Motor forklift dealain AC motair coiseachd motair asyncronach motair togail motair 5kw

Tuairisgeul goirid:

Cuideam pacaid: 35.0 kg
Cuideam aonad: 35.0 kg
Meud meud toraidh: 41.0 cm * 30.0 cm * 30.0 cm

Tha an motair seo na motair maidsidh airson luchd-saothrachaidh forklift, motair asyncronach AC trì-ìre, seata de dhà sheòrsa, 5kw agus 6.5kw, freagarrach airson forklift dealain 1.5t 2t, air a chleachdadh airson togail is coiseachd, ma tha sin riatanach, faodaidh tu ceannach iomlan a cheannach. seata.

Cuir post-d thugainn WhatsApp Post-d

Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Tùs	Cathair Zibo, Sìona	Insaladh	H	Ìre dìon	IP56
Gnàthaich	gabhail ris	Èifeachdas	Ie 3	Brand	Motor Xinda
Seòrsa motair	Motor motair asyncronach trì ìrean	Modail Àir.	XQY5-72-H9-B	Cumhachd Rangaichte	5(kW)
Rangaichte Vol.	48/60V/72V(V)	Luas Rangaichte	3000 (rpm)	Iarrtas	càraichean luchd-siubhail, làraidhean, bhanaichean, forklifts

Paramadair toraidh

Barantas	3 mìosan - 1 bliadhna
Àite Tùs	Shandong, Sìona
Ainm Brand	Motor Xinda
Modail Àireamh	XQY5-72-H9-B
Seòrsa	Motor motair asyncronach
Ceum	Trì-ìre
Feart dìon	Drip-dearbhaidh
AC Voltage	72V
Èifeachdas	Ie 3
cumhachd air a mheas	5KW
Cumhachd as àirde	12.5KW
Ìre bholtaids	72V
Torc le rangachadh (Nm)	15.9
Luas air a mheas	3000r / min
Astar as àirde	6000r / min
Siostam-obrachaidh	S2:60
Clas insulation	H
Ìre dìon	IP56
Comas Solarachaidh	40000 Seata / Seataichean gach mìos
Mion-fhiosrachadh pacaidh	Carton no cùis fiodha
Port	Qingdao no mar a dh'fheumar

Na buannachdan bho motair AC a ’chompanaidh againn

1.Cothromach agus earbsach. Tha e ceangailte ri axis dràibhidh carbaid a’ chrann spline involute gus gealltanas sàbhailteachd earbsach a thoirt seachad airson a ’charbaid.
2. Comas sreap. Torc tòiseachaidh àrd, raon tunable astar nas motha agus astar stùc nas àirde, comas cus cuideim nas àirde, a bheir cumhachd àrd do charbadan dealain gus coinneachadh ri feumalachdan sreap.
3. Raon dràibhidh fada air aon chosgais. Èifeachdas motair nas àirde, a’ toirt seachad èifeachdas.
4.Comas casg anti-skid. Nuair a tha an goilf air leathad, bidh an motair AC ga chumail bho bhith a’ sleamhnachadh.
5.Comas atharrachadh gu diofar shuidheachaidhean rathaid, a’ comasachadh breiceadh ath-nuadhachail.
6. Seasmhach agus furasta a chumail suas.

Dealbh Bathar

Carbad iomchaidh: Forklift

Duilleag Sònrachaidh Sreath Motair DPD ACAM (AC ASYNCHRONOUS).
Cumhachd air a mheas (KW)	3	4	5	6	7.5	10	13	15	15	20	25	30
Voltage Bataraidh (VDC)	48/60/72	48/60/72	48/60/72	72	72/96	72/96	72/96	108	96/144	96/144	312	96/144
Cumhachd as àirde (KW)	7.5	10	12.5	15	18.7	25	32.5	31	28	40	45	60
Ìre gnàthaichte (A)	78/59/52	98/78/65	123/98/82	98	118/89	154/116	200/150	154	174/116	231/154	92	347/231
Torc air a rangachadh (NM)	19/19.5	25.5/12.74	31.8/26.5/15.9	15.9	23.9	53	41.4	65.1	47.8/39.8	63.7	57.4	95.5
Torc as àirde (NM)	66.5/38	89.3/51	95.4/78.5/71.5	63.7	95.2	159	144.9	106.3	130/150	223	160	334.2
Luas Ìre (RPM)	1500/3000	1500/3000	1500/1800/3000	3600	3000	1800	3000	2200	3000/3600	3000	4160	3000
Astar as àirde (RPM)	4500/6000	4500/6000	4500/6000	6000		5400	6000	7500	6000		6800	6000
Siostam-obrachaidh	S2: 60m	S2: 60m	S2: 60m	S2: 60m	S2: 60m	S2: 60m	S2: 60m	S9	S9	S9	S9	S9
Ìre Insulation	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H	H
Modh fuarachaidh	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh nàdarra	fuarachadh uisge
Èifeachdas (100% LOAD)	85	85	85	85	88	90	90	90	90	90	90	90
Ìre dìon	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP54	IP67	IP68	IP69	IP70	IP71	IP72
Iarrtas	carbad luchd-siubhail / logistic aig astar ìosal							neach-siubhail àrd-astar / logistic / SUV				bus beag carbad loidsistigs

Is e fìor chridhe copair an iuchair airson earbsachd

Stiùireadh airson a chleachdadh

1. Feumaidh an neach-cleachdaidh cumail ri riatanasan an stiùiridh seo.
2. Bu chòir an motair a stòradh ann an àrainneachd fionnar, tioram agus glan. Ma tha an ùine stòraidh ro fhada (sia mìosan), feumar dèanamh cinnteach a bheil an t-saill giùlain tioram. Cha bu chòir luach dìon insulation àbhaisteach an lùbach deuchainn a bhith nas ìsle na 5MΩ, air neo feumaidh e a bhith air a thiormachadh san àmhainn aig 80 ± 10 ℃.
3. Airson an motair gun ghiùlan aig ceann leudachaidh an t-sailean, bu chòir a bhith air atharrachadh às deidh an stàladh gus faighinn a-mach a bheil an rotor sùbailte agus nach eil iongantas suathaidh ann.
4.Dèan cinnteach a bheil an càball ceangail motair ceart agus earbsach.
5. Dèan cinnteach a bheil uachdar an neach-siubhail olach, agus bu chòir dha na bruisean sleamhnachadh gu saor anns a’ bhogsa bhruis.
6.Cha bu chòir motair an t-sreath a bhith air a chuir air agus air a ruith fo neo-luchd. Ma dh’ fheumas an neach-cleachdaidh ruith gun luchd, bu chòir smachd a chumail air an bholtadh taobh a-staigh 15% den bholtadh ìre.
7. Cha bu chòir gas creimneach a bhith anns an èadhar fuarachaidh.

Cleachd na h-àrainneachd

1.Chan eil an àirde nas àirde na 1200 meatairean.
2.Tha an teòthachd àrainneachd eadar -25 ℃ agus 40 ℃.
3.Nuair a ruigeas an taiseachd coimeasach 100%, cruthaichidh dùmhlachd air uachdar an motair.
4.Tha an motair air a roinn ann an seòrsa làn dùinte agus seòrsa fosgailte. Faodaidh an làn dùinte casg a chuir air stuth cèin, duslach is uisge a dhol a-steach, agus faodaidh an seòrsa fosgailte a bhith nas freagarraiche airson an neach-siubhail a chumail agus a’ bhruis a chuir na àite.
5.Tha an sruth as àirde ceadaichte den motair airson cus ùine ghoirid 3 uiread an luach ainmichte. Aig an àm seo, tha an torque overload 4.5 tursan nas àirde na an ìre, agus cha bu chòir an ùine a bhith nas fhaide na 1 mhionaid.

Freagarrach ann an raon farsaing

Tha toraidhean motair Xinda air an cleachdadh gu farsaing ann an fèin-ghluasad togalach, sgrùdadh tèarainteachd, uidheamachd laser, uidheamachd aodach, uidheamachd inneal inneal, uidheamachd meidigeach, fèin-ghluasad logistics agus lùth ùr agus raointean eile.

Carbadan iomchaidh

Tha Xinda Motor freagarrach airson diofar sheòrsaichean de charbadan: càraichean turasachd, busaichean, càraichean poileis, càraichean ceithir-chuibhlichean, cairtean goilf, baidhsagalan-motair trì-chuibhlichean, forklifts, agus càraichean faire àrainneachd.

Sgàinidhean cumanta agus fuasglaidhean motaran

(a) Chan urrainnear an motair a thòiseachadh
1. Tha an ìre solarachaidh cumhachd a dhìth no tha bholtadh an t-solair cumhachd ro ìosal. Fuasgladh: Dèan cinnteach a bheil dì-cheangal sam bith ann an lùbach an stator, agus an uairsin thoir sùil air bholtachd an t-solair cumhachd.
2. Rotor briste no briste. Faodar an motair a thòiseachadh gun luchd, ach chan urrainnear a thòiseachadh le luchd àicheil. Fuasgladh: Thoir sùil air an rotor airson uireasbhaidhean leithid bàraichean briste no sgàinidhean le inneal deuchainn bàr rotor briste.
3. Tha cus luchd air an motair no tha an tar-chuir steigte. Fuasgladh: Tagh motair le comas nas motha gus cuir às do fhàilligeadh an uidheamachd rothlach meacanaigeach.

(b) Tha sruth trì ìrean an motair neo-chothromach
1. Tha bholtaids solarachaidh cumhachd trì ìrean mì-chothromach. Solution: Tomhais bholtaids an t-solarachaidh le voltmeter.
2.Tha cuid de choilich anns an stator lùbach geàrr-chuairt. Fuasgladh: Tomhais an sruth trì-ìrean le ammeter no cuir às do motair gus sùil a chumail air a’ choil ro theth le làimh.

(c) Ro-teasachadh giùlan motair
1.Tha an giùlan air a mhilleadh. Fuasgladh: Cuir feadhainn ùra an àite na bearings.
2. Tha an giùlan ro theann no ro sgaoilte leis a 'chrann no an còmhdach deiridh. Fuasgladh: Dèan càradh air a ’chrann no a’ chaip deiridh gus am bi a ’chrann iomchaidh don ghiùlan.
3.Cus saim, ro bheag no ro shalach, tha gainmheach is duslach ann stuthan cèin. Solution: Glan na bearings agus lìon le saim glan.
4. Chan eil an stàladh motair cuimseach. Fuasgladh: Atharraich suidheachadh coaxial stàladh motair.