Nuair a thèid inverter maidsidh a thaghadh airson motair tricead caochlaideach, bu chòir an dà dheuchainn dearbhaidh a leanas a dhèanamh air bunait mion-sgrùdadh mionaideach air feartan luchdan fo chumhachan obrach fìor a’ motair: 1) co-chòrdalachd electromagnetic an inverter fhèin; 2) no-load, load, atharrachaidhean coileanaidh feartan leithid crathadh agus fuaim rè astar.
1 eallach torque seasmhach
Nuair a thèid an riaghladh astar tionndaidh tricead a dhèanamh fon luchd torque seasmhach, bidh an torque an aghaidh air a ’chrann toraidh motair gun atharrachadh rè a’ phròiseas àrdachadh no lughdachadh astar, ach chan fhaod an luach as àirde den astar àrdachaidh a dhol thairis air an ìre astar, air neo thèid an motair a losgadh air sgàth gnìomhachd cus cuideim.Ann am pròiseas àrdachadh astar, tha chan e a-mhàin torque an aghaidh, ach cuideachd torque inertia gus casg a chuir air atharrachadh astair, gus am bi an torque air a’ chrann motair nas àirde na torque ìre an motair, agus dh ’fhaodadh grunn sgàinidhean dealain a bhith air am piobrachadh mar thoradh air cas. briseadh no cus teasachadh de na lùban.Tha an riaghladh astar torque seasmhach ris an canar gu dearbh a’ toirt iomradh air an torque seasmhach air cas toraidh an motair nuair a thèid an astar atharrachadh gu astar sam bith airson obrachadh seasmhach, agus tha comas aige luchdan torque seasmhach a dhràibheadh.Ann am pròiseas luathachadh motair no luadhadh, gus an ùine pròiseas gluasaid a ghiorrachadh, taobh a-staigh an raon ceadaichte de neart meacanaigeach an motair agus àrdachadh teòthachd an motair, bu chòir gum biodh an cas motair comasach air luathachadh mòr gu leòr a ghineadh no torque breiceadh, gus an urrainn don motair a dhol a-steach gu luath aig astar cuairteachaidh cunbhalach. staid ruith torque.
2 eallach cumhachd seasmhach
Tha feart astar torque de chumhachd seasmhach a ’toirt iomradh air an fhìrinn gum feum an cumhachd a bheir an motair a thoirt seachad a bhith seasmhach nuair a dh’ atharraicheas an uidheamachd no an inneal ann an astar obrachaidh. Riatanasan sònraichte torque àrd agus astar àrd, is e sin, bu chòir gum biodh comas aig an motair torque caochlaideach agus luchdan cumhachd seasmhach a dhràibheadh.
Nuair a bhios bholtachd an motair ag àrdachadh le àrdachadh tricead, ma tha bholtachd an motair air bholtadh ìre an motair a ruighinn, chan eil e ceadaichte cumail a’ dol ag àrdachadh bholtachd le àrdachadh tricead, air neo bidh an insulation motair briseadh sìos air sgàth overvoltage.Air an adhbhar seo, às deidh don motair an bholtadh ìre a ruighinn, eadhon ged a bhios an tricead ag àrdachadh, bidh bholtadh motair fhathast gun atharrachadh. Tha an cumhachd a dh’ fhaodas an motair a thoirt a-mach air a dhearbhadh le toradh bholtachd le inbhe agus sruth ìre an motair, agus chan eil an sruth ag atharrachadh tuilleadh leis an tricead. Tha e air bholtaids seasmhach a choileanadh, sruth seasmhach agus obrachadh cumhachd seasmhach.
A bharrachd air cumhachd seasmhach agus luchdan torque seasmhach, bidh cuid de uidheamachd ag ithe cumhachd a tha ag atharrachadh gu mòr le astar obrachaidh.Airson uidheamachd leithid luchd-leantainn agus pumpaichean uisge, tha an torque an aghaidh co-rèireach ris an 2na gu 3mh cumhachd an astar ruith, is e sin, feart lughdachadh torque ceàrnagach, chan fheum ach an inverter sàbhalaidh lùtha a thaghadh a rèir a ’phuing le inbhe; Ma thèid an motair a chleachdadh, bu chòir beachdachadh nas cudromaiche air riatanasan coileanaidh an motair tron phròiseas tòiseachaidh gu lèir bho stad gu astar ruith àbhaisteach.
Ùine puist: Cèitean-13-2022