Cad iad na trí chomhpháirt mhór de fheithiclí nua fuinnimh? Tabhairt isteach trí chroí-theicneolaíocht feithiclí nua fuinnimh

Réamhrá:Tá trí phríomhchuid ag feithiclí breosla traidisiúnta, eadhon inneall, chassis, agus giarbhosca. Le déanaí, tá trí phríomhchodanna ag feithiclí nua fuinnimh freisin.

Mar sin féin, níl sé chomh mór sin mar na trí phríomh-chomhpháirt mar is trí chroí-theicneolaíocht fuinnimh nua é. Tá sé difriúil ó na trí chomhpháirt mhóra d'fheithiclí breosla:mótair, cadhnraí, agus córais rialaithe leictreonacha. Sa lá atá inniu tabharfaidh mé réamhrá gairid duit ar na trí mhórtheicneolaíochtaí a bhaineann le feithiclí nua fuinnimh.

mótair

Má tá beagán tuiscint agat ar fheithiclí nua fuinnimh, ba chóir duit a bheith eolach ar an mótar. Go deimhin, is féidir é a bheith comhionann leis an inneall ar ár gcarr breosla, agus is é foinse cumhachta ár gcarr bogadh ar aghaidh.Agus chomh maith le cumhacht ar aghaidh a sholáthar dár gcarr, féadann sé fuinneamh cinéiteach ghluaiseacht chun cinn na feithicle a thiontú go fuinneamh leictreach cosúil le gineadóir, a stóráiltear sa phacáiste ceallraí droim ar ais, arb é an "aisghabháil fuinnimh cinéiteach" is coitianta do feithiclí nua fuinnimh. “.

Ceallraí

Tuigtear go maith an ceallraí freisin. Go deimhin, tá a fheidhm comhionann le umar breosla feithicle breosla traidisiúnta. Is gléas é freisin chun fuinneamh a stóráil don fheithicil. Mar sin féin, tá pacáiste ceallraí feithicle nua fuinnimh i bhfad níos troime ná umar breosla feithicle breosla traidisiúnta.Agus níl an pacáiste ceallraí chomh “chúramach” leis an umar breosla traidisiúnta. Cáineadh go forleathan i gcónaí ar phacáiste ceallraí feithiclí nua fuinnimh. Caithfidh sé obair éifeachtach a chothabháil agus caithfidh sé a shaol seirbhíse féin a chinntiú freisin, mar sin is gá é seo. Féach ar na modhanna teicniúla atá ag gach cuideachta gluaisteán don phacáiste ceallraí.

Córas rialaithe leictreonach

Breathnóidh roinnt daoine ar an gcóras rialaithe leictreonach mar an ECU ar an bhfeithicil breosla traidisiúnta. Go deimhin, níl an ráiteas seo go hiomlán ceart.Sa fheithicil nua fuinnimh, imríonn an córas rialaithe leictreonaigh ról “coimeádaí tí”, a chomhcheanglaíonn an chuid is mó d'fheidhmeanna an ECU feithicle breosla traidisiúnta.Tá an córas rialaithe leictreonach beagnach an fheithicil iomlán á bhainistiú ag an gcóras rialaithe leictreonach, agus mar sin tá ról an-tábhachtach ag an gcóras rialaithe leictreonach sa fheithicil nua fuinnimh.


Am postála: Meán Fómhair-22-2022