D'ordaigh an tSín nár cheart roinnt mótair a úsáid, féach conas pionós agus coigistiú a sheachaint!

tá roinnt fiontair fós ann a bhfuil drogall orthu mótair ard-éifeachtúlachta a athsholáthar, toisc go bhfuil praghas mótair ard-éifeachtúlachta níos airde ná mar a bhíonn ag gnáth-mhótair, rud a fhágann go dtiocfaidh costais ardaithe.
Ach i ndáiríre, folaíonn sé seo an costassoláthar agus costas tomhaltais fuinnimh
Costas ceannaigh mótar leictreachní dhéanann sé ach 2% den chostas iomlán
Is ionann costais chothabhála agus 0.7% den chostas iomlán,
B'ionann costas tomhaltas fuinnimh agus 97.3%.
An cuntas seo, Boss, ní féidir leat a dhéanamh amach go fóill?
Chun é a mhíniú go mion le fíor-imeachtaí ar an Idirlíon:
Phionósaigh Coimisiún Forbartha agus Athchóirithe Bardasach Beijing Air China Co., Ltd. (dá ngairtear International Airline anseo feasta)maidir le caomhnú fuinnimh agus trealamh úsáide fuinnimh a choigistiú a chuir an stát deireadh leis. Is iad seo a leanas na sonraí:
Tuairiscítear go ndearna Coimisiún Forbartha agus Athchóirithe Bardasach Béising (NDRC) monatóireacht ar cibé an d'úsáid aerlínte idirnáisiúnta trealamh úsáide fuinnimh agus próisis táirgthe a chuir deireadh leis an stát ó Lúnasa 2020, 8 go 31 Samhain, 2020, de réir na hoibre maoirseachta laethúil. socrú. Tar éis an fhíoraithe, baineann 11 mhótar, lena n-áirítear an mótar asincrónach trí phas Y12M-225 de chineál Y12M-225 a úsáideann aerlínte idirnáisiúnta, leis an trealamh úsáide fuinnimh a chuir an stát deireadh leis sa “Chatalóg um Dhíchur Trealamh Meicniúla agus Leictreachais Siar (Táirgí) le Tomhaltas Ardfhuinnimh (Dara Baisc)” (Fógairt Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise Daon-Phoblacht na Síne Uimh. 4 de 11). Ba é an cinneadh pionóis maidir le mótair 2012 a choigistiú lena n-áirítear mótar asincrónach trí phas Y14M-225 den tsraith Yfhorchuirtear.
Chomh maith leis seo, tá:
✔ Choigistigh Beijing Beiheavy Truck Turbine Motor 15 aonad
✔ Chumarsáid Ollscoil na Síne 14 aonad a choigistiú
✔ Choigistigh Sany Heavy Industry 15 aonad
✔ CRRC Choigistigh Beijing Erqi Locomotive Company 9 n-aonad
✔ Choigistigh Ollmhargadh Hualian Beijing 17 n-aonad
Chomh maith leis na “cásanna diúltacha a bhaineann le húsáid mhótair atá dian ar fhuinneamh” thuasluaite.
Agus na sonraí margaidh seo:
I 2011, bhí thart ar 17.3 billiún cileavata ar úinéireacht mhótair na Síne, agus bhí an tomhaltas cumhachta iomlán thart ar 64 trilliún cileavata-uaire,arb ionann é agus <>% de thomhaltas iomlán leictreachais na sochaí ar fad;
Itheann mótair leictreacha sa réimse tionsclaíoch thart ar 2.6 trilliún cileavata uair an chloig,cuntasaíocht do thart ar 75% den leictreachas tionsclaíoch;
Na Stáit Aontaithe agus an Eoraiptá mótair ardéifeachtúlachta sainordaithe acuó 1997 agus 2011, faoi seach;
Tá meán-éifeachtúlacht mótar leictreach sa tSín 3-5 pointe céatadáin níos ísle ná sin na dtíortha iasachta, agus tá éifeachtacht oibriúcháin na gcóras mótair10-20 pointe céatadáin níos ísle ná sin na dtíortha iasachta;
D'fhonn an status quo de mhótair ard-fhuinnimh a athrú, tá an tSínEisíodh agus cuireadh i bhfeidhm beartais éigeantacha a bhaineann le mótair leictreacha agus caighdeáin nua.
D'eisigh an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíocht Faisnéise agus an Riarachán Stáit um Rialáil Margaidhan “Plean Feabhsúcháin um Éifeachtúlacht Fuinnimh Mhótair (2021-2023)”,a bheartaíonn fiontair a threorú chun nuashonrú agus uasghrádú eochair-trealamh úsáide fuinnimh mar mhótair leictreacha a chur i bhfeidhm,tosaíocht a thabhairt do mhótair ardéifeachtúlachta agus coigilte fuinnimh, agus dlús a chur le deireadh a chur le mótair ar gcúl agus mí-éifeachtach nach gcomhlíonann ceanglais na gcaighdeán náisiúnta éifeachtúlachta fuinnimh reatha.
Cur i bhfeidhm mótair ard-éifeachtúlachta agus coigilte fuinnimh a mhéadú. Foroinn na saintréithe ualaigh agus coinníollacha oibre éagsúla, agus spreag anúsáid mhótair le héifeachtúlacht fuinnimh leibhéal 2 agus os a chionnle haghaidh trealamh ginearálta ar nós lucht leanúna, caidéil, comhbhrúiteoirí, agus uirlisí meaisín. Le haghaidh coinníollacha oibríochta ualaigh athraitheacha, éifeachtúlacht fuinnimh leibhéal 2 a chur chun cinn agus os cionn rialachán luas minicíochta athraitheach mótair maighnéad buan.
Agus sa chur i bhfeidhm le déanaí “Bearta Maoirseachta um Chaomhnú Fuinnimh Thionsclaíoch”tá ceanglais shoiléire aige maidir le táirgí, trealamh, córais díothaithe próisis táirgthe, etc. a ídíonn siar ó thaobh fuinnimh de
Is é trí mhótar leictreacha le feidhmíocht den scoth agus ard-éifeachtúlacht agus coigilt fuinnimh do thagairt
01
Réamhrá táirge mótair leictreacha ultra-éifeachtach
Trí chineál mótair ultra-éifeachtach do chustaiméirí a roghnú
02
Réamhrá ar na buntáistí a bhaineann le mótair drogall sioncrónacha
Mótar drogall sioncrónach le cúnamh Magneto
I gcomparáid le coscáin leictreacha asincrónacha traidisiúnta
Déan comparáid idir le coscáin leictreacha maighnéad buan traidisiúnta
03
Réamhrá ar na buntáistí a bhaineann le mótair sioncrónacha maighnéad buan féin-tosaithe
Mótar sioncrónach maighnéad buan féin-tosaithe
I gcomparáid le coscáin leictreacha asincrónacha traidisiúnta
✔ Méadú 1% -8% ar an éifeachtúlacht rátáilte
✔ Is é 0.96 nó níos mó an fachtóir cumhachta
✔ Laghdaítear an sruth oibriúcháin faoi níos mó ná 10%.
✔ Laghdaítear an t-ardú teochta níos mó ná 20K
✔ Coigilt fuinnimh córas mótair ísealvoltais 5% -30%
✔ Coigilt fuinnimh córas mótair ardvoltais 4% -15%
✔ Sioncrónú docht, feidhmíocht rialaithe den scoth
04
Na buntáistí a bhaineann le hathsholáthar trealaimh mhótair coigilte fuinnimh do ghnólachtaí
Tá anriachtanas innill chumhachta leictreacha atá tíosach ar fhuinneamh iantionscal caidéil lucht leanúna
De réir staitisticí, is ionann tomhaltas cumhachta bliantúil lucht leanúna agus caidéil sa tSín agus 31% de ghiniúint cumhachta na tíre agus thart ar 50% de leictreachas tionsclaíoch, a bhfuil 70% díobh ag teacht le hoibriú. Is féidir a fheiceáil go bhfuil rialáil luais agus cumas coigilte fuinnimh lucht leanúna agus mótair caidéil an-mhór.
Ó thaobh na buntáistí eacnamaíocha is fearr agus coigilt fuinnimh, ag laghdú ancaillteanas cumhachta i bhfeidhmiú namótair le lucht leanúna agus caidéilisbeart éifeachtach agus an rogha is fearr chun éifeachtacht an chórais iomláin a fheabhsú agus ard-éifeachtúlacht agus coigilt fuinnimh a bhaint amach.
Ar riachtanasactuators leictreacha atá tíosach ar fhuinneamh i an tionscal teicstíle
De réir staitisticí, tá an t-am oibre bliantúil de mhótair teicstíle níos mó ná 7000h, má chuirtear an clár coigilte fuinnimh i bhfeidhm, beidh a éifeacht ard-éifeachtúlachta agus coigilte fuinnimh an-fheiceálach.
Mar shampla: 91.2% an mótar éifeachtúlachta ginearálta a athrú go dtí an caighdeán náisiúnta éifeachtacht fuinnimh 2 leibhéal 93.9%, cumhacht 37KW, uaireanta oibriúcháin bliantúla 7000h, coigilt cumhachta bliantúil = cumhacht 37X (100/91.2-100/93.9) X 7000=9165.5.
Agus faoi láthair, tá an tionscal teicstíle tar éis tosú ag dul isteach i dtréimhse forbartha mall, is é an tráth is gá athruithe a dhéanamh,Is é an rogha mótair ard-éifeachtúlachta uair amháin agus do gach duine, achfreisin anbeart éifeachtach chun iomaíochas na bhfiontar a fheabhsú.
Tá anriachtanas mótair leictreacha atá tíosach ar fhuinneamh i an tionscal comhbhrúiteoir
Ba chóir go mbeadh a fhios ag cairde sa tionscal comhbhrúiteora gur tiontaire díreach fuinnimh é an mótar ar an gcomhbhrúiteoir aeir, agus tá a buntáistí coigilte fuinnimh ríthábhachtach.
Mar sin féin, tá drogall ar go leor déantúsóirí comhbhrúite mótair ard-éifeachtúlachta a úsáid toisc go bhfuil praghas mótair ard-éifeachtúlachta níos airde ná an gnáth-mhótair, rud a fhágann go n-ardóidh costas costais, ach is é seo an costas tomhaltas fuinnimh a chlúdach.
I saolré an mhótair, ní dhéanann costas ceannaigh an mhótair ach 2% den chostas iomlán, is ionann an costas cothabhála agus 0.7% den chostas iomlán, agus is ionann an costas tomhaltas fuinnimh agus 97.3%, d'fhonnfeabhas a chur ar éifeachtúlacht oibriú comhbhrúiteora agus tomhaltas fuinnimh a laghdú, is gá mótair atá tíosach ar fhuinneamh a úsáid.

Am poist: Feabhra-16-2023