D'éirigh le Northrop Grumman, ceann de na fathaigh mhíleata SAM, an mótar leictreach is cumhachtaí do Chabhlach na SA a thástáil, an chéad mhótar leictreach tiomána long superconductor ardteochta 36.5-megawatt (49,000-hp) ar domhan, dhá uair chomh tapa. taifid tástála rátála cumhachta Chabhlach na SA.
Úsáideann an mótar cornaí de shreang sársheoltach ardteochta, agus tá a thoilleadh ualaigh 150 uair níos mó ná sreanga copair den chineál céanna, atá níos lú ná leath an méid de ghnáth-mhótair.Cabhróidh sé seo le longa nua a dhéanamh níos tíosaí ar bhreosla agus le spás a shaoradh le haghaidh cumais chomhraic bhreise.
Dearadh agus tógadh an córas faoi chonradh le hOifig Taighde Cabhlaigh na SA chun éifeachtacht mhótair shársheoltóra ardteochta a léiriú mar phríomhtheicneolaíocht tiomána do longa agus fomhuirí uile-leictreacha an Chabhlaigh sa todhchaí.Mhaoinigh Ceannasaíocht Chórais na Mara Cabhlaigh (NAVSEA) tástáil rathúil an mhótair leictrigh agus stiúraigh é.
Tá níos mó ná $100 milliún infheistithe ag Cabhlach na SA i bhforbairt teicneolaíochta sársheoltóireachta ardteochta, rud a réitigh an bealach ní hamháin do longa cabhlaigh, ach freisin soithí tráchtála, mar tancaeir agus tancaeir gáis nádúrtha leachtaithe (LNG), ar féidir leo úsáid a bhaint as Spás freisin. agus buntáistí éifeachtúlachta na n-inneall sársheoltacha ardteochta.
Léiríonn tástálacha ualaigh an chaoi a n-iompraíonn an mótar faoi strus agus faoi choinníollacha oibriúcháin agus é ag cumhachtáil soitheach ar muir.Soláthraíonn céim forbartha deiridh an mhótair faisnéis thábhachtach d'innealtóirí agus do chomhtháthaitheoirí tiomána mara ar roghanna dearaidh agus saintréithe oibriúcháin an mhótair superconductor nua.
Go háirithe, níl aon athrú mór tagtha ar an mótarfheithicil superconducting ard-teocht a d'fhorbair AMSC i dtéarmaí na teicneolaíochta mótair bhunúsach.Oibríonn na meaisíní seo ar an mbealach céanna le meaisíní leictreacha traidisiúnta, agus baineann siad a mbuntáistí suntasacha amach trí cornaí rótar ard-teocht ard-sheoltacha a chur in ionad cornaí rótar copair.Ritheann rótar mótair HTS “fuar,” ag seachaint an strus teirmeach a bhíonn ar ghnáth-mhótair le linn gnáthoibríochta.
Bhí an neamhábaltacht chun bainistiú teirmeach ceart a bhaint amach ina phríomh-chonaic maidir le forbairt na mótair leictreacha dlúthchumhachta, ard-chasmhóiminte a theastaíonn le haghaidh feidhmeanna mara cabhlaigh agus tráchtála.I mótair ardchumhachta chun cinn eile, is minic go n-éilíonn strus de bharr teasa deisiú agus athchóiriú mótair daor.
Casann an mótar HTS 36.5 MW (49,000 hp) ag 120 rpm agus táirgeann sé 2.9 milliún Nm de chasmhóiminte. Tá an mótar á dhearadh go sonrach chun cumhacht a thabhairt don chéad ghlúin eile de longa cogaidh i gCabhlach na SA.Tá úsáid dhíreach tráchtála ag mótair leictreacha den mhéid seo ar longa cúrsála móra agus ar longa ceannaíochta.Mar shampla, úsáidtear dhá mhótar traidisiúnta 44 MW chun an long cúrsála cáiliúil Elizabeth 2 a thiomáint.Meáigh na mótair níos mó ná 400 tonna an ceann, agus meáigh an mótar leictreach HTS 36.5-megawatt thart ar 75 tonna.
Am poist: Lúnasa-01-2022