Nuair a thug grúpa mac léinn cuairt ar an mhonarcha, chuir siad ceist: Cén fáth go bhfuil trastomhais na síntí seafta de dhá mhótar leis an gcruth céanna go bunúsach neamhréireach? Maidir leis an ngné seo, d'ardaigh roinnt lucht leanúna ceisteanna den chineál céanna freisin. In éineacht leis na ceisteanna a d'ardaigh lucht leanúna, tá malartú simplí againn leat.
Is é trastomhas an síneadh seafta an eochair don nasc idir an táirge mótair agus an trealamh tiomáinte. Bíonn tionchar díreach ag trastomhas an síneadh seafta, leithead an eochairbhealaigh, doimhneacht agus siméadracht ar an nasc deiridh agus ar an éifeacht tarchurtha, agus is iad na príomhchuspóirí a bhaineann le rialú an phróisis phróiseála seafta freisin. Le cur i bhfeidhm trealamh rialaithe uimhriúil uathoibrithe sa nasc próiseála páirteanna, tá rialú an nasc próiseála seafta tar éis éirí sách éasca, agus tá an fócas aistrithe go roghnú méid an nasc dearaidh agus conas srian a chur ar an gcaidreamh idir na heilimintí measúnaithe de gach cuid.
Beag beann ar an tsraith ilchuspóireach nó mótair sraith sainchuspóireach, baineann trastomhas an síneadh seafta leis an chasmhóimint rátáilte. Tá rialacháin an-dian i gcoinníollacha teicniúla na dtáirgí mótair. Má theipeann ar aon cheann de na heilimintí measúnaithe teipfear ar an meaisín iomlán. Mar bhunús le roghnú an mhótair meaitseála do threalamh an chustaiméara, déanfar é a lua go soiléir freisin i gcatalóg táirgí gach monarcha mótair agus ag teacht leis na coinníollacha teicniúla; agus maidir le méid an síneadh seafta difriúil ón mótar caighdeánach, déanfar é a achoimriú mar shíneadh seafta neamhchaighdeánach, agus tá an custaiméir Nuair a bhíonn ceanglais den sórt sin ag teastáil, tá gá le cumarsáid theicniúil leis an monaróir mótair.
Tarchuireann táirgí mótair an chasmhóimint tríd an síneadh seafta. Caithfidh trastomhas an síneadh seafta an chasmhóimint tarchurtha a mheaitseáil, agus ní mór don mhéid a chinntiú nach ndéanann an síneadh seafta deformáil nó briseadh le linn oibriú an mhótair.
Faoi choinníoll an airde lárionad céanna, tá trastomhas an síneadh seafta sách seasta. De ghnáth, tá an trastomhas síneadh seafta de mhótar ardluais 2-cuaille fearas amháin níos lú ná sin de mhótair 4-cuaille eile agus os cionn mótair íseal-luas. Mar sin féin, tá trastomhas an síneadh seafta den mhótar beag-chumhachta leis an bhfráma céanna uathúil, toisc nach bhfuil méid an chasmhóiminte tarchurtha go leor chun tionchar a imirt ar thrastomhas an síneadh seafta, beidh difríocht cháilíochtúil ann, agus an solúbthacht. Is é an fachtóir is mó.
Ag tabhairt an mhótair leis an ionad céanna, ardchumhachta, agus cuaillí éagsúla mar shampla, tá an chasmhóimint rátáilte den mhótar le níos lú cuaillí agus ardluais níos lú, agus tá chasmhóimint rátáilte an mhótair le cuaillí níos mó agus luas íseal níos mó. Cinneann méid an chasmhóiminte trastomhas an seafta, is é sin, tá chasmhóiminte an mhótair íseal-luas sách mór, agus mar sin comhfhreagróidh sé le trastomhas seafta níos mó. Toisc go bhféadfadh an speictream cumhachta atá clúdaithe ag an méid fráma céanna a bheith sách leathan, uaireanta is gá trastomhas síneadh seafta an mhótair leis an luas céanna a ghrádú freisin. I bhfianaise na gceanglas ginearálta a bhaineann le comhpháirteanna mótair leis an ionad céanna agus líon ard cuaillí, is fearr trastomhais síneadh seafta éagsúla a shocrú de réir líon na gcuaillí mótair faoi choinníoll airde an ionaid chéanna, ionas go seachnófar tuilleadh foroinnt. faoi choinníoll an cuaille céanna agus an airde lárionad céanna.
De réir an difríochta sa chasmhóiminte mótair faoin airde lárionad céanna, an chumhacht chéanna agus na coinníollacha luais éagsúla, is é an rud a fheiceann an custaiméir ach an difríocht i dtrastomhas an síneadh seafta mótair, agus tá struchtúr inmheánach iarbhír an bhlaosc mótair níos éagsúla. . Tá trastomhas seachtrach an rotor mótair il-cuaille íseal-luas níos mó, agus tá leagan amach foirceannadh an stator difriúil go mór freisin ó leagan mótair cúpla céim. Go háirithe le haghaidh 2 mhótair ardluais, ní hamháin go bhfuil trastomhas an síneadh seafta céim amháin níos lú ná sin de mhótair uimhreacha cuaille eile, ach freisin go bhfuil trastomhas seachtrach an rotor thar a bheith beag, tá cuid mhór de thrastomhas an fhadú stator. spás cuas istigh an mhótair, agus tá go leor bealaí nasc leictreach ag an deireadh. Agus is féidir go leor táirgí le léirithe éagsúla a dhíorthú trí nasc leictreach.
Chomh maith leis an difríocht i dtrastomhas an síneadh seafta mótair, tá roinnt difríochtaí ann freisin maidir le síneadh seafta agus cineál rotor an mhótair chun críocha éagsúla. Mar shampla, is é síneadh seafta cónúil den chuid is mó le síneadh seafta an mhótair mhiotaleolaíochta Ardaithe, agus tá rótar cónúil ag teastáil ó roinnt mótair le haghaidh ardaitheoirí tiomána agus leictreacha. fan.
Maidir le táirgí mótair leictreacha, i bhfianaise na gceanglas bunúsacha a bhaineann le sraithiú agus ginearálú comhpháirteanna, tá tréithe feidhmíochta sonracha i gcruth agus méid na gcomhpháirteanna. Is teicneolaíocht sách mór é conas na cóid mhéid seo a thuiscint agus a thuiscint go fírinneach. topaic.
Am postála: Bealtaine-25-2023