An Ghearmáin: Cuirtear isteach ar sholáthar agus ar éileamh araon
Dhíol an margadh gluaisteán is mó san Eoraip, an Ghearmáin, 52,421 feithicil leictreacha i mí na Bealtaine 2022, ag fás ó sciar den mhargadh de 23.4% sa tréimhse chéanna go 25.3%. An sciar de fheithiclí leictreacha íonTháinig méadú beagnach 25%, agus sciar na plug-in hibridíthit beagán.Tháinig laghdú 10% ar dhíolacháin feithiclí foriomlána bliain thar bhliain agus 35% faoi bhun an mheáin séasúrach 2018-2019.
25.3% sciar den mhargadh EV i mí na Bealtaine, lena n-áirítear 14.1% BEV (29,215) agus 11.2% PHEV (23,206).Sa tréimhse chéanna 12 mhí ó shin, bhí sciar den mhargadh BEV agus PHEV 11.6% agus 11.8% faoi seach.
I ndíolachán mórdhíola, tháinig méadú 9.1% ar BEV bliain ar bhliain, agus tháinig laghdú 14.8% ar PHEV.Agus an margadh níos leithne síos 10.2%, ghlac feithiclí gásailín an bua is mó bliain in aghaidh na bliana, síos 15.7%, agus tá a sciar anois ag 56.4%, i gcomparáid le 60% bliain ó shin.Is féidir a bheith ag súil, faoi dheireadh an tríú ráithe de 2022, go dtitfidh céatadán na bhfeithiclí gásailín go dtí beagnach 50%.
Athghairm tuarascáil na míosa seo caite, a thug faoi deara gur thit táirgeadh uathoibríoch na Gearmáine 14% i mí an Mhárta agus thit táirgeadh earraí caipitil 6.6% san iomlán.Le boilsciú ard, tá sé ráite ag uathoibritheoirí freisin go bhfuil costais níos airde á gcur ar aghaidh acu ar thomhaltóirí, rud a chuireann isteach ar éileamh.
In ainneoin cur isteach mór ar shlabhra an tsoláthair agus costais ardaithe, d’éiligh Reinhard Zirpe, uachtarán ar Chumann Idirnáisiúnta Déantóirí Gluaisteán na Gearmáine (VDIK), go bhfuil “an riaráiste orduithe ag sroicheadh na leibhéil is airde riamh. Léiríonn sé seo gur mian le custaiméirí gluaisteáin a cheannach, ach ní féidir leis an tionscal a sheachadadh ach go pointe teoranta.
Mar gheall ar neamhchinnteacht eacnamaíoch, ní dócha go mbeidh an t-éileamh ar charranna mar an gcéanna agus a bhíodh.Is é an cás is fearr faoi láthair ná go bhfuil laghdú suntasach tagtha ar éileamh agus ar sholáthar, ach tá staid an tsoláthair níos measa, agus mar sin tá an liosta feithimh ag dul i méid.
Go dtí seo, níl figiúirí eisithe ag KBA don tsamhail is mó díol.
An Ríocht Aontaithe: BMW chun tosaigh i mí na Bealtaine
Dhíol an RA 22,787 feithicil leictreacha i mí na Bealtaine, ag glacadh sciar 18.3% den mhargadh gluaisteán, suas 14.7% bliain ar bhliain.Mhéadaigh sciar na bhfeithiclí leictreacha íon beagnach 47.6% bliain ar bhliain, agus chaill hibridí plug-in a sciar.Tháinig laghdú 34% ar dhíolacháin na gcarranna san iomlán ón norm séasúrach réamhphaindéimeach, ag 124,394.
Scair EV 18.3% i mí na Bealtaine, lena n-áirítear 12.4% BEV (15,448) agus 5.9% PHEV (7,339).Le scaireanna de 8.4% agus 6.3%, faoi seach, sa tréimhse chéanna anuraidh, d'fhás BEV go láidir arís, agus bhí PHEV cothrom den chuid is mó.
Leis an mbranda BEV is fearr leat sa Ríocht Aontaithe le fada an láTeslabac go sealadach, tá deis ag brandaí eile lonradh i mí na Bealtaine.BMWluaidhe, leKiaagusVolkswagensa dara agus sa tríú.
Tháinig MG san 8ú háit, ag déanamh suas 5.4% de BEV.Sa chéad ráithe dar críoch Bealtaine, d'ardaigh díolacháin MG thart ar 2.3 uair, rud a chiallaíonn 5.1% den mhargadh BEV.
An Fhrainc: Fiat 500 chun tosaigh
Dhíol an Fhrainc, an dara margadh gluaisteán is mó san Eoraip, 26,548 feithicil leictreacha i mí Aibreáin, suas 20.9 faoin gcéad ó 17.3 faoin gcéad bliain roimhe sin.Mhéadaigh sciar na bhfeithiclí leictreacha íon 46.3% bliain ar bhliain go 12%.Thit díolacháin iomlána gluaisteán 10% bliain ar bhliain agus bhí laghdú thart ar an tríú cuid acu ó Bhealtaine 2019 go 126,811 aonad.
Tá tionchar ag géarchéimeanna éagsúla san Eoraip ar shlabhraí soláthair, ar chostais thionsclaíocha, ar bhoilsciú praghsanna agus ar mheon an phobail, agus mar sin ní haon iontas é go bhfuil margadh foriomlán na ngluaisteán síos bliain ar bhliain.
Áiríodh leis an sciar 20.9% i mí na Bealtaine 12.0% BEVs (15,246 aonad) agus 8.9% PHEVs (11,302 aonad).I mí na Bealtaine 2021, b'ionann a scaireanna faoi seach agus 8.2% agus 9.1%, faoi seach.Mar sin, cé go bhfuil sciar BEV ag fás ag ráta réasúnta, tá PHEVanna tar éis fanacht sách cothrom le míonna beaga anuas.
Dhíol feithiclí HEV 26,006 aonad i mí na Bealtaine le sciar de 20.5% (16.6% yoy), agus leanann feithiclí breosla íon ina n-aonar ag cailleadh sciar, le feithiclí gásailín agus díosail le chéile ag titim faoi bhun 50% níos déanaí i mbliana.
Bhain an Fiat 500e barr na rátálacha BEV i mí na Bealtaine leis an toradh míosúil is fearr riamh (2,129 aonad), thart ar 20 faoin gcéad chun tosaigh ar an toradh is fearr deiridh i mí Aibreáin.
Tá aithne ar na aghaidheanna eile den chuid is mó, ach amháin i gcás an lagtrá (sealadach) i samhlacha Tesla. An RenaultBhí a chéad mhí maith ag Megane le 758 díolachán, ar a laghad 50 faoin gcéad níos airde ná an ceann is fearr roimhe.Anois go bhfuil an Renault Megane ag méadú táirgeachta, is féidir a bheith ag súil go mbeidh sé ina aghaidh coitianta sna 10 mbarr sna míonna amach romhainn.Bhí seachadadh an Mini Cooper SE ar na cinn ab airde le bliain anuas agus thart ar 50% níos airde ná an ceann is fearr roimhe sin (cé go bhfuil sé fós faoi bhun bhuaic mhí na Nollag).
An Iorua: MG, BYDagus SAIC Maxusgo léir isteach sa 20 barr
Bhí sciar feithiclí leictreacha de 85.1% ag an Iorua, an ceannaire Eorpach sa ríomhshoghluaisteacht, i mBealtaine 2022, méadú ó 83.3% bliain roimhe sin.Áiríodh leis an sciar 84.2% i mí na Bealtaine 73.2% BEVs (8,445 aonad) agus 11.9% PHEVs (1,375 aonad).Thit díolacháin iomlán feithiclí 18% bliain i ndiaidh bliana go 11,537 aonad.
I gcomparáid le Bealtaine 2021, tá an margadh uathoibríoch iomlán síos 18% bliain ar bhliain, tá díolacháin BEV sách cothrom, agus tá PHEVanna síos beagnach 60% bliain ar bhliain.Thit díolacháin HEV thart ar 27% bliain i ndiaidh bliana.
I mí na Bealtaine, ba é an Volkswagen ID.4 an díoltóir is fearr san Iorua, an Polestar 2bhí Uimh. 2 agus bhí an BMW iX Uimh. 3.
I measc na léirithe suntasacha eile tá an BMW i4 sa seachtú háit, le díolacháin mhíosúla dhá oiread an chuid is fearr roimhe seo (Márta) ag 302 aonad.Tháinig an MG Marvel R isteach ag Uimh. 11, le díolacháin 2.5 uair níos airde ná an ard roimhe seo (ar ais i mí na Samhna) ag 256 aonad.Mar an gcéanna, bhí an fheidhmíocht is fearr ag BYD Tang, sa 12ú háit, go dtí seo i mbliana le 255 aonad.Chuaigh SAIC Maxus Euniq 6 isteach sa 20 barr freisin le díolacháin mhíosúla de 142 aonad.
Faoi dheireadh an tríú ráithe, ba cheart go mbeadh díolacháin Tesla ar ais ar an treocht agus beidh an rí ar ais.Faoi dheireadh an cheathrú ráithe, d'fhéadfadh athrú suntasach a fheiceáil ar aschur Eorpach Gigafactory Tesla.
An tSualainn: iompraíonn MG Marvel R go tapa
Dhíol an tSualainn 12,521 EV i mí na Bealtaine, ag glacadh sciar den mhargadh 47.5%, suas ó 39.0% sa tréimhse chéanna.Dhíol an margadh uathoibríoch iomlán 26,375 aonad, suas 9% bliain thar bhliain, ach fós síos 9% go séasúrach.
Áiríodh le sciar EV 47.5% na míosa seo caite 24.2% BEVs (6,383) agus 23.4% PHEVs (6,138), suas ó 22.2% agus 20.8% sa tréimhse chéanna.
Tá gluaisteáin breosla-amháin sa tSualainn tar éis éirí níos costasaí (trí chánacha gluaisteáin níos airde) ón 1 Meitheamh, agus mar sin tháinig borradh beag ar dhíolacháin tarraingt na Bealtaine.Mhéadaigh sciar na bhfeithiclí díosail beagán bliain ar bhliain, ó 14.9% go 15.1%, agus sháraigh gásailín na treochtaí le déanaí freisin.Sna míonna amach romhainn, go háirithe i mí an Mheithimh, beidh titim chomhfhreagrach sna traenacha cumhachta seo.
Chuir gléasra Shanghai Tesla, monarcha mór a sholáthraíonn BEVanna go dtí an Eoraip, seachadtaí chuig feithiclí Eorpacha ar fionraí ar feadh cuid mhór de Mhárta, Aibreán agus Bealtaine, rud a chuir isteach ar sheachadtaí, agus ní fhillfidh sé go dtí Meitheamh-Iúil ar a laghad, mar sin ní fhéadfaidh sciar EV an réigiúin filleadh ar an 60% a shroich sé mí na Nollag seo caite go dtí Lúnasa nó Meán Fómhair.
Ba é an Volkswagen ID.4 an BEV is mó díol i mí na Bealtaine, leis an Kia Niro sa dara háit agus an SkodaEnyaq sa tríú háit.Bhí Volvo XC40 ó dhúchas na Sualainne agus Polestar 2 sa cheathrú agus sa chúigiú háit faoi seach.
Eile suntasach, MG Marvel R, le 278 díolacháin míosúla bainte amach an rangú is airde riamh, Uimh. 8.Bhí MG ZS EV sa 10ú háit.Mar an gcéanna, thuill Cupra Rugadh ag Uimh. 13, agus BMW i4 ag Uimh. 16 a gcuid rátálacha is fearr go dtí seo.
Thit an Hyundai Ioniq 5, a bhí sa 9ú háit roimhe seo, go dtí an 36ú háit, agus tá a dheartháir, an Kia EV6, tar éis dul suas ón 10ú go dtí an 7ú, cinneadh straitéiseach ag Hyundai Motor Group go soiléir.
Am postála: Jun-10-2022