Réamhrá:Faoi láthair, tá scála mhargadh fuinnimh nua na Síne ag leathnú go tapa.Le déanaí, dúirt Meng Wei, urlabhraí do Choimisiún Forbartha agus Athchóirithe Náisiúnta na Síne, ag preasagallamh, ó thaobh níos fadtéarmaí, le blianta beaga anuas, go bhfuil méadú tapa tagtha ar tháirgeadh agus ar dhíolacháin feithiclí fuinnimh nua na Síne, leibhéal na dteicneolaíochtaí tábhachtacha. Feabhsaíodh go mór, agus feabhsaíodh go leanúnach na córais tacaíochta seirbhíse mar bhonneagar luchtaithe feithiclí. Is féidir a rá go bhfuil bunús maith déanta ag tionscal nua feithiclí fuinnimh na Síne, agus tá forbairt feithiclí nua fuinnimh tar éis dul isteach i dtréimhse de leathnú cuimsitheach an mhargaidh.
Faoi láthair, díríonn an chuid is mó daoine sa tionscal feithicleach ar an méadú ar sciar na bhfeithiclí nua fuinnimh.Mar sin féin, tá treo forbartha an tionscail pleanáilte ag ranna ábhartha ó thaobh “saolré iomlán agus forbairt slabhra iomlán an tionscail”.Le leictreachas glan agus éifeachtacht ard feithiclí nua fuinnimh, laghdófar go mór astaíochtaí carbóin feithiclí nua fuinnimh.Go réasúnta ag labhairt, méadóidh céatadán na n-astaíochtaí carbóin sa timthriall ábhar le linn na céime déantúsaíochta. D'fhonn na hastaíochtaí carbóin a laghdú sa saolré iomlán, cibé an cadhnraí cumhachta é,mótairnó comhpháirteanna, nó na hastuithe carbóin ó mhonarú agus athchúrsáil comhpháirteanna eile is fiú ár n-aird freisin. Ritheann forbairt ísealcharbóin le haghaidh neodrachta carbóin trí shaolré iomlán gluaisteán.Trí charbónú íseal soláthair fuinnimh feithiclí nua fuinnimh, cuirfear chun cinn an charbónú íseal ar sholáthar ábhair, an próiseas táirgthe carbóinithe íseal, agus an charbónú íseal iompair, neodracht carbóin slabhra iomlán an tionscail agus an saolré iomlán.
Faoi láthair, tá scála an mhargaidh fuinnimh nua ag leathnú go tapa.Le déanaí, dúirt Meng Wei, urlabhraí do Choimisiún Forbartha agus Athchóirithe Náisiúnta na Síne, ag preasagallamh, ó thaobh níos fadtéarmaí de, le blianta beaga anuas, go bhfuil méadú tapa tagtha ar tháirgeadh agus ar dhíolacháin feithiclí fuinnimh nua mo thír, an leibhéal eochair. tá feabhas mór tagtha ar theicneolaíochtaí, agus feabhsaíodh go leanúnach na córais tacaíochta seirbhíse mar bhonneagar muirir. Is féidir a rá go bhfuil bunús maith déanta ag tionscal nua feithiclí fuinnimh na Síne, agus tá forbairt feithiclí nua fuinnimh tar éis dul isteach i dtréimhse de leathnú cuimsitheach an mhargaidh.Cuirfidh an Coimisiún Náisiúnta um Fhorbairt agus Athchóiriú an plean forbartha tionscal feithicle fuinnimh nua i bhfeidhm go coinsiasach agus leanfaidh sé ag cur chun cinn forbairt ardchaighdeáin an tionscail nua feithicle fuinnimh.
A bhuíochas leis an dul chun cinn domhain ar chúis cosanta comhshaoil na Síne, agus an fóirdheontas beartais ag an tús, tá forbairt fiontair nua feithiclí fuinnimh iolraithe le leath an iarracht.Sa lá atá inniu ann, tá fóirdheontais ag laghdú, tá tairseacha rochtana ar snámh, agus tá éileamh níos mó ar fheithiclí nua fuinnimh ach tá ceanglais níos déine acu. Gan amhras is babhta nua tástálacha é seo maidir le cáilíocht agus teicneolaíocht na gcuideachtaí gluaisteán ábhartha.Faoi chúlra den sórt sin, beidh feidhmíocht táirgí, teicneolaíocht déantúsaíochta feithiclí, seirbhís feithicle agus réimsí eile mar phointí iomaíochta na bhfiontar éagsúla.Ar an mbealach seo, cibé an bhfuil an cumas ag cuideachtaí feithiclí fuinnimh nua a bheith nuálaíoch, cibé an bhfuil croí-theicneolaíochtaí acu, nó an bhfuil slabhra tionsclaíoch iomlán acu, cinnfidh sé toradh deiridh an chomórtais le haghaidh sciar den mhargadh.Ar ndóigh, faoin gcoinníoll go luathaíonn an margadh marthanacht an duine is feiliúnaí, is mór-ghlanadh é feiniméan na difreála inmheánacha a tharlóidh dosheachanta.
Caomhnú fuinnimh agus laghdú astaíochtaí a chur chun cinn i saolré iomlán an tionscail gluaisteán agus slabhra iomlán an tionscail.Is tionscadal córasach é neodracht charbóin i dtionscal na ngluaisteán a bhfuil baint aige le go leor réimsí amhail fuinneamh, tionscal agus faisnéis iompair, chomh maith le naisc iolracha amhail forbairt, úsáid agus athchúrsáil. Chun buaicphointe carbóin agus neodracht carbóin a bhaint amach i dtionscal na ngluaisteán ní hamháin go n-éilíonn sé a chuid dul chun cinn teicneolaíochta féin, Ní mór do theicneolaíochtaí gaolmhara eile, mar ábhair éadroma, iompar uathrialach, etc., dul chun cinn le chéile freisin.Tá an Aireacht Eolaíochta agus Teicneolaíochta tar éis teicneolaíochtaí laghdaithe carbóin agus nialascharbóin a imscaradh go córasach ar nós déantúsaíocht chliste, fuinneamh in-athnuaite, stóráil fuinnimh chun cinn agus greillí cliste, leathsheoltóirí tríú glúin, athchúrsáil ghlas agus athúsáid ábhar, agus iompar cliste tríd an bplean náisiúnta eolaíochta agus teicneolaíochta, agus dul chun cinn comhordaithe. Taispeántas iarratais chomhtháite cuimsitheach, ag tacú leis an sineirgíocht theicniúil láidir maidir le laghdú astaíochtaí carbóin sa tionscal gluaisteán.
De réir an phlean beartais, críochnóidh an fóirdheontas beartais le haghaidh feithiclí nua fuinnimh go hoifigiúil an bhliain seo chugainn. Mar sin féin, d'fhonn pointí fáis eacnamaíocha nua a chothú, tomhaltas feithiclí nua fuinnimh agus forbairt glas agus ísealcharbóin a chur chun cinn, chinn cruinniú feidhmiúcháin na Comhairle Stáit leanúint le cur i bhfeidhm an bheartais maidir le cáin cheannaigh feithiclí a dhíolmhú le haghaidh feithiclí nua fuinnimh. . Faoi dheireadh 2023, bmar atá ar stádas forbartha feithiclí nua fuinnimh, ní bheidh tionchar mór ag deireadh na bhfóirdheontas ar dhíolacháin an mhargaidh, agus beidh an margadh fuinnimh nua fós ag forbairt go tapa.Ag an am céanna, faoi na beartais táillí cur chun cinn ábhartha cosúil le carr ag dul go dtí an tuath, beidh méadú dosheachanta ar dhíolacháin mhargaidh go pointe áirithe.
Le forbairt an tionscail nua feithiclí fuinnimh, cé go bhfuil easnaimh fós ann maidir le saol na ceallraí, teicneolaíocht ceallraí, cothabháil agus bainistíocht, tá buntáistí dúchasacha aige fós thar fheithiclí breosla traidisiúnta.Creideann go leor daoine sa tionscal, fiú ar feadh tréimhse fada ama, go mbeidh feithiclí breosla, feithiclí hibrideacha agus feithiclí leictreacha íon taobh le taobh sa mhargadh, agus beidh an lipéad forbartha sa todhchaí fós mar "leictriú".Is féidir é seo a fheiceáil ó na hathruithe ar sciar den mhargadh feithiclí leictreacha íon sa tSín. Ó níos lú ná 2% go dtí dul thar feithiclí breosla traidisiúnta, táthar ag súil go n-athróidh an tionscal i níos mó ná deich mbliana.Ó thaobh cosaint an chomhshaoil agus tomhaltas fuinnimh, chomh fada agus a sháraítear an bacainn costais agus go mbunófar córas oibríochta agus cothabhála iomlán, feabhsófar go mór an fhéidearthacht chun treoirphlean todhchaí tiomána íon leictreach a bhaint amach.
Ní hamháin go bhfuil forbairt chomhtháite fuinnimh feithicle ina ráthaíocht thábhachtach do neodracht carbóin an tionscail gluaisteán, ach tacaíonn sé freisin le claochlú glas agus ísealcharbóin an chórais fuinnimh.Ó thaobh na forbartha ísealcharbóin ar an tionscal gluaisteán, a bhaineann le déantúsaíocht agus úsáid, is iad na hastaíochtaí carbóin atá ann faoi láthair na ngluaisteán go príomha in úsáid breosla.Le cur chun cinn feithiclí nua fuinnimh atá dírithe ar an margadh, aistreofar astuithe carbóin feithiclí de réir a chéile go dtí an sruth, agus beidh glanadh fuinnimh in aghaidh an tsrutha ina ráthaíocht thábhachtach do shaolré ísealcharbóin na bhfeithiclí.
Am postála: Nov-02-2022