Ar 27 Meán Fómhair, de réir tuairiscí sna meáin choigríche, tá BMW ag súil go mbainfidh seachadadh domhanda feithiclí leictreacha BMW 400,000 i 2023, agus táthar ag súil go ndéanfaidh sé 240,000 go 245,000 feithicil leictreacha a sheachadadh i mbliana.
Thug Peter le fios go bhfuil éileamh an mhargaidh ag teacht chucu féin sa tríú ráithe sa tSín; san Eoraip, tá orduithe fós flúirseach, ach tá éileamh an mhargaidh sa Ghearmáin agus sa Ríocht Aontaithe lag, agus tá an t-éileamh sa Fhrainc, sa Spáinn agus san Iodáil láidir.
“I gcomparáid leis an mbliain seo caite, beidh díolacháin dhomhanda beagán níos ísle i mbliana mar gheall ar chailliúint díolacháin sa chéad leath den bhliain,” a dúirt Peter. Mar sin féin, dúirt Peter go bhfuil sé mar aidhm ag an gcuideachta an bhliain seo chugainn "céim mhór eile chun cinn a dhéanamh i bhfeithiclí leictreacha íon." “.Dúirt Peter go bhfuil BMW ag súil go mbainfidh sé 10 faoin gcéad dá sprioc díolacháin feithiclí leictreacha íon i mbliana, nó thart ar 240,000 go 245,000, agus go bhféadfadh an figiúr sin ardú go dtí thart ar 400,000 an bhliain seo chugainn.
Nuair a fiafraíodh de conas atá BMW ag déileáil le ganntanas gáis san Eoraip, dúirt Peter go raibh laghdú 15 faoin gcéad ar thomhaltas gáis BMW sa Ghearmáin agus san Ostair agus go bhféadfadh sé a thuilleadh a ghearradh.“Ní bheidh aon tionchar díreach ag ceist an gháis orainn i mbliana,” a dúirt Peter, ag tabhairt faoi deara nach bhfuil a sholáthraithe ag gearradh siar ar an táirgeadh ach an oiread.
Le seachtain anuas, tá pleananna teagmhasacha dréachtaithe ag Volkswagen Group agus Mercedes-Benz do sholáthróirí nach bhfuil in ann páirteanna a sheachadadh, lena n-áirítear orduithe a mhéadú ó sholáthróirí nach bhfuil tionchar ag an ngéarchéim gáis orthu.
Ní dúirt Peter an ndéanfadh BMW an rud céanna, ach dúirt sé go raibh caidreamh níos dlúithe ag BMW lena líonra soláthraithe ó tharla an ganntanas sliseanna.
Am postála: Meán Fómhair-27-2022