ìre àrd, agus mar sin feumaidh tu a chuir na àite sa bhad.
2. Tha an raon turais nas lugha na 15 cilemeatair
San dàrna h-àite, ma tha an raon turais nas lugha na 15 cilemeatair, thathas cuideachd a ’moladh fear ùr a chuir na àite an àite a chàradh. Carson? Leis gu bheil carbad ceithir-chuibhlichean dealain aig astar ìosal, tha an raon turais àbhaisteach aige timcheall air 60-150 cilemeatair. Mura h-urrainn don raon turais ach 15 cilemeatair a ruighinn, tha e a ’ciallachadh gu bheil bataraidh a’ charbaid faisg air a bhith air a sgrìobadh agus nach gabh a chàradh. Feumaidh e fear ùr a chuir na àite.
3. Fàilligidhean tric agus fuaimean neo-àbhaisteach
Airson carbad ceithir-chuibhlichean dealain aig astar ìosal, ma bhios e gu tric a ’briseadh sìos agus a’ dèanamh fuaimean neònach, chan eilear a ’moladh cumail a’ càradh, ach a chuir na àite sa bhad. Is e am prìomh adhbhar gu bheil na pàirtean carbaid air am milleadh gu diofar ìrean. Ma chumas tu air adhart ga chàradh, thig duilgheadasan ùra a dh'aithghearr, agus mar sin feumar a rèiteachadh le bhith ga chur na àite.
4. Tha an carbad air a mhilleadh no deformed
A bharrachd air an sin, ma thèid carbad ceithir-chuibhlichean dealain aig astar ìosal a dhì-dhealbhadh às deidh dha a bhith air a mhilleadh, chan eilear a ’moladh a chàradh, ach bu chòir a chuir na àite sa bhad. Is e am prìomh adhbhar, às deidh a bhith air a mhilleadh, chan e a-mhàin gum bi coileanadh a ’charbaid dealain ceithir-chuibhlichean aig astar ìosal a’ dol sìos, ach bidh coileanadh sàbhailteachd cuideachd a ’tuiteam gu sgiobalta. Ma roghnaicheas tu a chàradh, chan urrainn dhut an seòrsa duilgheadas seo a rèiteachadh gu bunaiteach, agus mar sin feumaidh tu a chuir na àite.
Ann an ùine ghoirid, nuair a tha fìor aois aig a ’charbad ceithir-chuibhlichean dealain aig astar ìosal, raon turais nas lugha na 15 cilemeatair, fàilligidhean tric an cois fuaimean neo-àbhaisteach, agus an carbad air a mhilleadh agus air a dheformachadh, chan eilear a’ moladh a chàradh e, ach roghnachadh a chur na àite sa bhad. Gu dearbh, mas e dìreach fàilligeadh accessory àbhaisteach a th ’ann, faodaidh tu taghadh a chàradh. Dè do bheachd eadar-dhealaichte mu dheidhinn seo?
Airson barrachd eòlais cumail suas charbadan dealain agus fiosrachadh gnìomhachais, feuch an lean thu sinnMotor Xinda.
Ùine puist: Iuchar-22-2024