Op 2 septimber learde Tram Home fan relevante kanalen dat Xiaomi's earste auto in suvere elektryske auto sil wêze, dy't sil wurde foarsjoen fan Hesai LiDAR en sterke automatyske rydmooglikheden hat. It priisplafond sil mear as 300.000 yuan wêze. De nije auto wurdt ferwachte dat massaproduksje sil begjinne yn 2024.
Op 11 augustus kundige Xiaomi Group offisjeel de foarútgong fan ûndersyk en ûntwikkeling oan fan Xiaomi's autonome rydtechnology. Op 'e parsekonferinsje hat Xiaomi ek in live fideo frijlitten fan' e dyktest fan technology foar autonome rydbewiis, folslein demonstrearje syn algoritme foar autonome rydtechnology en mooglikheden foar folsleine sêne dekking.
Lei Jun, oprjochter, foarsitter en CEO fan Xiaomi Group, sei dat Xiaomi's selsridende technology in folslein-stapel sels ûntwikkele technology-yndielingstrategy oannimt, en it projekt hat mear dan ferwachte foarútgong makke.
Neffens de hjoeddeistige ynformaasje sil de pure elektryske auto fan Xiaomi wurde foarsjoen fan de machtichste lidar-hardware-oplossing op it mêd fan autonoom riden, ynklusyf 1 Hesai hybride solid-state radar AT128 as de haadradar, en sil ek ferskate gruttere kijkhoeken brûke en bline flekken. De lytsere Hesai all-solid-state radar wurdt brûkt as bline-foljende radar.
Derneist, neffens de foarige ynformaasje, besleat Xiaomi Auto ynearsten dat de batterijleveransiers CATL en BYD binne.It wurdt ferwachte dat de lege-ein-modellen produsearre yn 'e takomst sille wurde foarsjoen fan Fudi's lithium-izeren fosfaat-blade-batterijen, wylst de hege-ein-modellen kinne wurde foarsjoen fan de Kirin-batterijen dy't dit jier frijlitten binne troch CATL.
Lei Jun sei dat de earste faze fan Xiaomi's autonome rydtechnology fan plan is om 140 testauto's te hawwen, dy't ien nei de oare oer it lân sille wurde testen, mei it doel om yn 2024 it earste kamp yn 'e sektor yn te gean.
Post tiid: Sep-03-2022