Réamhrá:Tá dul chun cinn nua tugtha ar aghaidh faoi dheireadh ag plean éadála carranna de dhéantús Foxconn agus feithiclí leictreacha tosaithe Lordstown Motors (Lordstown Motors).
Ar an 12 Bealtaine, de réir tuairiscí iolracha sna meáin, fuair Foxconn gléasra cóimeála gluaisteán de chuid tosaithe feithiclí leictreacha Lordstown Motors (Lordstown Motors) in Ohio, SAM ar phraghas ceannaigh de US$230 milliún. Chomh maith leis an gceannachán $230 milliún, d'íoc Foxconn luach $465 milliún de phacáistí infheistíochta agus iasachta do Lordstown Auto, agus mar sin tá $695 milliún san iomlán caite ag éadáil Foxconn ar Lordstown Auto (arb ionann é agus RMB 4.7 billiún).Go deimhin, chomh luath le mí na Samhna seo caite, bhí pleananna ag Foxconn an mhonarcha a fháil.Ar 11 Samhain anuraidh, nocht Foxconn go raibh an mhonarcha faighte aige ar $230 milliún.
Ba é gléasra cóimeála gluaisteán an tosaithe feithiclí leictreacha Lordstown Motors i Ohio, SAM, an chéad mhonarcha a bhí ar úinéireacht ag General Motors sna Stáit Aontaithe. Roimhe seo, tháirg an gléasra sraith samhlacha clasaiceacha lena n-áirítear Chevrolet Caprice, Vega, Cowards, etc. níos lú agus níos lú tóir ar mhargadh na SA, agus tá fadhb ró-acmhainne ag an monarcha.I mí an Mhárta 2019, d’éirigh leis an Cruze deireanach an líne tionóil ag monarcha Bhaile an Tiarna a thabhairt chun críche agus d’fhógair sé i mBealtaine na bliana céanna go ndíolfadh sé monarcha Bhaile an Tiarna le fórsa nua áitiúil, Lordstown Motors, agus thug sé US$40 milliún ar iasacht dóibh chun an mhonarcha a chríochnú. éadáil monarchan. .
De réir na sonraí, is branda cumhachta nua é Lordstown Motors (Lordstown Motors) sna Stáit Aontaithe. Bhunaigh iar-Phríomhfheidhmeannach (POF) an mhonaróra trucail lasta Meiriceánach Workhorse, Steve Burns é in 2018, agus tá a cheanncheathrú in Ohio. Baile an Tiarna.Cheannaigh Lordstown Motors gléasra General Motors i mBaile an Tiarna i mBealtaine 2019, cumasc é le cuideachta sliogán ar a dtugtar DiamondPeak Holdings i mí Dheireadh Fómhair na bliana céanna, agus liostaítear ar Nasdaq mar chuideachta fála speisialta (SPAC). Bhí luach $1.6 billiún ar an bhfórsa nua ag pointe amháin.Ó thosaigh an eipidéim in 2020 agus an ganntanas sceallóga, níl aon réiteach réidh ar fhorbairt Lordstown Motors le dhá bhliain anuas. Chaith Lordstown Motors, a bhfuil airgead á dhó le fada an lá, beagnach an t-airgead go léir a bailíodh roimhe seo trí chumaisc SPAC. Meastar gur cuid thábhachtach é díol an iar-mhonarcha GM chun a brú airgeadais a mhaolú.Tar éis do Foxconn an mhonarcha a fháil, bunóidh Foxconn agus Lordstown Motors comhfhiontar “MIH EV Design LLC” le cóimheas scairsheilbh 45:55. Beidh an chuideachta seo bunaithe ar an Mobility-in-Harmony a d’eisigh Foxconn i mí Dheireadh Fómhair na bliana seo caite. (MIH) ardán foinse oscailte chun táirgí feithiclí leictreacha a fhorbairt.
Maidir le Foxconn, mar chuideachta aitheanta teicneolaíochta “an teilgcheárta leictreonaice is mó ar domhan”, bunaíodh Foxconn i 1988. In 2007, rinneadh é ar an teilgcheárta is mó ag Apple mar gheall ar tháirgeadh conartha iPhones ag Foxconn. “Rí na nOibrithe”, ach tar éis 2017, thosaigh brabús glan Foxconn ag crapadh. Sa chomhthéacs sin, bhí ar Foxconn oibríochtaí éagsúlaithe a fhorbairt, agus tharla gur tionscadal trasteorann a raibh an-tóir air i ndéantúsaíocht carranna trasteorann.
Thosaigh iontráil Foxconn isteach sa tionscal gluaisteán i 2005. Níos déanaí, tuairiscíodh sa tionscal go raibh teagmhálacha ag Foxconn le go leor déantúsóirí gluaisteán mar Geely Automobile, Yulon Automobile, Jianghuai Automobile, agus BAIC Group. Cuireadh tús le haon chlár tógála carranna”.In 2013, tháinig Foxconn chun bheith ina sholáthraí do BMW, Tesla, Mercedes-Benz agus cuideachtaí gluaisteán eile.In 2016, d'infheistigh Foxconn i Didi agus chuaigh sé isteach go hoifigiúil sa tionscal carrchlós.In 2017, d'infheistigh Foxconn i CATL chun dul isteach sa réimse ceallraí.I 2018, bhí fochuideachta Foxconn Industrial Fulian liostaithe ar Stocmhalartán Shanghai, agus rinne déantúsaíocht gluaisteán Foxconn tuilleadh dul chun cinn.Faoi dheireadh 2020, thosaigh Foxconn ag nochtadh go gcuirfeadh sé isteach i bhfeithiclí leictreacha agus luasghéaraigh sé leagan amach réimse na feithicle leictreacha.I mí Eanáir 2021, shínigh Foxconn Technology Group comhaontú creata comhair straitéisigh le Byton Motors agus Crios Forbartha Eacnamaíochta agus Teicneolaíochta Nanjing. D'oibrigh na trí pháirtí le chéile chun olltáirgeadh táirgí nua feithiclí fuinnimh Byton a chur chun cinn agus dúirt siad go mbainfeadh siad amach M-Byte faoin gcéad ráithe de 2022. olltáirgeadh.Mar sin féin, mar gheall ar mheath staid airgeadais Byton, tá an tionscadal comhair idir Foxconn agus Byton curtha ar an seilf.Ar 18 Deireadh Fómhair den bhliain chéanna, d'eisigh Foxconn trí fheithicil leictreacha, lena n-áirítear bus leictreach Samhail T, SUV Samhail C, agus carr só gnó Samhail E. Is é seo an chéad uair a léirigh Foxconn a chuid táirgí don domhan lasmuigh ó shin i leith. d'fhógair monarú gluaisteán.I mí na Samhna na bliana céanna, d'infheistigh Foxconn go mór i sealbhú an iar-mhonarcha General Motors (an ócáid a luaitear thuas). Ag an am sin, dúirt Foxconn go gceannódh sé talamh, gléasra, foireann agus roinnt trealaimh den mhonarcha ar $230 milliún mar a chéad mhonarcha carranna.Níos luaithe an mhí seo, tugadh le fios freisin gur carr OEM Apple é Foxconn, ach ag an am sin d’fhreagair Foxconn gan “trácht ar bith”.
Cé nach bhfuil aon taithí ag Foxconn i réimse na déantúsaíochta gluaisteán, ag cruinniú faisnéise pearsanta dlíthiúil infheistíochta ceathrú ráithe 2021 a thionóil Hon Hai Group (máthairchuideachta Foxconn) i mí an Mhárta i mbliana, tá Cathaoirleach Hon Hai Liu Yangwei tar éis tosú ag déanamh rianta nua fuinnimh. Rinneadh plean soiléir.Dúirt Liu Yangwei, cathaoirleach Hon Hai: Mar cheann de na príomh-aiseanna forbartha feithiclí leictreacha, leanfaidh an tOnórach Hai ag leathnú an bonn custaiméirí, ag iarraidh rannpháirtíocht na monarchana gluaisteán atá ann cheana féin agus monarchana gluaisteán nua, agus cabhrú le custaiméirí i dtáirgeadh mais agus leathnú.Chuir sé in iúl: “Bhí comhoibriú feithiclí leictreacha Hon Hai ar siúl i gcónaí de réir an sceidil. Beidh dlús a chur le haistriú tráchtála agus olltáirgeadh, agus comhpháirteanna agus bogearraí ar luach níos airde a fhorbairt mar fhócas d'fhorbairt Hon Hai ar EV i 2022. Faoi 2025, is é sprioc Hon Hai Hai ná 5% den sciar den mhargadh, agus beidh an sprioc táirgeachta feithicle. 500,000 go 750,000 aonad, agus meastar go sáróidh ranníocaíocht ioncaim teilgcheárta feithicle a leath díobh.” Ina theannta sin, mhol Liu Yangwei freisin go dtiocfaidh ioncam gnó a bhaineann le feithicil leictreach Foxconn Auto 35 billiún dollar SAM (thart ar 223 billiún yuan) faoi 2026.Ciallaíonn éadáil an iar-mhonarcha GM freisin go bhféadfadh tuilleadh dul chun cinn a dhéanamh ar aisling gluaisteán Foxconn.
Am postála: Bealtaine-20-2022