1. Àirde: ≤4000m.
2.Teòthachd àrainneachd: -40 ℃ -55 ℃
3.Suidheachadh suidheachadh: sam bith
4. Clas insulation: F
Modail | TorcNm | Cumhachd KW | Astar r/mion | Rangaichte bholtaidsv | Ìre sruth ≤ | clàr-obrach |
170ZDC503 | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
170ZDC503F | 19.1 | 5 | 2500 | 60 | 105 | S1 |
170ZDC401 | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
170ZDC401F | 15.28 | 4 | 2500 | 60 | 85 | S1 |
170ZDC402 | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
170ZDC402F | 15.28 | 4 | 2500 | 48 | 105 | S1 |
170ZDC301 | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
170ZDC301F | 11.46 | 3 | 2500 | 36 | 105 | S1 |
170ZDC201 | 7.64 | 2 | 2500 | fichead 's a ceithir | 105 | S1 |
170ZDC201F | 7.64 | 2 | 2500 | fichead 's a ceithir | 105 | S1 |
170ZDC101 | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
170ZDC101F | 3.82 | 1 | 2500 | 12 | 105 | S1 |
Tha magnet maireannach ann an cumadh fàinne stèidhichte anns a ’motair DC, agus bidh an sruth a’ dol tron choil air an rotor gus feachd ampere a ghineadh. Nuair a tha an coil air an rotor co-shìnte ris an raon magnetach, atharraichidh stiùireadh an raoin magnetach ma chumas e a’ tionndadh. Mar sin, tha am bruis aig deireadh an rotor air a thionndadh le Thathas a’ conaltradh ris na truinnsearan mu seach, gus am bi an stiùireadh gnàthach air a ’choil ag atharrachadh cuideachd, agus nach atharraich stiùireadh feachd Lorentz a chaidh a chruthachadh, gus an urrainn don motair cumail a’ tionndadh ann an aon stiùir.