Oerskeakele tsjinsin motor brûkt yn nije enerzjy bou masines en operaasje vehicles

Koarte beskriuwing:

Produktyntroduksje fan skeakele tsjinsinmotor foar bouwmasines en operaasjeauto's:
Switched reluctance motor wurdt brûkt yn nije enerzjy bou masines en operaasje vehicles. It is in heul goede wurking macht systeem en walking macht systeem. en langstme binne signifikant ferbettere.It is de motor bestjoeringssysteem en macht systeem.


Produkt Detail

Produkt Tags

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor

SRM foar bou masines

 

Produktyntroduksje fan skeakele tsjinsinmotor foar bouwmasines en operaasjeauto's:
Switched reluctance motor wurdt brûkt yn nije enerzjy bou masines en operaasje vehicles. It is in heul goede wurking macht systeem en walking macht systeem. en langstme binne signifikant ferbettere. It is de motor bestjoeringssysteem en macht systeem.

thumb_5d15cf072dc13

 

thumb_5d15cf1a61833

 

XINDA & AICI elektromagnetyske berekkening en basissimulaasje fan skeakele tsjinsinmotor foar middelgrutte en grutte boumasjines en wurkauto's

thumb_5edb1049456b2

thumb_5edb105461b56

 

Water-kuolle skeakele tsjinsin motor operaasje of macht systeem.

 

It folgjende is it útfierkoppel fan motoren mei lytse macht skeakele tsjinsin en borstelleaze motors yn batches. It kin sjoen wurde dat de breedte fan 'e pykkoppel fan' e skeakele reluctansmotor breder is, wat fan praktyske betsjutting is yn bouwmasines.

 

thumb_5f03c54e39ea5 thumb_5f03c5573f4a7

 

 

1.XINDA & AICI ûntwikkelet hege krêft SRM foar elektryske auto's

Basis spesifikaasje berik

 

Voltage Power berik Rated snelheid berik /hege snelheid rpm overload kapasiteit
300v-660v-1140v 20-500 kw Bouwmasines: 400-3500 rpmWorking vehicle: 1000-4000 / 8000rpm 2x (as spesifyk ûntwerp)
Heat dissipation / beskerming Wetterkuolle en loftkuolle
doel libben 10jierren (de motor is net ferswakke en net reparearre)

 

 

2. De foardielen fan SRM-systeem as krêft foar bouwmasjines en wurkauto's yn ferliking mei oare motorsystemen:

• Neffens de skaaimerken fan 'e arbeidsbetingsten kin it sa'n 20% -55% fan enerzjy besparje. Foar kuierjen kin it de batterijlibben mei mear dan 25% ferlingje.

• It is betrouberer as oare motorsystemen, hat in langer libben, en hat gjin attenuation foar lange termyn gebrûk. It is mear geskikt foar trochgeande en lange termyn load operaasjes yn drege omjouwings (turbulence, overload, hege temperatuer).

• Folsleine spanning sêfte start, maklik om te begjinnen mei lege stroom, hege koppel en swiere lading, sûnder ynfloed op 'e macht oanbod, en de controller hat gjin ekstra macht nedich.

• De snelheid regeljouwing berik is oer 50% breder as oare snelheid regeljouwing motor systemen, en de overload kapasiteit is sterker.

• Low-speed sône en low-speed sône hawwe hegere effisjinsje en binne mear geskikt foar frequent start-stop, foarút en reverse rotation.

 

微信截图_20220420161915

De 70kw 3000 rpm skeakele tsjinsinmotor brûkt yn 'e logistike frachtwein fan ús bedriuw is ûnder test

微信截图_20220420161927

 

Us bedriuw syn 225kw skeakele tsjinsin motor tentoansteld by de tentoanstelling.

Guon tapassingsscenario's fan skeakele reluctânsjemotoren:

 

thumb_5edb11c62fbf1

 

Cat Caller's Switched Reluctance Motor Driven Loaders

thumb_5edb11e991cac

Komatsu's Switched Reluctance Motor Driven Loaders

 

微信截图_20220420162013

thumb_5edb12135c9a8thumb_5edb1221dad8c

thumb_5edb123190726

 

3. AICI ûndersyk en ûntwikkeling fan lege macht, lege spanning, grutte overload SRM:

 

Ai Magnetic Technology hat in searje SRM's ûntwikkele mei lege krêft, leechspanning en grutte oerlêst foar lytse agraryske frachtweinen en miniatuer elektryske logistike auto's.

 

Basis spesifikaasjeblêd

macht kw Voltage nivo V Snelheidsnivo overload kapasiteit 
2.2 60  2000 rpm - 6000 rpm  4 kear start, 7 kear stall, 2,5 kear overload
3 60
4 72
5 72/96

3. Op 'e besteande basis, upgrade de krektens fan it kontrôlesysteem, ferbetterje de kontrôlealgoritme en strategy, en bouwe in mear systematyske en avansearre kompleet technologyplatfoarm foar skeakele wjerstânsmotoren en elektroanyske kontrôle foar elektryske auto's.

In kompleet technologyplatfoarm foar skeakele tsjinsinmotoren en elektroanyske kontrôles foar elektryske auto's.

 

Controller systeem    algoritme sinjaal systeem Yntelligint yntegraasje 
FPGA / DSP tige yntegrearre haadkontrôle;Silisium carbid macht apparaten Aktuele Array Direct Torque  Resolver mei hege presyzje  It kontrôlealgoritme is oanpasber en op ynformaasje basearre. Yntegraasje fan motor en gearbox; yntegraasje fan elektroanyske kontrôle, DC en charger.Fierder elektromechanyske yntegraasje.
faasje  Hege snelheid: 8000rpm-15000rpm 
macht tichtens Ferhege krêfttichte en gewichtsreduksje troch hege snelheid 
poadium Fan bouauto's en auto's foar mynboumasines oant logistike auto's, bussen en passazjiersauto's, stap foar stap 
wei Meitsje technyske systemen en platfoarms, gjin produkten 

 

thumb_5d15cf9e247a3thumb_5edb12ad2299f

 

thumb_5d15ce8a944b3_bateditor 微信截图_20220420161742

 

 


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús