Staidéar ar Tionchar Fórsa Leictreamaighnéadacha Stator
Bíonn tionchar ag dhá fhachtóir go príomha ar thorann leictreamaighnéadach an statóra sa mhótar, an fórsa excitation leictreamaighnéadach agus an freagra struchtúrach agus an radaíocht fhuaimiúil de bharr an fhórsa excitation comhfhreagrach. Athbhreithniú ar an taighde.
D'úsáid an tOllamh ZQZhu ó Ollscoil Sheffield, an Ríocht Aontaithe, etc. an modh anailíse chun staidéar a dhéanamh ar fhórsa leictreamaighnéadach agus torann an stator mótair maighnéad buan, an staidéar teoiriciúil ar fhórsa leictreamaighnéadach an mhótair brushless maighnéad buan, agus an tonnchrith buan. mótair DC gan scuab maighnéad le 10 gcuaille agus 9 sliotán. Déantar staidéar ar an torann, déantar staidéar teoiriciúil ar an gcaidreamh idir an fórsa leictreamaighnéadach agus an leithead fiacail stator, agus déantar anailís ar an gcaidreamh idir an ripple chasmhóiminte agus torthaí leas iomlán a bhaint as creathadh agus torann.Chuir an tOllamh Tang Renyuan agus Song Zhihuan ó Ollscoil Teicneolaíochta Shenyang modh anailíse iomlán ar fáil chun staidéar a dhéanamh ar an bhfórsa leictreamaighnéadach agus a harmonics sa mhótar maighnéad buan, rud a thug tacaíocht teoiriciúil le haghaidh tuilleadh taighde ar theoiric torainn an mhótair maighnéad buan.Déantar anailís ar fhoinse torainn tonnchrith leictreamaighnéadach timpeall an mhótair sioncrónach maighnéad buan atá á thiomáint ag an tonn sine agus an tiontaire minicíochta, déantar staidéar ar mhinicíocht tréith réimse maighnéadach an bhearna aeir, an gnáthfhórsa leictreamaighnéadach agus an torann creathadh, agus an chúis atá leis an chasmhóimint. Déantar anailís ar ripple. Insamhladh agus fíoraíodh an pulsation chasmhóiminte go turgnamhach ag baint úsáide as an Eilimint, agus rinneadh anailís ar an bpulsáil chasmhóiminte faoi choinníollacha oiriúnacha cuaille sliotán éagsúla, chomh maith le héifeachtaí fad bearna aeir, comhéifeacht stua cuaille, uillinn chamfered, agus leithead sliotán ar chuisle an chasmhóiminte. .Déantar an fórsa gathacha leictreamaighnéadach agus an múnla fórsa tadhlaíoch, agus an insamhalta modha comhfhreagrach a dhéanamh, déantar anailís ar an bhfórsa leictreamaighnéadach agus ar an bhfreagra torainn tonnchrith sa réimse minicíochta agus déantar anailís ar an tsamhail radaíochta fuaimiúil, agus déantar an insamhalta comhfhreagrach agus an taighde turgnamhach. Tugtar faoi deara go léirítear príomh-mhodhanna an statóra mótair maighnéad buan san fhigiúr.
An príomh-mhodh mótair maighnéad buan
Teicneolaíocht leas iomlán a bhaint struchtúr comhlacht mótairTéann an príomh-sreabhadh maighnéadach sa mhótar isteach sa bhearna aeir go mór go gathach, agus gineann sé fórsaí gathacha ar an statóir agus ar an rotor, rud a fhágann creathadh leictreamaighnéadach agus torann.Ag an am céanna, gineann sé nóiméad tadhlaíoch agus fórsa aiseach, is cúis le creathadh tadhlaíoch agus creathadh aiseach.I go leor ócáidí, mar mhótair neamhshiméadracha nó mótair aon phas, tá an tonnchrith tadhlaíoch a ghintear an-mhór, agus is furasta athshondas na gcomhpháirteanna atá ceangailte leis an mótar a chur faoi deara, rud a fhágann torann radaithe.D'fhonn torann leictreamaighnéadach a ríomh, agus na torainn seo a anailísiú agus a rialú, is gá go mbeadh a fhios ag a bhfoinse, is é sin an tonn fórsa a ghineann creathadh agus torann.Ar an gcúis seo, déantar anailís ar thonnta fórsa leictreamaighnéadacha trí anailís a dhéanamh ar an réimse maighnéadach aer-bhearna.Ag glacadh leis gurb é an tonn dlúis flosc maighnéadach a tháirgeann an stator , agus an tonn dlús flosc maighnéadacharna dtáirgeadh ag an rotor é, ansin is féidir a n-tonn dlús flux maighnéadach ilchodach sa bhearna aeir a chur in iúl mar seo a leanas:
Is féidir le fachtóirí cosúil le sliotán stator agus rotor, dáileadh foirceannadh, saobhadh tonnform reatha ionchuir, luaineacht tréscaoilteachta aer-bhearna, éalárnacht an rótair, agus an míchothromaíocht chéanna go léir a bheith mar thoradh ar dhífhoirmiú meicniúil agus ansin creathadh. Gineann an armónaic spáis, an armóinic ama, an armónaic sliotán, an armónaic éalárnachta agus an sáithiúchán maighnéadach d'fhórsa maighnéadluaisigh armónach níos airde fórsa agus chasmhóiminte. Go háirithe an tonn fórsa gathacha sa mhótar AC, gníomhóidh sé ar stator agus rotor an mhótair ag an am céanna agus déanfaidh sé saobhadh ciorcad maighnéadach.Is é an struchtúr stator-frame agus rótar-chásáil an phríomhfhoinse radaíochta torainn mhótair.Má tá an fórsa gathacha gar do nó comhionann le minicíocht nádúrtha an chórais stator-bonn, tarlóidh athshondas, rud a fhágfaidh dífhoirmiú ar an gcóras mótair stator agus ginfidh sé creathadh agus torann fuaimiúil.I bhformhór na gcásanna,is é an torann maighnéadostreachtach de bharr fórsa gathacha íseal-minicíochta 2f, ard-ordú neamhbhríoch (is é f minicíocht bhunúsach an mhótair, is é p líon na bpéirí cuaille mótair). Mar sin féin, is féidir leis an bhfórsa gathacha a tharlódh de bharr maighnéadstraidhneacht thart ar 50% den fhórsa gathach a tharlódh de bharr réimse maighnéadach an aeir-bhearna a bhaint amach.I gcás mótair tiomáinte ag inverter, mar gheall ar ard-ord harmonics ama a bheith ann i sruth a foirceannadh stator, beidh an harmonics ama a ghiniúint chasmhóiminte pulsating breise, a bhfuil de ghnáth níos mó ná an chasmhóiminte pulsating ginte ag an harmonics spáis. mór.Ina theannta sin, tarchuirtear an ripple voltais a ghineann an t-aonad ceartaitheora chuig an inverter tríd an gciorcad idirmheánach, rud a fhágann go bhfuil cineál eile de chasmhóiminte pulsating ann.Chomh fada agus a bhaineann le torann leictreamaighnéadach mótair sioncrónach maighnéad buan, is iad fórsa Maxwell agus fórsa magnetostrictive na príomhfhachtóirí is cúis le creathadh agus torann mótair.
Saintréithe creathadh mótair statorNí hamháin go mbaineann torann leictreamaighnéadach an mhótair le minicíocht, ord agus aimplitiúid an tonn fórsa leictreamaighnéadach a ghineann an réimse maighnéadach bearna aeir, ach freisin a bhaineann le modh nádúrtha an struchtúir mhótair.Gintear torann leictreamaighnéadach go príomha trí chreathadh an statóra mótair agus an chásála.Mar sin, is bealach éifeachtach é minicíocht nádúrtha an statóra a thuar trí fhoirmlí teoiriciúla nó insamhaltaí roimh ré, agus minicíocht fórsa leictreamaighnéadach agus minicíocht nádúrtha an statóra a thuar, chun torann leictreamaighnéadach a laghdú.Nuair a bhíonn minicíocht tonn fórsa gathacha an mhótair comhionann le nó gar do mhinicíocht nádúrtha ordú áirithe den statóir, déanfar athshondas.Ag an am seo, fiú mura bhfuil aimplitiúid an tonn fórsa gathacha mór, beidh sé ina chúis le creathadh mór ar an statóir, rud a ghinfidh torann mór leictreamaighnéadach.Maidir le torann mótair, is é an rud is tábhachtaí ná staidéar a dhéanamh ar na modhanna nádúrtha le creathadh gathacha mar an príomh-, is é an t-ordú aiseach náid, agus tá an cruth mód spásála faoi bhun an séú ordú, mar a thaispeántar san fhigiúr.
Foirm creathadh stator
Nuair a dhéantar anailís ar shaintréithe creathadh an mhótair, mar gheall ar an tionchar teoranta a bhíonn ag damping ar chruth modh agus minicíocht an statóra mótair, is féidir neamhaird a dhéanamh air.Is éard atá i gceist le taiseadh struchtúrach ná leibhéil creathadh a laghdú in aice leis an minicíocht athshondach trí mheicníocht diomailt ardfhuinnimh a chur i bhfeidhm, mar a thaispeántar, agus ní dhéantar é a mheas ach amháin ag nó in aice leis an minicíocht athshondach.
éifeacht damping
Tar éis foirceannadh a chur leis an statóir, déantar dromchla na foirceannadh sa sliotán croí iarainn a chóireáil le vearnais, tá an páipéar inslithe, vearnais agus sreang copar ceangailte lena chéile, agus tá an páipéar inslithe sa sliotán ceangailte go dlúth leis na fiacla freisin. den chroí iarainn.Dá bhrí sin, tá ranníocaíocht áirithe stiffness ag an bhfoirceannadh in-sliotán leis an gcroí iarainn agus ní féidir déileáil leis mar mhais bhreise.Nuair a úsáidtear an modh eilimint chríochta le haghaidh anailíse, is gá paraiméadair a fháil arb iad is sainairíonna airíonna meicniúla éagsúla de réir ábhar na foirceannadh sa chogging.Le linn an phróisis a chur i bhfeidhm, déan iarracht cáilíocht an phéinte tumtha a chinntiú, teannas foirceannadh an choil a mhéadú, feabhas a chur ar tightness an foirceannadh agus an chroí iarainn, rigidity an struchtúir mhótair a mhéadú, an minicíocht nádúrtha a mhéadú a sheachaint athshondas, an aimplitiúid creathadh a laghdú, agus tonnta leictreamaighnéadacha a laghdú. torann.Tá minicíocht nádúrtha an statóra tar éis a bheith brúite isteach sa chásáil difriúil ó chroílár an stator aonair. Is féidir leis an chásáil feabhas suntasach a dhéanamh ar mhinicíocht soladach an struchtúir stator, go háirithe an minicíocht soladach íseal-ordú. Méadaíonn méadú pointí oibriúcháin luas rothlach an deacracht a bhaineann le hathshondas i ndearadh mótair a sheachaint.Agus an mótarfheithicil á dhearadh, ba cheart castacht an struchtúir bhlaosc a íoslaghdú, agus is féidir minicíocht nádúrtha an struchtúir mhótair a mhéadú trí thiús an bhlaosc a mhéadú go cuí chun athshondas a sheachaint.Ina theannta sin, tá sé an-tábhachtach an caidreamh teagmhála idir an croí stator agus an cásáil a shocrú go réasúnta nuair a úsáidtear meastachán eilimint chríochnaithe.
Anailís Leictreamaighnéadach ar MhótairMar tháscaire tábhachtach ar dhearadh leictreamaighnéadach an mhótair, is féidir leis an dlús maighnéadach staid oibre an mhótair a léiriú de ghnáth.Dá bhrí sin, déanaimid an luach dlús maighnéadach a bhaint as agus a sheiceáil ar dtús, is é an chéad cheann ná cruinneas an insamhalta a fhíorú, agus is é an dara ceann bunús a sholáthar d'eastóscadh fórsa leictreamaighnéadach ina dhiaidh sin.Taispeántar léaráid scamall dlús maighnéadach an mhótair eastósctha san fhigiúr seo a leanas.
Is féidir a fheiceáil ón léarscáil scamall go bhfuil an dlús maighnéadach ag suíomh an droichid leithlisithe maighnéadach i bhfad níos airde ná an pointe infhillte ar chuar BH an stator agus an croí rotor, a fhéadfaidh éifeacht aonrúcháin maighnéadach níos fearr a imirt.
Cuar dlús flosc bearna aeirSliocht dlúis maighnéadach an bhearna aer mótair agus suíomh fiacail, tarraing cuar, agus is féidir leat luachanna sonracha an bhearna aer mótair dlús maighnéadach agus dlús maighnéadach fiacail a fheiceáil. Tá dlús maighnéadach an fhiacail achar áirithe ó phointe infhillte an ábhair, rud a thoimhdítear gurb é an caillteanas ard iarainn is cúis leis nuair a bhíonn an mótar deartha ag ardluais.
Anailís Módúil MótairBunaithe ar mhúnla an struchtúir mhótair agus ar an ngreille, déan an t-ábhar a shainiú, an croí stator a shainiú mar chruach struchtúrach, agus an cásáil a shainiú mar ábhar alúmanam, agus anailís mhodhúil a dhéanamh ar an mótar ina iomláine.Faightear mód iomlán an mhótair mar a thaispeántar san fhíor thíos.
cruth mód den chéad ordú
cruth modh dara-ordú
cruth mód tríú ordú
Anailís creathadh mótairDéantar anailís ar fhreagra armónach an mhótair, agus taispeántar torthaí luasghéarú creathadh ag luasanna éagsúla san fhigiúr thíos.