Is é téama an chlaochlaithe ar an tionscal gluaisteán ná go mbraitheann an tóir ar leictriú ar fhaisnéis a chur chun cinn

Chomh maith le beartais agus rialacháin a thacaíonn leis an réabhlóid feithiclí leictreacha, tá dul chun cinn teicneolaíochta ag tiomáint forbairt iompair ghlan, ghlas freisin.Ní hamháin gur athruithe ar fhoinsí cumhachta iad na hathruithe a thugann feithiclí leictreacha ar thionscal na ngluaisteán, ach freisin réabhlóid sa slabhra tionsclaíoch iomlán.Tá sé tar éis na bacainní tionscail atá fite fuaite ag fathaigh thionscal gluaisteán an iarthair a foirmíodh le céad bliain anuas a bhriseadh, agus tá an fhoirm táirgí nua tar éis athmhúnlú an struchtúir slabhra soláthair nua a spreagadh, rud a chuir ar chumas monaróirí na Síne monaplacht an am atá caite a bhriseadh agus dul isteach sa córas slabhra soláthair domhanda.

Ó thaobh patrún iomaíochta an mhargaidh, déanfar gach fóirdheontas airgeadais a tharraingt siar i 2022, beidh gach cuideachta gluaisteán ag an líne tosaigh beartais chéanna, agus tá an iomaíocht i measc cuideachtaí gluaisteán faoi cheangal a bheith níos déine.Tar éis an fóirdheontas a tharraingt siar, beidh samhlacha nua-sheolta le feiceáil freisin, go háirithe brandaí eachtracha.Ó 2022 go 2025, feithiclí fuinnimh nua na Sínerachaidh an margadh isteach i gcéim ina dtiocfaidh líon mór samhlacha nua agus brandaí nua chun cinn.Is féidir le caighdeánú táirgí agus modúlú tionsclaíoch timthriallta agus costais táirgthe a laghdú, agus éifeachtacht táirgthe a fheabhsú, arb é an t-aon bhealach le haghaidh barainneachtaí scála agus tionscal na ngluaisteán.Cuirfear deireadh de réir a chéile le feithiclí gásailín agus díosail sna 10-15 bliana amach romhainn. Faoi láthair, tá an tSín sa chéad áit ar domhan i dtéarmaí teicneolaíochta nua feithiclí leictreacha fuinnimh agus díolacháin.

Le dhá bhliain anuas, tá méadú suntasach tagtha ar dhíolacháin dhomhanda feithiclí leictreacha, agus tá sé ráite ag go leor cuideachtaí gluaisteán go dtuigfidh siad go mbeidh a gcuid feithiclí go léir ina bhfeithiclí leictreacha ó 2025 go 2030.Tá roinnt beartas agus beart fóirdheontais tugtha isteach ag tíortha éagsúla chun gealltanais laghdaithe astaíochtaí a bhaint amach chun tacú go bríomhar le leictriú feithiclí.Chomh maith le gluaisteáin phaisinéirí, tá éileamh agus forbairt feithiclí leictreacha tráchtála ag méadú freisin, agus tá uathoibritheoirí seanbhunaithe ag teacht chun cinn, ag brath ar iomaíochas déantúsaíochta agus dearadh san am atá caite chun claochlú i réimse na feithicle leictreacha.

Thug tionchar an eipidéim choróin nua athruithe nua ar chóras soláthair na dtíortha forbartha a bhí cobhsaí roimhe seo, rud a thug deiseanna leathnaithe idirnáisiúnta do chuideachtaí páirteanna agus comhpháirteanna na Síne.Ina theannta sin, le blianta beaga anuas, tá an intelligentization, uathoibriú agus fuinneamh nua de thionscal na ngluaisteán a bheith ar an treocht ghinearálta an mhargaidh. Lean cuideachtaí páirteanna agus comhpháirteanna mo thír ag cur lena n-infheistíocht, agus tá dul chun cinn suntasach déanta acu maidir le scála táirgeachta agus cumais taighde agus forbartha. Táthar ag súil go n-áiteoidh sé soláthar an mhargaidh páirteanna baile. , agus a bheith ina fhiontar iomaíoch domhanda tuilleadh.

Mar sin féin, tá fadhbanna iomadúla fós ag slabhra tionscal páirteanna uathoibríoch na Síne, mar shampla easpa príomhtheicneolaíochtaí agus cumais frith-riosca neamhleor. Chun na fadhbanna seo a réiteach, ní mór d'fhiontair post maith a dhéanamh i leagan amach straitéiseach an mhargaidh, a n-iomaíochas lárnach a neartú agus iarrachtaí taighde agus forbartha a mhéadú, agus tá soláthar páirteanna thar lear níos doichte. Faoi chúlra seo, ba cheart dúinn an deis a thapú maidir le hionadú intíre agus tionchar agus clúdach brandaí neamhspleácha intíre a mhéadú. Is ar an mbealach seo amháin is féidir linn an tionchar ar an tionscal páirteanna a laghdú go mór i bhfianaise géarchéimeanna domhanda den chineál céanna sa todhchaí agus soláthar leordhóthanach a sholáthar don mhargadh. soláthar táirgí agus bunleibhéal brabúsachta a chothabháil.Tá easpa croíleacáin sa mhargadh idirnáisiúnta tar éis cur in ionad sceallóga baile freisinagus an méadú ar chumas táirgthe sliseanna gluaisteán branda neamhspleách baile.

Tá sciar áirithe den mhargadh san Eoraip ag feithiclí leictreacha a mhonaraíonn fiontair na Síne freisin. áitíonn mo thír an chéad echelon de theicneolaíocht feithiclí leictreacha agus díolacháin ar domhan. Sa todhchaí, tar éis don tionscal feithiclí leictreacha níos mó tacaíochta bonneagair agus claochlú úsáideoirí, beidh méadú breise ar dhíolacháin. Méadú suntasach.Cé nach féidir le mo thír dul san iomaíocht leis an nGearmáin, na Stáit Aontaithe agus an tSeapáin i ré na n-inneall gásailín agus díosail, i réimse na bhfeithiclí leictreacha nua fuinnimh, tá roinnt cuideachtaí gluaisteán tar éis dul isteach sa Seó Gluaisteán Eorpach cheana féin. iomaíochas níos láidre.

Is é téama an athraithe i dtionscal na ngluaisteán le deich mbliana anuas ná leictriú.Sa chéad chéim eile, is é téama an athraithe faisnéis bunaithe ar leictriú.Tá an tóir atá ar leictriú á thiomáint ag faisnéis. Ní bheidh feithiclí leictreacha íon mar phointe díola sa mhargadh. Ní bheidh ach feithiclí níos cliste mar fhócas iomaíochta sa mhargadh.Ar an láimh eile, ní féidir ach le feithiclí leictreacha teicneolaíocht Chliste a leabú go hiomlán, agus is é an t-iompróir is fearr de theicneolaíocht Chliste ardán leictrithe.Dá bhrí sin, ar bhonn an leictriúcháin, cuirfear dlús le faisnéis, agus déanfar "dhá nuachóiriú" a chomhtháthú go foirmiúil i ngluaisteáin.Is é an dícharbónú an chéad dúshlán mór atá roimh an slabhra soláthair feithicleach.Faoin bhfís dhomhanda um neodracht carbóin, tugann beagnach gach tionscal OEM agus páirteanna agus comhpháirteanna aird mhór ar chlaochlú an tslabhra soláthair agus braitheann siad air. Is fadhb é an chaoi le hastaíochtaí glasa, ísealcharbóin nó glan-nialais a bhaint amach sa slabhra soláthair nach mór d’fhiontair a réiteach.