Ro-ràdh:Ann an àm gnìomhachas a’ chàraichean, mar am prìomh inneal siubhail gluasadach dha mac an duine, tha dlùth cheangal aig càraichean ri ar cinneasachadh agus ar beatha làitheil.Ach, tha na carbadan lùtha traidiseanta le cumhachd gasoline agus dìosail air fìor thruailleadh adhbhrachadh agus air a bhith nan cunnart do àrainneachd beò dhaoine.Le leasachadh luath air saidheans agus teicneòlas ann an gnìomhachas nan càraichean, chan eil càraichean tuilleadh air an cuingealachadh ri carbadan traidiseanta stèidhichte air connadh, ach tha iad nas leasaichte a thaobh lùth ùr uaine, carbon-ìosal agus càirdeil don àrainneachd, agus tha dùilean farsaing aca.
Gus an ro-innleachd “bacadh gualain agus neodachd gualain” Shìona a chuir an gnìomh nas fheàrr, is e cruth-atharrachadh lùtha an rud as cudromaiche, agus is e stiùireadh poileasaidh am barantas.Faigh grèim air a ’bhuannachd ciad-ghluasad, soilleireachadh an stiùireadh leasachaidh, cruinnich goireasan nas fheàrr, agus luathaich coileanadhcarbadan lùtha ùranas motha agus nas làidire.Luathaich cruth-atharrachadh agus ùrachadh chàraichean, cuir air adhart leasachadh amalachadh gnìomhachais, leasaich càraichean snasail àbhaisteach Sìneach, agus tog dùthaich chàraichean snasail.
Tha an gnìomhachas càraichean lùth ùr na mheur cudromach de ghnìomhachas a’ chàraichean, agus tha e cuideachd air structar sèine gnìomhachas nan càraichean traidiseanta atharrachadh a tha air mairsinn airson ceud bliadhna. Bataraidh cumhachdIs e na pàirtean as cudromaiche ann an raointean meadhanach an t-sèine gnìomhachais, agus tha goireasan mèinnearach leithid mèinn cobalt agus mèinn nicil nam pàirtean cudromach de bataraidhean cumhachd, agus mar sin tha goireasan mèinnearachd mar sin eadar-dhealaichte bhon t-sèine gnìomhachais traidiseanta suas an abhainn de chàraichean.
Ann an adhartas leantainneach agus leasachadh eaconamaidh sòisealta na dùthcha agam, le leasachadh leantainneach air inbhean bith-beò luchd-còmhnaidh, tha an t-iarrtas airson càraichean a’ dol am meud bho latha gu latha.Is e a’ chiad fhear a bhith ag adhartachadh dealanachadh, inntleachd agus cruth-atharrachadh lìonra de charbadan lùtha ùra, a’ luathachadh leasachaidhean ann am prìomh theicneòlasan bunaiteach, a’ leasachadh theicneòlasan deuchainn is measaidh, agus a’ leasachadh ìre teicneòlas tionnsgalach; is e an dàrna fear cumail a’ dol ag ùrachadh mhodalan leasachaidh tionnsgalach agus a’ neartachadh comasan neo-eisimeileach agus smachdail an t-sèine gnìomhachais gu leantainneach.Ann an adhartas leantainneach agus leasachadh eaconamaidh sòisealta na dùthcha agam, le leasachadh leantainneach air inbhean bith-beò luchd-còmhnaidh, tha an t-iarrtas airson càraichean a’ dol am meud bho latha gu latha.
Anns an t-sreath gnìomhachais chàraichean traidiseanta, feumaidh OEMan sìos an abhainn maighstireachd a dhèanamh air prìomh theicneòlasan leithid einnseanan, chassis agus bogsaichean gèar; agus anns an t-sreath gnìomhachas càraichean lùth ùr, tha rannsachadh agus leasachadh prìomh phàirtean agus companaidhean càr air an sgaradh mean air mhean, agus sìos an abhainn OEMs Bataraidhean, smachd dealanach agusmotaranfaodar a cheannach air an taobh a-muigh, agus cuid de bhathar-cruaidh tuigseach agus sgoltagan dràibhidh le taicFaodar a leasachadh cuideachd ann an co-obrachadh le companaidhean eile, a lughdaicheas an ìre inntrigidh airson OEMn agus a bheir barrachd rùm do chompanaidhean airson leasachadh.Aig an aon àm, bidh gnìomhachasan a tha a’ frithealadh iar-mhargaid charbadan lùtha ùra, leithid pileachan cosgais agus stèiseanan suaip, cuideachd ann an suidheachadh a tha a’ sìor fhàs cudromach anns an t-sreath gnìomhachais.
A’ gabhail leasachaidhean ann am prìomh theicneòlasan bunaiteach mar thoiseach tòiseachaidh, brosnaichidh sinn optimization cothromach de charbadan dealain agus bataraidhean cumhachd ann an sia taobhan: cosgais ìosal, àrd-choileanadh, sàbhailteachd àrd, beatha fhada, sùbailteachd teòthachd farsaing, agus coileanadh cosgais luath.Tog agus leasaich an àrd-ùrlar ailtireachd, le fòcas air adhartasan ann an rannsachadh bunaiteach agus dearbhadh deuchainneach air siostaman cumhachd, siostaman chassis, siostaman bodhaig, siostaman dealanach is dealain, agus co-phàirtean coitcheann.Co-obraich gus togail bun-structair adhartachadh leithid cosgais / iomlaid co-phàirteach, agus gus goireasachd charbadan lùtha ùra a leasachadh.Dèan sgrùdadh air fuasglaidhean teignigeach eugsamhail gus coinneachadh ri feumalachdan margaidh carbaid luchd-siubhail eugsamhail agus luathachadh cruth-atharrachadh dealanach charbadan malairteach.
Aig an àm seo, tha gnìomhachas nan carbadan lùtha ùr air a dhol suas gu àirde na ro-innleachd leasachaidh nàiseanta agus air a thighinn gu bhith na stiùireadh leasachaidh nach gabh atharrachadh.Aig an àm seo, tha gnìomhachas nan carbadan lùtha ùr air a dhol suas gu àirde na ro-innleachd leasachaidh nàiseanta agus air a thighinn gu bhith na stiùireadh leasachaidh nach gabh atharrachadh.Tha e air bunait làidir a stèidheachadh airson leasachadh nan 15 bliadhna a tha romhainn.Aig an aon àm, chaidh poileasaidhean ionadail a thoirt a-steach cuideachd gus cleachdadh charbadan lùtha ùra a bhrosnachadh.Tha an siostam poileasaidh nàiseanta is ionadail air a chruthachadh mean air mhean, a tha air taic mhòr a thoirt do leasachadh gnìomhachas nan carbadan lùtha ùra. Thathas an dùil gum bi pàirt riatanach fhathast aig taic poileasaidh anns na còig bliadhna a tha romhainn.
Tha leasachadh amalaichte de chàraichean agus theicneòlasan a tha a’ tighinn am bàrr a’ luathachadh. Tha cumhachdachadh dha chèile agus leasachadh co-òrdanaichte de ghnìomhachasan càraichean, còmhdhail, fiosrachaidh agus conaltraidh air a thighinn gu bhith nam feumalachdan bunaiteach ann an leasachadh agus fàs chluicheadairean margaidh. Tha co-òrdanachadh thar-chrìochan agus leasachadh amalaichte air a thighinn gu bhith na ghluasad do-sheachanta.Le mean-fhàs luathaichte de chruthan toraidh, ùr-ghnàthachadh leantainneach ann am modal roinneadh saothair, agus eadar-cheangal tùrail agus roinneadh charbadan, bun-structar agus àrd-ùrlaran obrachaidh, tha gnìomhachas nan càraichean air a dhol tro atharrachaidhean rèabhlaideach.
Bidh leasachadh agus cleachdadh charbadan lùtha ùra a’ brosnachadh ùrachadh tionnsgalach agus cruth-atharrachadh iomairt, agus tha gnìomhachas nan carbadan lùtha ùra cuideachd air a thighinn gu bhith na ghnìomhachas colbh cudromach ann an eaconamaidh nàiseanta na dùthcha agam.Fo dhìon ceumannan brosnachaidh nàiseanta is ionadail airson carbadan lùtha ùra, tha companaidhean càr traidiseanta ag atharrachadh an t-slighe, gu gnìomhach a’ leasachadh structar lùtha, a’ brosnachadh cleachdadh charbadan lùth ath-nuadhachail, a’ cruthachadh sreath gnìomhachais iomlan de charbadan lùtha ùra, agus a’ brosnachadh leasachadh de charbadan lùtha ùra. fàs susbainteach.Aig àm nan carbadan lùtha ùra, bidh a h-uile carbad lùtha ùr far na loidhne cruinneachaidh gu bhith na bhruadar uaine aig mac an duine.
Ùine puist: Dàmhair-27-2022