1. Struchtúr réasúnta, feidhmíocht iontaofa, saol seirbhíse fada
2. Casmhóiminte mór, cumas ró-ualach láidir
3. Ard-éifeachtúlacht, am reatha fada leanúnach
4. Comhsheasmhacht táirge maith
5. Faoi choinníoll aschuir chasmhóiminte tairiseach, is féidir an luas a choigeartú i raon leathan .
6. Tá marthanacht láidir ag an gcómhalartán
7. Earrach scuab cruach dhosmálta
8. De réir riachtanais an chustaiméara, is féidir é a bheith feistithe le braiteoir teochta agus braiteoir luais
2. Ba chóir an mótar a stóráil i dtimpeallacht aeráilte, tirim agus glan. Má tá an t-am stórála ró-fhada (sé mhí), is gá a sheiceáil an bhfuil an ramhar imthacaí tirim.Níor cheart go mbeadh gnáth-luach friotaíochta inslithe na foirceannadh tástála
níos lú ná 5MΩ, nó ní mór é a thriomú in oigheann ag 80 ± 10 ℃.
3. Maidir leis an mótar imthacaí ag an deireadh síneadh seafta, ba cheart é a choigeartú tar éis a shuiteáil chun a sheiceáil an rothlaíonn an rotor go solúbtha agus nach bhfuil aon feiniméan cuimilte ann.
4. Seiceáil an bhfuil an líne nasc mótair ceart agus iontaofa.
5. Seiceáil an bhfuil ola ar dhromchla an cómhalartóra, agus ba chóir go sleamhnódh an scuab go saor sa bhosca scuab.
6. Ní cheadaítear an mótar sraithe excitation a reáchtáil faoi chumhacht gan ualach. Más rud é go gcaithfidh an t-úsáideoir a bheith ag rith gan ualach, ba cheart nach mbeadh an voltas níos mó ná 15% den voltas rátáilte.
7. Níor cheart go mbeadh aon ghás creimneach san aer fuaraithe.
Timpeallacht is infheidhme
1. Ní mó ná 1200M an airde.
2. Teocht chomhthimpeallach ≯40 ℃, íosmhéid ≮-25 ℃.
4. Tá an mótar roinnte ina chineál iomlán faoi iamh agus cineál oscailte.Is féidir le hábhar eachtrach, deannaigh agus uisce a chosc ó dhul isteach go hiomlán faoi iamh, agus is féidir leis an gcineál oscailte a bheith níos áisiúla chun an cómhalartán agus na scuaba a chothabháil agus a athsholáthar.
5. Is é 3 huaire an luach rátáilte an sruth uasta incheadaithe den mhótar le haghaidh ró-ualach gearr-ama.Ag an am seo, tá an chasmhóimint ró-ualach 4.5 uair den chasmhóiminte rátáilte, agus níor chóir go mbeadh an t-am níos mó ná 1 nóiméad.
Cúram Gluaisteán/Leideanna
1 Ba cheart dromchla an mhótair a choinneáil glan chun cosc a chur ar rudaí eachtracha dul isteach sa taobh istigh den mhótar. Glan an salachar gréisceach ar an mótar go minic. Seiceáil an scuab carbóin uair amháin gach 5,000 ciliméadar agus glan suas an taobh istigh mar gheall ar chaitheamh agus cuimilt.
Púdar scuab carbóin, seiceáil an bhfuil an scuab carbóin caite go mór nó nach bhfuil ceangailte, agus cuir an scuab carbóin in ionad in am. Má tá scratches caite ag ceann copair an rotor mótair, is féidir é a smoothed agus a ghlanadh le éadach gaineamh fíneáil.Cigireacht gach 20,000 ciliméadar
Seiceáil an bhfuil an t-imthacaí mótair gann ar ola (toisc go bhfuil an mótar go minic i stát teocht ard, déanfaidh an ola fearas tirim agus galú), agus is féidir é a ola i gceart le haghaidh cothabhála.
2 Déan iarracht tiomáint i dtimpeallachtaí crua a sheachaint, go háirithe i laethanta na coise tinne, ná tiomáint in uisce, ionas go seachnófar an bháisteach níos mó ná airde an mhótair, rud a fhágann go mbeidh an mótar gearrchiorcad agus an mótar a dhó.
Bí cúramach le huisce ag dul isteach sa mhótar, stop láithreach agus an chumhacht a mhúchadh, lig don uisce sreabhadh amach go huathoibríoch nó cuidigh leis an eis-sreabhadh, agus ní féidir an mótar a thiomáint ach amháin nuair a ritheann an t-uisce carntha amach agus go bhfuil an mótar tirim.