Anois tá forbairt feithiclí leictreacha ag éirí níos tapúla agus níos tapúla, agus tá taighde agus forbairt mhótair feithiclí leictreacha tar éis aird gach duine a mhealladh, ach is beag duine a thuigeann i ndáiríre. mótair feithiclí leictreacha.Bailíonn an t-eagarthóir go leor faisnéise duit, agus insíonn sé duit faoin eolas ar mhótair feithiclí leictreacha agus ar liosta rangú na mótair fuinnimh nua.Déanaimis iniúchadh ar chroí an chairr leis an teicneolaíocht!
Stádas Mótair Feithicle Leictreach
Is é an córas rialaithe leictreonach ná inchinn na feithicle leictreacha, ag stiúradh oibriú comhpháirteanna leictreonacha na feithicle leictreacha, agus is é an córas fuinnimh ar bord an teicneolaíocht sa chóras rialaithe leictreonach. Is nasc é a cheanglaíonn an ceallraí agus an pacáiste ceallraí leis an gcóras feithicle, lena n-áirítear bainistíocht ceallraí. teicneolaíocht, teicneolaíocht muirir ar bord, teicneolaíocht DCDC agus teicneolaíocht bus córas fuinnimh, etc.Dá bhrí sin, tá teicneolaíocht córas fuinnimh ar bord tar éis éirí níos tábhachtaí maidir le taighde teicneolaíochta iarratais tionsclaíoch, agus tá sé ag éirí níos tábhachtaí mar shiombail d'fhorbairt thionsclaíoch.Faoi láthair, tá an teicneolaíocht seo tar éis éirí ina tranglam tábhachtach a chuireann srian le nasc agus forbairt slabhra tionscal na feithicle leictreacha.
Claochlú tionsclaíoch ar mhótar feithicle leictreach
Tá comharthaí claochlaithe ann ó thaighde agus forbairt go dtí tionsclaíocht feithiclí leictreacha. Cuideachtaí gluaisteán agus monaróirí cadhnraí cumhachta,mótair tiomáint, d'fhorbair agus d'fhás rialtóirí agus comhpháirteanna eile le linn roinnt blianta d'obair chur chun cinn agus taispeántais, agus tá sraith táirgí seolta acu a chomhlíonann riachtanais feidhmíochta.Mar phríomhtheicneolaíocht choitianta, áfach, ní féidir le príomhtheicneolaíochtaí comhpháirte ar nós mótair tiomána agus cadhnraí, a n-iontaofacht, a gcostas, a marthanacht agus a bpríomhtháscairí eile freastal ar riachtanais fhorbairt feithiclí leictreacha, rud a tháinig chun bheith ina phríomhfhachtóir srianta d'fhorbairt na feithicle. feithiclí leictreacha.
Deacrachtaí i dtaighde agus i bhforbairt mhótair feithiclí leictreacha
Ó thaobh an tslabhra tionscail feithiclí leictreacha, féadfaidh na tairbhithe díriú go príomha ar chodanna agus comhpháirteanna, agus beidh cuideachtaí a bhfuil smacht láidir acu ar acmhainní sa deireadh acmhainne in aghaidh an tsrutha níos mó tairbhe freisin.Is iad seo a leanas na príomhchúiseanna le deacrachtaí T&F:
: Is bac mór é an ceallraí i dteicneolaíocht agus costas reatha feithiclí leictreacha.
Dara: Mar gheall ar ganntanas acmhainní mianraí, beidh brabúis níos mó ag cuideachtaí acmhainní in aghaidh an tsrutha ar nós litiam agus nicil.
Tríú: Tá OEManna sách chaotic faoi láthair agus níl aon tréithe monaplachta cinnte acu. Ba cheart dóibh aird a thabhairt ar dtús ar mhonaróirí a bhfuil teicneolaíocht acu nó a bhfuil samhlacha atá aibí go teicniúil acu ar féidir iad a thráchtálú.
4. Ceanglais mótair feithicle leictreacha le haghaidh córas tiomána
Voltas, mais beag, chasmhóiminte tosaigh mór agus raon rialáil luas mór, feidhmíocht tosaigh maith agus feidhmíocht luasghéaraithe, ard-éifeachtúlacht, caillteanas íseal agus iontaofacht.Agus córas tiomána mótair feithicle leictreacha á roghnú, is gá roinnt príomhcheisteanna a mheas: costas, iontaofacht, éifeachtúlacht, cothabháil, marthanacht, meáchan agus méid, torann, etc.Nuair a roghnaítear mótar giaráiltele haghaidh feithicil leictreach íon, cuimsíonn sé roghnú cineál mótair, cumhacht, chasmhóiminte, agus luas.
Am poist: Feb-06-2023