Ceisteanna agus freagraí mionsonraithe faoi mhótartheicneolaíocht, bailiú cinntitheach!
Tá ról cinntitheach ag oibriú sábháilte an ghineadóra maidir le gnáthoibriú agus cáilíocht chumhachta an chórais chumhachta a chinntiú, agus is comhpháirt leictreach an-luachmhar é an gineadóir féin freisin.Dá bhrí sin, ba cheart gléas cosanta sealaíochta le feidhmíocht foirfe a shuiteáil le haghaidh lochtanna éagsúla agus coinníollacha oibriúcháin neamhghnácha.Foghlaimímid faoin eolas bunúsach faoi ghineadóirí!
Foinse íomhá: Leabharlann Acmhainní Néaltheicneolaíochta Déantúsaíochta1. Cad is mótar ann?Is comhpháirt é an mótar a thiontaíonn fuinneamh leictreach ceallraí go fuinneamh meicniúil agus a thiomáineann rothaí feithicle leictreacha a rothlú.2. Cad is foirceannadh ann?Is é an foirceannadh armature an chuid lárnach den mhótar DC, arb é an coil atá créachta le sreang cruan copair.Nuair a rothlaíonn an foirceannadh armature i réimse maighnéadach an mhótair, gintear fórsa electromotive.3. Cad is réimse maighnéadach ann?Réimse an fhórsa a ghintear timpeall ar mhaighnéad buan nó sruth leictreach agus an spás nó an raon fórsa maighnéadach is féidir a bhaint amach le fórsa maighnéadach.4. Cad é neart an réimse mhaighnéadaigh?Is é 1 A/m (aimpéar/méadar, SI) neart an réimse mhaighnéadaigh atá ag sreang atá gan teorainn fhada a iompraíonn sruth 1 aimpéar fad 1/2 mhéadar ón tsreang; in aonaid CGS (ceintiméadar-gram-dara), is Chun rannchuidiú Oersted le leictreamaighnéadas a chomóradh, sainmhínigh neart réimse maighnéadach sreinge atá gan teorainn fhada a iompraíonn sruth 1 aimpéar fad 0.2 cm ón tsreang le bheith 10e (Oersted) , 10e = 1/4.103/m, agus is gnách go n-úsáidtear neart an réimse mhaighnéadaigh dúirt H.5. Cad é dlí Aimpéar?Coinnigh an sreang le do lámh dheas, agus déan treo an ordóg díreach i gcomhthráth le treo an tsrutha, ansin is é an treo a chuireann na ceithre mhéar lúbtha in iúl ná treo na líne ionduchtaithe maighnéadach.6. Cad é flosc maighnéadach?Tugtar flosc maighnéadach ar fhlosc maighnéadach freisin: Cuir i gcás go bhfuil eitleán ingearach le treo an réimse mhaighnéadaigh i réimse maighnéadach aonfhoirmeach, is é B ionduchtú maighnéadach an réimse maighnéadach, agus is é S limistéar an eitleáin. táirge an ionduchtaithe maighnéadach B agus an limistéar S, ar a dtugtar dul tríd an dromchla flux maighnéadach seo.7. Cad is statóir ann?An chuid nach rothlaíonn nuair a bhíonn an mótar brushed nó brushless ag obair.Tugtar an stator ar seafta mótair an mhótair de chineál mol-brushed nó brushless gan fearas, agus is féidir mótar stator istigh a thabhairt ar an gcineál seo mótair.8. Cad is rotor ann?An chuid a casadh nuair a oibríonn mótair brushed nó brushless.Tugtar an rotor ar bhlaosc an mhótair scuabtha de chineál mol nó gan scuab, agus is féidir mótar rótar seachtrach a thabhairt ar an gcineál mótair seo.9. Cad is scuab carbóin ann?Tá an taobh istigh den mhótar brushed ar dhromchla an chómhalartáin. Nuair a rothlaíonn an mótar, tarchuirtear an fuinneamh leictreach chuig an gcorna tríd an gcómhalartán céime. Toisc gur carbóin é a phríomh-chomhpháirt, tugtar scuab carbóin air, atá éasca le caitheamh.Ba cheart é a chothabháil agus a athsholáthar go rialta, agus ba cheart taiscí carbóin a ghlanadh10. Cad is grip scuab ann?Treoir mheicniúil a choinníonn agus a choinníonn na scuaba carbóin in áit i mótar scuabtha.11. Cad is cómhalartán céime ann?Taobh istigh den mhótar brushed, tá dromchlaí miotail stiall-chruthach atá inslithe óna chéile. Nuair a rothlaíonn an rotor mótair, téann an miotail stiall-chruthach i dteagmháil le cuaillí dearfacha agus diúltacha an scuab chun na hathruithe dearfacha agus diúltacha malartacha i dtreo sruth an chorna mhótair a bhaint amach agus athsholáthar an chorna mótair brushed a chomhlánú. Go frithpháirteach.12. Cad is seicheamh céime ann?Ordú socrú cornaí mótair brushless.13. Cad is maighnéad ann?Úsáidtear go ginearálta é chun tagairt a dhéanamh d'ábhair mhaighnéadacha a bhfuil neart réimse maighnéadach ard acu. Úsáideann mótair feithiclí leictreacha maighnéid tearc-chré NdFeR.14. Cad é fórsa electromotive?Déantar é a ghintear trí rótar an mhótair a ghearradh ar an líne fórsa maighnéadach, agus tá a threo contrártha le treo an tsoláthair chumhachta seachtrach, mar sin tugtar fórsa frithleictreach air.15. Cad is mótar brushed ann?Nuair a bhíonn an mótar ag obair, rothlaíonn an corna agus an cómhalartán, agus ní rothlaíonn an cruach maighnéadach agus na scuaba carbóin. Déanann an cómhalartán agus na scuaba a rothlaíonn leis an mótar an t-athrú ailtéarnach ar threo sruth an chorna a chur i gcrích.I dtionscal na feithicle leictreacha, roinntear mótair brushed i mótair brushed ardluais agus mótair brushed íseal-luas.Tá go leor difríochtaí idir mótair brushed agus mótair brushless. Is féidir a fheiceáil ó na focail go bhfuil scuaba carbóin ag mótair brushed, agus nach bhfuil scuaba carbóin ag mótair brushless.16. Cad é mótair brushed íseal-luas?Cad iad na tréithe?I dtionscal na feithicle leictreacha, tagraíonn mótair scuabtha íseal-luas do mhótar DC brushed íseal-luas íseal-chasmhóiminte ard-chasmhóiminte de chineál mol, agus is é luas coibhneasta an statóra agus an rótar mótair ná luas an roth.Tá 5 ~ 7 bpéire cruach maighnéadach ar an statóir, agus is é 39 ~ 57 líon na sliotán sa rotor armature.Ós rud é go bhfuil an foirceannadh armature socraithe sa tithíocht roth, déantar an teas a scaipeadh go héasca ag an tithíocht rothlach.Tá an bhlaosc rothlach fite le 36 spóca, rud a chabhródh le seoladh teasa.Is fiú d'aird ar mhicrea-comhartha oiliúna Jicheng!17. Cad iad na saintréithe atá ag mótair brushed agus fiaclacha?Toisc go bhfuil scuaba sa mhótar scuabtha, is é an príomhchontúirt folaithe ná “caitheamh scuab”. Ba cheart d'úsáideoirí a thabhairt faoi deara go bhfuil dhá chineál mótair brushed ann: fiaclacha agus gan fiacail.Faoi láthair, roghnaíonn go leor déantúsóirí mótair brushed agus fiaclacha, ar mótair ardluais iad. Ciallaíonn an "fiacail" mar a thugtar air luas an mhótair a laghdú tríd an meicníocht laghdaithe fearas (toisc go n-ordaítear sa chaighdeán náisiúnta nár chóir go mbeadh luas feithiclí leictreacha níos mó ná 20 ciliméadar san uair, ba cheart go mbeadh luas an mhótair ag 170 rpm/thart).Ós rud é go bhfuil an mótar ardluais luasmhoillithe ag giaranna, is sainairíonna é go mothaíonn an marcach cumhacht láidir agus é ag tosú, agus go bhfuil cumas láidir dreapadóireachta aige.Mar sin féin, tá an mol roth leictreach dúnta, agus ní dhéantar é a líonadh ach le bealaidh sula bhfágann sé an mhonarcha. Tá sé deacair d'úsáideoirí cothabháil laethúil a dhéanamh, agus tá an trealamh féin caite go meicniúil freisin. Mar thoradh ar lubrication neamhleor beidh caitheamh fearas méadaithe, torann méadaithe, agus sruth íseal le linn úsáide. Méadú, a dhéanann difear do shaol mótair agus ceallraí.18. Cad is mótar gan scuab ann?Ós rud é go soláthraíonn an rialtóir sruth díreach le treoracha srutha éagsúla chun an t-athrú ailtéarnach ar threo srutha an chorna sa mhótar a bhaint amach.Níl aon scuaba agus cómhalartán idir an rotor agus stator mótair gan scuab.19. Conas a bhaineann an mótar cómhalart amach?Nuair a bhíonn an mótar brushless nó brushed ag rothlú, is gá treo an choil taobh istigh den mhótar a athrú go malartach, ionas gur féidir leis an mótar rothlú go leanúnach.Comhlánaíonn an cómhalartán agus an scuab cómhalartán an mhótair brushed, agus críochnaítear an mótar gan scuab ag an rialtóir20. Cad is easpa céime ann?I gciorcad trí phas an mhótair gan scuab nó an rialaitheora gan scuab, ní féidir le céim amháin oibriú.Roinntear caillteanas céime i gcaillteanas príomhchéime agus caillteanas céim Halla.Is é an fheidhmíocht ná go bhfuil an mótar ag crith agus nach féidir leis oibriú, nó go bhfuil an rothlú lag agus go bhfuil an torann ard.Tá sé éasca a dhó amach má oibríonn an rialtóir i stát easpa céime.21. Cad iad na cineálacha coitianta mótair?Is iad na mótair choitianta ná: mótar mol le scuab agus fearas, mótar mol le scuab agus gan ghiar, mótar mol gan scuab le fearas, mótar mol brushless gan fearas, mótair taobh-suite, etc.22. Conas idirdhealú a dhéanamh ar mhótair ardluais agus íseal ón gcineál mótair?A mótair mol brushed agus giaráilte, tá mótair mhol brushless giaráilte mótair ardluais; Is mótair ísealluais iad mótair mhoil scuabtha agus gan ghiar, mótair mhoil gan scuab agus gan ghiar.23. Conas a shainítear cumhacht an mhótair?Tagraíonn cumhacht an mhótair don chóimheas idir aschur fuinnimh mheicniúil an mhótair agus an fuinneamh leictreach a sholáthraíonn an soláthar cumhachta.24. Cén fáth a roghnú an chumhacht an mhótair?Cad é an tábhacht a bhaineann le cumhacht mótair a roghnú?Is ceist an-tábhachtach agus casta é an rogha cumhachta rátáilte mótair.Nuair a bhíonn sé faoi ualach, má tá cumhacht rátáilte an mhótair ró-mhór, is minic go rithfidh an mótar faoi ualach éadrom, agus ní bhainfear úsáid iomlán as cumas an mhótair féin, agus é ina "chara mór capall". Ag an am céanna, méadóidh éifeachtacht oibriúcháin íseal an mhótair agus droch-fheidhmíocht na gcostas reatha.Os a choinne sin, tá gá le cumhacht rátáilte an mhótair a bheith beag, is é sin, "cart beag capall-tarraingthe", tá sruth an mhótair níos mó ná an sruth rátáilte, méadaíonn tomhaltas inmheánach an mhótair, agus nuair a bhíonn an éifeachtacht íseal, an Is é an rud is tábhachtaí ná cur isteach ar shaol an mhótair, fiú mura bhfuil an ró-ualach i bhfad, laghdófar saol an mhótair níos mó freisin; déanfaidh ró-ualach níos mó damáiste do fheidhmíocht inslithe an ábhair inslithe mótair nó fiú é a dhó.Ar ndóigh, tá cumhacht rátáilte an mhótair beag, agus b'fhéidir nach mbeidh sé in ann an t-ualach a tharraingt ar chor ar bith, rud a fhágann go mbeidh an mótar sa stát tosaigh ar feadh i bhfad agus go mbeidh sé ró-théite agus damáiste.Dá bhrí sin, ba cheart cumhacht rátáilte an mhótair a roghnú go docht de réir oibriú na feithicle leictreacha.25. Cén fáth go bhfuil trí Halla ag mótair DC brushless ginearálta?Go hachomair, d'fhonn an mótar DC brushless a rothlú, ní mór go mbeadh uillinn áirithe i gcónaí idir réimse maighnéadach an choil stator agus réimse maighnéadach maighnéad buan an rotor.Is é an próiseas uainíochta rotor freisin an próiseas a bhaineann le treo réimse maighnéadach an rotor a athrú. D'fhonn go mbeadh uillinn ag an dá réimse maighnéadach, ní mór treo réimse maighnéadach an choil stator a athrú go pointe áirithe.Mar sin, cén chaoi a bhfuil a fhios agat treo an réimse maighnéadach stator a athrú?Ansin ag brath ar na trí hallaí.Smaoinigh ar na trí Halla sin mar a bhfuil sé de chúram orthu insint don rialtóir cén uair is ceart treo an tsrutha a athrú.26. Cad é an raon thart ar thomhaltas cumhachta an Halla mótair brushless?Tá tomhaltas cumhachta Halla mótair brushless thart ar an raon 6mA-20mA.27. Cén teocht is féidir le mótar ginearálta oibriú de ghnáth?Cad é an teocht uasta is féidir leis an mótar a sheasamh?Má sháraíonn teocht tomhaiste an chlúdaigh mhótair an teocht chomhthimpeallach níos mó ná 25 céim, léiríonn sé go bhfuil ardú teochta an mhótair níos mó ná an raon gnáth. Go ginearálta, ba chóir go mbeadh ardú teochta an mhótair faoi bhun 20 céim.Go ginearálta, tá an coil mótair déanta as sreang enameled, agus nuair a bhíonn teocht na sreinge enameled níos airde ná thart ar 150 céim, beidh an scannán péint ag titim amach mar gheall ar an teocht ard, agus mar thoradh air sin beidh ciorcad gearr den choil.Nuair a bhíonn an teocht coil os cionn 150 céim, taispeánann an chásáil mótair teocht de thart ar 100 céim, mar sin má úsáidtear an teocht chásáil mar bhunús, is é 100 céim an teocht uasta is féidir leis an mótar a sheasamh.28. Ba chóir go mbeadh teocht an mhótair faoi bhun 20 céim Celsius, is é sin, ba chóir go mbeadh teocht an chlúdaigh deiridh mótair níos lú ná 20 céim Celsius nuair a sháraíonn sé an teocht chomhthimpeallach, ach cad é an chúis atá leis an mótar a théamh níos mó ná 20 céim Celsius?Is é an chúis dhíreach atá leis an téamh mótair mar gheall ar an sruth mór.Go ginearálta, d'fhéadfadh sé a bheith de bharr ciorcad gearr nó ciorcad oscailte an chorna, demagnetization an cruach maighnéadach nó éifeachtacht íseal an mhótair. Is é an gnáth-staid ná go ritheann an mótar ag sruth ard ar feadh i bhfad.29. Cad is cúis leis an mótar teas suas?Cén cineál próiseas é seo?Nuair a bhíonn an t-ualach mótair ag rith, tá caillteanas cumhachta sa mhótar, rud a chuirfidh fuinneamh teasa ar deireadh, rud a mhéadóidh teocht an mhótair agus go sáróidh sé an teocht chomhthimpeallach.Tugtar téamh suas ar an luach a ardaíonn teocht an mhótair os cionn na teochta comhthimpeallaí.Nuair a ardóidh an teocht, scaipfidh an mótar teas go dtí an timpeallacht; dá airde an teocht, an níos tapúla an diomailt teasa.Nuair a bhíonn an teas a astaíonn an mótar in aghaidh an aonaid ama comhionann leis an teas a scaiptear, ní mhéadóidh teocht an mhótair, ach teocht chobhsaí a choinneáil, is é sin, i stát cothromaíochta idir giniúint teasa agus diomailt teasa.30. Cad é an t-ardú teochta incheadaithe den chlic ghinearálta?Cén chuid den mhótar is mó a mbíonn tionchar ag ardú teochta an mhótair?Conas a shainítear é?Nuair a bhíonn an mótar ag rith faoi ualach, ag tosú óna fheidhm oiread agus is féidir, is airde an t-ualach, is é sin, an chumhacht aschuir, is fearr (mura gcuirtear san áireamh neart meicniúil).Mar sin féin, is mó an chumhacht aschuir, is mó an caillteanas cumhachta, agus is airde an teocht.Tá a fhios againn gurb é an rud is laige atá resistant teocht sa mhótar ná an t-ábhar inslithe, mar shampla sreang enameled.Tá teorainn le friotaíocht teochta na n-ábhar inslithe. Laistigh den teorainn seo, tá gnéithe fisiceacha, ceimiceacha, meicniúla, leictreacha agus eile na n-ábhar inslithe an-chobhsaí, agus tá a saol oibre thart ar 20 bliain i gcoitinne.Má sháraítear an teorainn seo, déanfar saol an ábhair inslithe a ghiorrú go géar, agus féadfar é a dhó fiú.Tugtar teocht incheadaithe an ábhair inslithe ar an teorainn teochta seo.Is é teocht incheadaithe an ábhair inslithe ná teocht incheadaithe an mhótair; is é saol an ábhair inslithe go ginearálta saol an mhótair.Athraíonn an teocht chomhthimpeallach de réir ama agus áit. Agus an mótar á dhearadh, tá sé ordaithe go dtógtar 40 céim Celsius mar an teocht chomhthimpeallach chaighdeánach i mo thír.Dá bhrí sin, is é an t-ardú teochta incheadaithe teocht incheadaithe an ábhair inslithe nó an mhótair lúide 40 céim Celsius. Tá teocht incheadaithe na n-ábhar inslithe éagsúla difriúil. De réir an teocht incheadaithe, is iad na hábhair inslithe a úsáidtear go coitianta le haghaidh mótair A, E, B, F, H cúig chineál.Arna ríomh bunaithe ar an teocht chomhthimpeallach de 40 céim Celsius, taispeántar thíos na cúig ábhar inslithe agus a dteocht incheadaithe agus arduithe teochta incheadaithe, i.e.a fhreagraíonn do ghráid, ábhair inslithe, teochtaí incheadaithe, agus arduithe teochta incheadaithe.A líonta cadás, síoda, cairtchlár, adhmad, etc., gnáthphéinteáil inslithe 105 65E roisín eapocsa, scannán poileistear, páipéar bhlaosc glas, snáithín triacid, péint inslithe ard 120 80 B péint orgánach le teas feabhsaithe friotaíocht Mica, aispeist, agus comhdhéanamh snáithíní gloine mar ghreamaitheach 130 90 F Mica, aispeist, agus comhdhéanamh snáithíní gloine atá nasctha nó líonta le roisín eapocsa le friotaíocht teasa den scoth 155 115 H Nasctha nó tuilithe le roisín silicone Comhdhúile mica, aispeiste nó snáithíní gloine, rubar sileacain 180 14031. Conas uillinn chéim an mhótair brushless a thomhas?Cas ar sholáthar cumhachta an rialtóra, agus soláthraíonn an rialtóir cumhacht don eilimint Halla, agus ansin is féidir uillinn chéim an mhótair gan scuab a bhrath.Is é seo a leanas an modh: Bain úsáid as raon voltas +20V DC an iliméadair, ceangail an luaidhe tástála dearg leis an líne +5V, agus an peann dubh chun voltas ard agus íseal na dtrí luaidhe a thomhas, agus iad a chur i gcomparáid leis an gcómhalartán. táblaí de na mótair 60-céim agus 120-céim.32. Cén fáth nach féidir aon rialtóir DC gan scuab agus mótar DC gan scuab a nascadh le toil chun rothlú de ghnáth?Cén fáth a bhfuil teoiric na seicheamh céime cúlaithe ag DC gan scuab?Go ginearálta, is próiseas den sórt sin é gluaiseacht iarbhír an mhótair DC gan scuab: rothlaíonn an mótar - athraíonn treo réimse maighnéadach an rotor - nuair a shroicheann an uillinn idir treo réimse maighnéadach an stator agus treo réimse maighnéadach an rotor 60 céimeanna uillinn leictrigh – athraíonn comhartha Halla – - Athraíonn treo an tsrutha phasála – Cuimsíonn réimse maighnéadach an stator 60 céim uillinn leictreach ar aghaidh – Is í an uillinn idir treo réimse mhaighnéadaigh an statóra agus treo réimse mhaighnéadaigh an rótair ná 120 céim uillinn leictreach – An leanann mótair ag rothlú.Mar sin tuigimid go bhfuil sé stát cearta do Halla.Nuair a insíonn halla ar leith don rialtóir, tá stát aschuir chéim ar leith ag an rialtóir.Dá bhrí sin, is é an t-ord inbhéartaithe céim ná tasc den sórt sin a chomhlánú, is é sin, uillinn leictreach an statóra a dhéanamh i gcónaí céim 60 céim i dtreo amháin.33. Cad a tharlaíonn má úsáidtear rialtóir brushless 60-céim ar mhótar gan scuab 120 céim?Cad mar gheall ar a mhalairt?Cuirfear ar ais é le feiniméan an chaillteanais chéim agus ní féidir é a rothlú de ghnáth; ach is rialtóir cliste gan scuab é an rialtóir a ghlac Geneng a fhéadfaidh an mótar 60 céim nó an mótar 120 céim a aithint go huathoibríoch, ionas gur féidir leis a bheith ag luí leis an dá chineál mótair, rud a fhágann go bhfuil cothabháil níos áisiúla ann a athsholáthar.34. Conas is féidir le rialtóir DC brushless agus mótair DC brushless an seicheamh céim cheart a fháil?Is é an chéad chéim ná a chinntiú go bhfuil sreanga cumhachta agus sreanga talún na sreanga Halla plugáilte isteach sna sreanga comhfhreagracha ar an rialtóir. Tá 36 bealach ann chun na trí shreang Halla mótair agus na trí shreang mótair a nascadh leis an rialtóir, is é sin an ceann is simplí agus is áisiúla. Is é an bealach balbh ná triail a bhaint as gach stát ceann ar cheann.Is féidir an t-aistriú a dhéanamh gan chumhacht a chur ar aghaidh, ach ní mór é a dhéanamh go cúramach agus in ord áirithe.Bí cúramach gan an iomarca a chasadh gach uair. Mura rothlaíonn an mótar go réidh, tá an stát seo mícheart. Má tá an cas ró-mhór, déanfar damáiste don rialtóir. Má tá aisiompú ann, tar éis seicheamh céim an rialaitheora a fhios Sa chás seo, déan sreanga Halla a agus c den rialtóir a mhalartú, cliceáil ar an líne A agus céim B chun a chéile a mhalartú, agus ansin droim ar ais chun rothlú ar aghaidh.Mar fhocal scoir, is é an bealach ceart chun an nasc a fhíorú ná go bhfuil sé gnáth le linn oibriú ard reatha.35. Conas mótair 60 céim a rialú le rialtóir 120 céim gan scuab?Cuir díreach líne treorach idir céim b líne comhartha Halla an mhótair gan scuab agus líne comhartha samplála an rialaitheora.36. Cad é an difríocht iomasach idir mótair ardluais brushed agus mótair íseal-luas brushed?A. Tá clutch ró-reatha ag an mótar ardluais. Tá sé éasca dul i dtreo amháin, ach tá sé íditheach dul sa treo eile; tá an mótar íseal-luas chomh héasca agus an buicéad a chasadh sa dá threo.B. Déanann an mótar ardluais go leor torann nuair a bhíonn sé ag casadh, agus déanann an mótar íseal-luas níos lú torann.Is féidir le daoine a bhfuil taithí acu é a aithint go héasca le cluas.37. Cad é staid oibriúcháin rátáilte an mhótair?Nuair a bhíonn an mótar ag rith, má tá gach cainníocht fhisiceach mar an gcéanna lena luach rátáilte, tugtar an stát oibriúcháin rátáilte air. Ag obair faoin stát oibriúcháin rátáilte, is féidir leis an mótar a reáchtáil go hiontaofa agus an fheidhmíocht iomlán is fearr a bheith aige.38. Conas a ríomhtar chasmhóimint rátáilte an mhótair?Is féidir an t-aschur chasmhóiminte rátáilte ar an seafta cliceáil a léiriú le T2n, arb é luach rátáilte na cumhachta meicniúla aschuir roinnte ar luach rátáilte an luas aistrithe, is é sin, T2n = Pn áit a bhfuil an t-aonad Pn W, an t-aonad de Nn is r/nim, T2n Is é NM an t-aonad, más é KN an t-aonad PNM, athraítear an chomhéifeacht 9.55 go 9550.Mar sin, is féidir a thabhairt i gcrích má tá cumhacht rátáilte an mhótair comhionann, is lú luas an mhótair, is mó an chasmhóimint.39. Conas a shainítear sruth tosaigh an mhótair?Ceanglaítear go ginearálta nár chóir go mbeadh sruth tosaigh an mhótair níos mó ná 2 go 5 huaire dá sruth rátáilte, rud atá ina chúis thábhachtach freisin le cosaint teorann reatha an rialaitheora.40. Cén fáth go bhfuil na luasanna mótair a dhíoltar sa mhargadh ag fáil níos airde agus níos airde?agus cad é an tionchar?Is féidir le soláthraithe costais a laghdú tríd an luas a mhéadú. Is cliceáil íseal-luas é freisin. Níos airde an luas, is lú casadh an choil, sábháltar an leathán cruach sileacain, agus laghdaítear líon na maighnéid freisin. Ceapann ceannaitheoirí go bhfuil ardluais go maith.Nuair a bhíonn sé ag obair ar an luas rátáilte, tá a chumhacht fós mar an gcéanna, ach is léir go bhfuil an éifeachtacht íseal sa limistéar luas íseal, is é sin, tá an chumhacht tosaigh lag.Tá an éifeachtacht íseal, ní mór é a thosú le sruth mór, agus tá an sruth mór freisin nuair a bhíonn sé ag marcaíocht, rud a éilíonn teorainn reatha mór don rialtóir agus nach bhfuil sé go maith don cheallraí.41. Conas téamh neamhghnácha an mhótair a dheisiú?Is é an modh cothabhála agus cóireála go ginearálta ná an mótar a athsholáthar, nó cothabháil agus barántas a dhéanamh.42. Nuair a bhíonn sruth gan ualach an mhótair níos mó ná sonraí teorann an tábla tagartha, léiríonn sé gur theip ar an mótar. Cad iad na cúiseanna?Conas a dheisiú?Cliceáil go bhfuil an cuimilte meicniúil inmheánach mór; tá an corna gearrchiorcad go páirteach; tá an cruach maighnéadach demagnetized; tá taiscí carbóin ag cómhalartán mótair DC.Is é an modh cothabhála agus cóireála go ginearálta ná an mótar a athsholáthar, nó an scuab carbóin a athsholáthar, agus an taisce carbóin a ghlanadh.43. Cad é an t-uasteorainn reatha gan ualach gan teip ar mhótair éagsúla?Freagraíonn na nithe seo a leanas leis an gcineál mótair, nuair a bhíonn an voltas rátáil 24V, agus nuair a bhíonn an voltas rátáil 36V: mótair taobh-suite 2.2A 1.8A mótair scuabtha ardluais 1.7A 1.0A mótair brushed íseal-luas 1.0A 0.6A mótair ardluais gan scuab 1.7A 1.0A Mótar gan scuab luas íseal 1.0A 0.6A44. Conas sruth réchasta an mhótair a thomhas?Cuir an multimeter sa suíomh 20A, agus ceangail na mar thoradh tástála dearg agus dubh le críochfort ionchuir cumhachta an rialaitheora.Cas ar an gcumhacht, agus taifead an sruth uasta A1 den multimeter ag an am seo nuair nach rothlaíonn an mótar.Cas an láimhseáil chun an mótar a rothlú ag ardluais gan aon ualach ar feadh níos mó ná 10s. Tar éis don luas mótair a chobhsú, tosú ar uasluach A2 an iliméadair a urramú agus a thaifeadadh ag an am seo.Sruth gan ualach mótair = A2-A1.45. Conas cáilíocht an mhótair a aithint?Cad iad na paraiméadair lárnacha?Is é an méid srutha gan ualach agus sruth marcaíochta den chuid is mó, i gcomparáid leis an ngnáthluach, agus leibhéal na héifeachtúlachta mótair agus an chasmhóiminte, chomh maith le torann, creathadh agus giniúint teasa an mhótair. Is é an bealach is fearr ná an cuar éifeachtúlachta a thástáil le dinimiméadar.46. Cad é an difríocht idir mótair 180W agus 250W?Cad iad na ceanglais maidir leis an rialtóir?Tá an sruth marcaíochta 250W mór, a éilíonn corrlach ardchumhachta agus iontaofacht an rialaitheora.47. Cén fáth sa timpeallacht chaighdeánach, beidh sruth marcaíochta na feithicle leictreachais difriúil mar gheall ar rátálacha éagsúla an mhótair?Mar is eol dúinn go léir, faoi choinníollacha caighdeánacha, arna ríomh le ualach rátáil 160W, tá an sruth marcaíochta ar mhótar 250W DC thart ar 4-5A, agus tá an sruth marcaíochta ar mhótar 350W DC beagán níos airde.Mar shampla: má tá an voltas ceallraí 48V, tá dhá mhótar 250W agus 350W, agus tá a gcuid pointí éifeachtúlachta rátáilte araon 80%, ansin tá sruth oibriúcháin rátáilte an mhótair 250W thart ar 6.5A, agus tá an sruth oibriúcháin rátáilte den mhótar 350W. thart ar 9A.Is é pointe éifeachtúlachta mótair ghinearálta ná mar a imíonn an sruth oibriúcháin ón sruth oibriúcháin rátáilte, is lú an luach. I gcás ualach 4-5A, is é 70% an éifeachtacht mótair 250W, agus is é 60% an éifeachtacht mótair 350W. 5A ualach,Is é 48V*5A*70%=168W an chumhacht aschurtha de 250WIs é 48V*5A*60%=144W an chumhacht aschurtha de 350WMar sin féin, d'fhonn cumhacht aschuir an mhótair 350W a chomhlíonadh na ceanglais marcaíochta, is é sin, 168W a bhaint amach (beagnach an t-ualach rátáilte), is é an t-aon bhealach chun an soláthar cumhachta a mhéadú ná an pointe éifeachtúlachta a mhéadú.48. Cén fáth go bhfuil míleáiste feithiclí leictreacha le mótair 350W níos giorra ná iad siúd de mhótair 250W faoin timpeallacht chéanna?Mar gheall ar an timpeallacht chéanna, tá sruth marcaíochta mór ag an mótar leictreach 350W, agus mar sin beidh an míleáiste gearr faoin gcoinníoll ceallraí céanna.49. Conas ba chóir do mhonaróirí rothair leictreacha mótair a roghnú?Bunaithe ar cad atá le mótar a roghnú?Maidir le feithiclí leictreacha, is é an fachtóir is tábhachtaí maidir le roghnú a mhótair ná cumhacht rátáilte an mhótair a roghnú.Roinntear roghnú cumhachta rátáilte an mhótair go ginearálta i dtrí chéim:is é an chéad chéim ná an chumhacht ualach P a ríomh; is é an dara céim ná cumhacht rátáilte an mhótair agus daoine eile a réamh-roghnú de réir an chumhachta ualaigh.Is é an tríú céim ná an mótar réamhroghnaithe a sheiceáil.Go ginearálta, seiceáil an t-ardú teasa agus teochta ar dtús, ansin seiceáil an cumas ró-ualach, agus seiceáil an cumas tosaigh más gá.Má théann gach pas, roghnaítear an mótar réamhroghnaithe; más rud é nach pas, tosú ón dara céim go dtí pas.Ná déan freastal ar riachtanais an ualaigh, is lú cumhacht rátáilte an mhótair, is ea is eacnamaí é.Tar éis an dara céim a chríochnú, ba cheart ceartú teochta a dhéanamh de réir an difríocht sa teocht chomhthimpeallach. Déantar an chumhacht rátáilte faoin mbonn gurb é 40 céim Celsius an teocht chomhthimpeallach chaighdeánach náisiúnta.Má tá an teocht chomhthimpeallach íseal nó ard ar feadh na bliana ar fad, ba cheart cumhacht rátáilte an mhótair a cheartú trí úsáid iomlán a bhaint as cumas an mhótair sa todhchaí.Mar shampla, má tá an teocht ilbhliantúil íseal, ba cheart go mbeadh cumhacht rátáilte an mhótair níos airde ná an Pn caighdeánach. Ar a mhalairt, má tá an teocht ilbhliantúil ard, ba cheart an chumhacht rátáilte a laghdú.Go ginearálta, nuair a chinntear an teocht chomhthimpeallach, ba cheart mótar na feithicle leictreacha a roghnú de réir staid marcaíochta na feithicle leictreacha. Is féidir le staid marcaíochta na feithicle leictreacha an mótar a dhéanamh gar don stát oibre rátáilte, is amhlaidh is fearr. De ghnáth déantar an stádas tráchta a chinneadh de réir na gcoinníollacha bóthair.Mar shampla, má tá an dromchla bóthair i Tianjin cothrom, is leor mótair ísealchumhachta; má úsáidtear mótair chumhachta níos airde, cuirfear amú fuinnimh agus beidh an míleáiste gearr.Má tá go leor bóithre sléibhe i Chongqing, tá sé oiriúnach mótar a úsáid le cumhacht níos mó.Tá mótair brushless 50.60 céim DC níos cumhachtaí ná mótair brushless 120 céim DC, ceart?Cén fáth?Ón margadh, faightear amach go bhfuil fallacy den sórt sin coitianta nuair a bhíonn sé ag cumarsáid le go leor custaiméirí!Smaoinigh go bhfuil mótair 60 céim níos láidre ná 120 céim.Ó phrionsabal an mhótair gan scuab agus na fíricí, is cuma an mótair 60 céim nó mótair 120 céim é!Ní úsáidtear na céimeanna mar a thugtar orthu ach amháin chun a insint don rialtóir gan scuab nuair is gá na sreanga dhá phas a dhéanamh a bhfuil sé de chúram air a sheoladh.Níl a leithéid de rud níos cumhachtaí ná aon duine eile!Tá an rud céanna fíor i gcás 240 céim agus 300 céim, níl aon duine níos láidre ná an ceann eile.Am poist: Apr-12-2023