Tá próiseas leictriúcháin Porsche luathaithe arís: beidh níos mó ná 80% de na gluaisteáin nua ina samhlacha leictreacha íon faoi 2030

Dúirt Oliver Blume, Cathaoirleach Bhord Feidhmiúcháin Porsche: "Tá ár bhfeidhmíocht láidir bunaithe ar chinntí dána, nuálaíocha agus réamhbhreathnaitheacha. B'fhéidir go bhfuil an claochlú is mó sa stair ag teacht ar thionscal na ngluaisteán, agus leagamar amach go han-luath. An straitéis straitéiseach cur chuige agus an dul chun cinn seasta san oibríocht. Creideann an tUasal Lutz Meschke, Leas-Chathaoirleach agus Ball de Bhord Feidhmiúcháin Porsche Domhanda, atá freagrach as Airgeadas agus Teicneolaíocht Faisnéise, go bhfuil chomh maith le bheith an-tarraingteach Chomh maith leis an lineup táirge láidir, tá struchtúr costais sláintiúil freisin mar bhunús le haghaidh Porsche scoth. feidhmíochta. Dúirt sé: "Léiríonn ár sonraí gnó brabúsacht den scoth na cuideachta. Léiríonn sé go bhfuil fás cruthaithe luacha bainte amach againn agus léirigh sé stóinseacht múnla gnó rathúil, fiú amháin i gcoinníollacha deacra an mhargaidh amhail ganntanas soláthair sliseanna."

Brabúsacht ráthaithe i dtimpeallacht chasta mhargaidh
In 2021 fioscach, tháinig méadú EUR 1.5 billiún go EUR 3.7 billiún ar ghlanshreabhadh airgid domhanda Porsche (an bhliain roimhe sin: EUR 2.2 billiún). "Is teist láidir é an méadrach seo ar bhrabúsacht Porsche," a dúirt Meschke. Baineann forbairt mhaith na cuideachta leas freisin as an "Plean Brabúsachta 2025" uaillmhianach, a bhfuil sé mar aidhm aige brabúis a ghiniúint go leanúnach trí nuálaíocht agus samhlacha gnó nua. "Bhí ár bplean brabúsachta an-éifeachtach mar gheall ar ard-spreagadh ár bhfostaithe. Chuir Porsche feabhas breise ar bhrabúsacht agus laghdaigh sé ár bpointe meá ar mheá. Chuir sé seo ar ár gcumas infheistíocht straitéiseach a dhéanamh i dtodhchaí na cuideachta in ainneoin an staid eacnamaíoch struis. Tá infheistíochtaí i leictriú, digitiú agus inbhuanaitheacht ag dul chun cinn gan staonadh, táim lánchinnte go dtiocfaidh Porsche chun cinn níos láidre tar éis na géarchéime domhanda reatha," a dúirt Meschke.

Éilíonn an aimsir dhomhanda reatha srianadh agus rabhadh. "Tá imní agus imní ar Porsche faoin gcoimhlint armtha san Úcráin. Tá súil againn go gcuirfidh an dá thaobh deireadh leis an gcogaíocht agus go réiteoidh siad díospóidí trí mhodhanna taidhleoireachta. Tá sábháilteacht shaol na ndaoine agus dínit an duine ríthábhachtach," a dúirt Obomo. Daoine, tá 1 milliún euro tugtha ag Porsche Worldwide. Tá tascfhórsa speisialta saineolaithe i mbun measúnú leanúnach ar an tionchar ar ghníomhaíochtaí gnó Porsche. Cuireadh isteach ar an slabhra soláthair ag monarcha Porsche, rud a chiallaíonn i gcásanna áirithe nach féidir leis an táirgeadh dul ar aghaidh mar a bhí beartaithe.

"Tabharfaimid aghaidh ar dhúshláin pholaitiúla agus eacnamaíocha tromchúiseacha sna míonna amach romhainn, ach beidh muid fós tiomanta dár sprioc straitéiseach ilbhliantúil maidir le toradh ar dhíolacháin 15% ar a laghad in aghaidh na bliana a bhaint amach san fhadtéarma," a dúirt an CFO Messgard béim. "Tá céimeanna tosaigh glactha ag an tascfhórsa chun ioncam a chosaint, agus ba mhaith leis a chinntiú go leanann an chuideachta ar aghaidh ag freastal ar riachtanais ard-toraidh. Ar ndóigh, braitheann céim deiridh bhaint amach an sprioc seo ar go leor dúshláin sheachtracha nach bhfuil faoi smacht an duine. " Laistigh de Porsche, tá an chuideachta ar fáil Cruthaíonn Tógáil samhail gnó rathúil na rudaí dearfacha: "Tá Porsche i riocht den scoth, go straitéiseach, go hoibríochtúil agus go airgeadais. Táimid muiníneach mar sin as an todhchaí agus fáiltímid roimh thiomantas an Ghrúpa Volkswagen do Porsche AG Taighde ar an féidearthacht tairiscint phoiblí tosaigh (IPO).

Cuir dlús leis an bpróiseas leictriúcháin ar bhealach uileghabhálach
In 2021, sheachaid Porsche 301,915 carr nua san iomlán do chustaiméirí ar fud an domhain. Seo an chéad uair a sháraigh seachadadh gluaisteán nua Porsche an marc 300,000, an líon is airde riamh (272,162 seachadta an bhliain roimhe sin). Ba iad na samhlacha is mó díol ná an Macan (88,362) agus an Cayenne (83,071). Seachadtaí Taycan níos mó ná dhá oiread: fuair 41,296 custaiméir ar fud an domhain a gcéad Porsche uile-leictreachais. Sháraigh seachadtaí an Taycan carr spóirt tagarmharcála Porsche, an 911, cé gur shocraigh an dara ceann taifead nua freisin le 38,464 aonad seachadta. Dúirt Obermo: “Is carr spóirt Porsche barántúil é an Taycan a spreag grúpaí éagsúla – lena n-áirítear ár gcustaiméirí reatha, custaiméirí nua, saineolaithe feithicleach agus preas an tionscail. Tabharfaimid isteach freisin carr spóirt íon leictreach eile don Leictriú Luathaithe: I lár na 20idí, tá sé beartaithe againn carr spóirt lár-inneall 718 a chur i láthair go heisiach i bhfoirm leictreach."

Anuraidh, b'ionann samhlacha leictreacha agus beagnach 40 faoin gcéad de gach seachadadh Porsche nua san Eoraip, lena n-áirítear hibridí plug-in agus samhlacha leictreacha íon. Tá pleananna fógartha ag Porsche a bheith neodrach ó thaobh carbóin de faoi 2030. "Táthar ag súil, faoi 2025, go mbeidh díolacháin samhlacha leictreacha freagrach as leath de dhíolacháin iomlána Porsche, lena n-áirítear samhlacha hibrideacha leictreacha íon agus plug-in," a dúirt Obermo. "Faoi 2030, tá sé beartaithe go dtiocfaidh níos mó ná 80% ar an gcion de mhúnlaí leictreacha íon i gcarranna nua." Chun an sprioc uaillmhianach seo a bhaint amach, tá Porsche ag obair le comhpháirtithe chun infheistíocht a dhéanamh i dtógáil stáisiúin muirir ard-deireadh, chomh maith le bonneagar muirir Porsche féin. Ina theannta sin, tá infheistíocht mhór déanta ag Porsche i réimsí lárnacha teicneolaíochta cosúil le córais ceallraí agus táirgeadh modúl ceallraí. Tá an Cellforce nuabhunaithe ag díriú ar chadhnraí ardfheidhmíochta a fhorbairt agus a tháirgeadh, agus táthar ag súil le táirgeadh mais i 2024.

In 2021, mhéadaigh seachadtaí Porsche i ngach réigiún díolacháin dhomhanda, agus tháinig an tSín arís ar an margadh aonair is mó. Seachadadh beagnach 96,000 aonad i margadh na Síne, méadú de 8% bliain ar bhliain. Tá fás suntasach tagtha ar mhargadh Mheiriceá Thuaidh Porsche, le níos mó ná 70,000 seachadadh sna Stáit Aontaithe, méadú de 22% bliain ar bhliain. Tháinig fás an-dearfach ar mhargadh na hEorpa freisin: sa Ghearmáin amháin, tháinig méadú 9 faoin gcéad ar sheachadtaí gluaisteán nua Porsche go beagnach 29,000 aonad.

Sa tSín, leanann Porsche ag luasghéarú ar an bpróiseas leictriúcháin trí dhíriú ar éiceachóras an táirge agus na feithicle, agus saol soghluaisteachta leictreach custaiméirí na Síne a shaibhriú go leanúnach. Déanfaidh dhá mhúnla díorthacha Taycan, Taycan GTS agus Taycan Cross Turismo, a gcéad thosaigh san Áise agus tosóidh siad ar réamhdhíol ag Seó Auto Idirnáisiúnta Beijing 2022. Faoin am sin, leathnófar múnla nua fuinnimh Porsche sa tSín go 21 samhail. Chomh maith le neartú leanúnach an ionsaitheacha táirge leictriúcháin, tá Porsche China ag luasghéarú ar thógáil éiceachóras feithicle atá cairdiúil don chustaiméir trí theicneolaíocht supercharging tapa agus sábháilte, ag leathnú go leanúnach líonra muirearaithe iontaofa agus áisiúil, agus ag brath ar chumais T & F áitiúil a sholáthar. custaiméirí le seirbhísí tuisceanach agus cliste.