Sa chéad trí cheathrú, tá an t-ardú ar thrucailí troma fuinnimh nua soiléir i margadh na Síne

Tá gaotha leictriú feithiclí ag séideadh ar fud an domhain agus tá tionchar mór acu ar fhorbairt an tionscail ar fad.Chomh maith le bheith san iomaíocht sa mhargadh gluaisteán paisinéirí, tá trucailí leictreacha ina rian tábhachtach freisin.

Díreach mar a bhfuil catagóirí éagsúla ag gluaisteáin phaisinéirí ar nós SUVanna, MPVanna agus sedans, beidh fo-chatagóirí ag trucailí leictreacha freisin, lena n-áirítear trucailí solais leictreacha, trucailí troma leictreacha, trucailí meánacha leictreacha, micrea-trucailí leictreacha agus piocadh leictreacha.I measc go leor fo-chatagóirí, imríonn trucailí troma leictreacha ról an chroí-inneall fáis.

Faoi iarrachtaí leanúnacha na straitéise “décharbóin”, fuinneamh nualeanfaidh trucailí troma ag ardú sa chéad trí cheathrú de 2022. Ina measc, tá méadú suntasach tagtha ar thrucailí troma leictreacha, agus is é an fórsa tiomána is mó taobh thiar de na trucailí troma leictreacha athsholáthar trucailí troma leictreacha.Léiríonn sonraí, ó Eanáir go Meán Fómhair 2022, gurbh é 14,199 aonad díolacháin carnacha trucailí troma leictreacha, méadú bliain ar bhliain de 265.4%.Ina measc, díoladh iomlán de 7,157 trucailí tromshaothair leictreacha, méadú 4 huaire (404%) i gcomparáid leis na 1,419 feithicil ó Eanáir go Meán Fómhair anuraidh, rud a sháraigh an margadh trucailí tromshaothair leictreacha ó Eanáir go Meán Fómhair.

I mí Mheán Fómhair 2022, ba é 878 méid díolacháin trucailí troma in-athsholáthair ceallraí 878, méadú bliain ar bhliain de 68.8%, a bhí 36.6 pointe céatadáin níos airde ná an ráta fáis de 40.6% de ghnáth-thrucailí troma leictreacha luchtaithe, agus d'fheidhmigh sé níos fearr ná an 49.6. % ráta fáis an mhargaidh trucailí troma leictreacha beagnach 19.2 pointe céatadáin.Mar sin féin, níor ghnóthaigh sé an ráta fáis 67% ar an margadh trucailí troma fuinnimh nua beagnach 1.8 pointe céatadáin.

I mí Mheán Fómhair 2022, is féidir leis an trucail tromshaothair leictreach a bheith níos fearr ná an margadh trucailí tromshaothair leictreacha go príomha toisc go bhfuil na buntáistí a bhaineann le hathsholáthar cumhachta níos tapúla agus costas ceannaigh tosaigh níos ísle ná gnáth-mhúnla trucailí tromshaothair leictreacha íon, agus tá níos mó buntáiste ag custaiméirí air. .

Cúiseanna le forbairt tapa trucailí troma leictreacha

Is é ceann an riachtanas acmhainne.Cibé an bhfuil sé i limistéir dúnta cosúil le mianaigh agus monarchana, nó ar bhóithre oscailte cosúil le línte brainse, tá éileamh mór ar thrucailí, rud a chuir dlús le forbairt an tionscail i dtreo tiomána uathrialaitheach.

Is é an dara ceann slándála.De ghnáth bíonn trucailí lasta ag taisteal achar fada, agus is féidir le tiúchan an tiománaí meath go héasca. Tá tiomáint uathrialach anois ina theicneolaíocht chun timpistí tráchta trucail lasta a laghdú agus sábháilteacht tiománaithe a chinntiú.

Is é an tríú ná go bhfuil cás an iarratais sách simplí.Tá a fhios againn go bhfuil go leor srianta ar thuirlingthe tráchtála tiomána uathrialaitheach, ach mar gheall ar thimpeallacht sheasta agus simplí na trucailí lasta, go ginearálta úsáidtear limistéir dúnta ar nós mianaigh, monarchana, agus calafoirt. agus gan mórán tionchair.I dteannta le coinníollacha teicniúla scaoilte agus cuid mhór tacaíochta caipitil, baineadh amach forbairt mhear.

Sa anailís dheireanach, ní dhéantar forbairt tiomána uathrialaitheach a bhaint amach thar oíche, agus cuirtear níos mó béime ar chur i bhfeidhm iarbhír.Cibé an tacsaí nó trucail é, ní mór dó an dá bhacainn mhóra maidir le feidhmiúlacht agus sábháilteacht a thrasnú.Ag an am céanna, sa phróiseas forbartha céim ar chéim ar thiomáint gan fhoireann, ba cheart go n-oibreodh cuideachtaí teicneolaíochta Idirlín, cuideachtaí gluaisteán traidisiúnta, agus soláthróirí éagsúla sa slabhra tionscail le chéile chun spraoi iomlán a thabhairt dá buntáistí faoi seach agus patrún tionsclaíoch nua a thógáil. .